Ook ad blue gedoe

[ariecitroen]

Bij mijn C5 20 HDIF bluehdi met 180 pk kreeg ik ook de melding dat er een motorstoring was en ik nig maar 1100 km kon rijden . Achtereen volgens gebeurt :
@ in garage ( specialist) injector schoongemaakt ( na uitlezing)
Na enkele dagen wederom dezelfde storing
@ uitgelezen en bleek dat de motorsoftware een update behoefde, uitgevoerd bij de Citroën dealer
Na nu circa 500 km gereden te hebben dezelfde melding
@ door zoektocht van de garage bleek dat een injector die gereinigd was opnieuw ingeleverd moest worden , uitgelezen druk is goed dus tank lijkt goed te zijn
Nu na circa 00 km wederom de mededing

Wat opvalt is dat de koelventilatoren de laatste tijd regelmatig aanslaan en ook koelen na uitzetten contact. Ook als er nog maar een km met de auto is gereden. Dit heeft de auto voor de melding nooit gedaan.
Donderdag breng ikjes weer naar de garage , iemand nig ideeen om te laten onderzoeken ??

@ Bart Peugeot waar vind je de originele tank op eBay voor circa 450 ? garage is nml bereid een tank eronder tte zetten die ik heb gekocht .

[Bart-Peugeot]

Heb ik dat ergens geschreven? 450 euro?

Zal wel, denk ik zo. Geldt dan wel voor de tank onder een 308.
Ik vermoed dat PSA maar 1 tank gebruikte.

Mogelijk kan JW-C5 voor jou bevestigen wat het PSA bestelnummer is van de adblue tank onder jouw C5.

Met dat nummer zoek ik dan op https://www.ebay.de

De laatste keer dat ik met dat (308) nummer op ebay zocht kwam ik tanks in Spanje tegen voor rond de 450 euro.

Zelf kocht ik een jaar terug een originele PSA bij https://myparto.com in Duitsland voor 600 euro. Je kan bij hem heel makkelijk zoeken als je een PSA onderdeelnummer hebt.

[JW-C5]

In zijn C5 zit dit reservoir:

Ureum reservoir.jpg

Groet,
JW

[c5maarten]

Bij myparto zijn ze momenteel niet leverbaar, wanneer wel wist zelfs de leverancier niet te vermelden!

[Bart-Peugeot]

Dank JW.

Dat is zijn andere nummers dan in de 308.

Hoop dat deze tank voor de C5 ook elders goedkoop te krijgen is.

[ariecitroen]

Dank , voor info

We wachten eerst morgen maar af of de tank echt kapot is . Laatste keer dat de C5 in de garage was , meeste hij een normale druk . Dus was zijn conclusie dat de tank dan in orde zou zijn

Iemand wellicht een idee waarom de koeling zo snel weer aanslaat ? ( na.1km rijden)

Wordt vervolgd

[jantje1948]

Staat de airco misschien aan?

[ariecitroen]

Ja , airco staat (altijd) aan , maar in het verleden sloeg de koeling nooit zomaar aan


Vanochtend auto weer uitgelezen , gaf weer verstopping aan en het feit dat de ad blue tank maar voor 1/3 vol zat ipv helemaal vol. Nu dus maar een nieuwe tank besteld en voor alle zekerheid ook maar een nieuwe injector . Ongelooflijk dat er een dergelijksysteem wordt ontwikkeld wat zo moeilijk te services is anders de hele tank vervangen , gelukkig zijn ze nu iets goedkoper dank zij info op fora zoals deze!

Wordt vervolgd …

[ariecitroen]

Even een updat
Bij de laatste meting bleek dat de tank hoogstwaarschijnlijk toch kapot was. Iom met de garage moch5 ik het onderdeel zelf goedkoop bestellen ( dealer prijs voor de tank 1238) . In Duitsland toen niet leverbaar dus via eBay rechtstreeks in Frankrijk (€655) besteld , op advies van de garage ook gelijk maar de injector besteld. Overigens top service door JWA automobilebedrijf !!

Inmiddels gemonteerd dus ben benieuwd of de foutmeldingen uit blijven , houd jullie op de hoogte !


Overigens verbaasd he5 mij dat er niet iets is als een ruil systeem , in deze tijd van schaarse grondstoffen vind ik het raar dat de oude tank inclusief de computer ed zo de container in moet

[Bart-Peugeot]

Mooi dat het opgelost is. Fijne garage in Oud-Beijerland, ze denken echt met je mee om de kosten niet idioot op te laten lopen.

Ja, de wegwerp maatschappij. Komt doordat arbeid zo duur is in West Europa. Vervangen is dan goedkoper dan weggooien. Helaas voor het milieu de slechtste optie.

[c5maarten]

Overigens verbaasd he5 mij dat er niet iets is als een ruil systeem , in deze tijd van schaarse grondstoffen vind ik het raar dat de oude tank inclusief de computer ed zo de container in moet

De kwaliteit is waardeloos van het tankje, ik ben het volledig met je eens. Je zou verwachtten dat je losse componenten kan vervangen, maar helaas.

[Ccinq]

Is dit geen gevalletje non-conformiteit? Je mag toch verwachten dat zo'n ding toch wel een 10-15 jaar mee zou moeten gaan.

[Helga]

Is het niet zo dat er een garantie van 96 maanden op de Adblue tank/pomp zit ?

[c5maarten]

Dat heb ik nog nergens zien staan.... Stellantis kennende zal het ook wel niet