Weer een beetje veel raadselachtige pech

[Frans 99]

Na een paar dagen vrolijk in de Harz rond gereden te hebben besloten de navi op de kortste route te zetten en binnendoor naar huis te gaan.
Echter 40 km van het hotel slaat het noodlot toe.
Op de B242 lekkere bochtige weg ineens geen stuurbekrachtiging meer, kijk ik naar de dasch brand het dynamo en olie druk lampje.
Huuu motor uit!!!
Geen melding of wat dan ook. Half in de berm gezet en niet meer willen aanslaan.
Citroentje staat nu op 375 km van huis en wordt daar hopelijk gerepareerd.
Waarschijnlijk dit riempje gebroken.
http://www.catcar.info/citroen/?lang=en ... RlPT0xQ1g3" onclick="window.open(this.href);return false;
Dus volgend weekend opnieuw naar de harz.
Grüß

[JW-C5]

Dat plaatje verwijst naar de HD-dieselpomp.
Als je schrijft dat de stuurbekrachtiging wegviel terwijl je nog reed, en de motor nog liep, kan het dát niet zijn.
Dan is het eerder de riem die de KVS pomp en de STB pomp aandrijft die geknapt is.

Maar waarom de motor dan niet meer wil starten, en waarom het motorlampje ging branden, snap ik niet.
Ben je zeker van dat laatste?

Groet,
JW

[H_H]

Ik vroeg nèt precies hetzelfde af! Ik den eerder aan de bedrading van de elektrische stuurbekrachtiging.
Er is al eens eerder zoiets ter sprake geweest hier. En ik heb zelf ook weleens zo’n probleem gehad met de mijne (allemaal x7’s uit 2008)

[JW-C5]

De V6 HDi van Frans heeft een mechanisch aangedreven STB pomp, geen elektrische.

STB pomp V6 HDi.jpg

Da's dan toch een ander probleem....

Groet,
JW

[Frans 99]

Ik denk dat ik weer niet duidelijk geweest ben.
Na het bemerken van de uitval van de stuur bekrachtiging, tijdens het uitrollen geconstateerd dat het dynamo en olie druk lampje waren aan gegaan.
Wat inhoud dat de motor niet draait.
GEEN motorstoringslampje of geluidssignalen die onheil aankondigen.
De motor is er tijdens het rijden er stilletjes mee gestopt.
ADAC kan het ook niet plaatsen.
Geen motorstoringslampje is ook geen fout codes.
Naar mij inschatting is het een brandstof probleem.
Maar wat???
Grüß

[jantje1948]

Als je het niet gehoord hebt dat de motor stopte is het wel logisch dat je als eerste merkt dat de sb niets meer doet. Heb je gezien dat dat riempje kapot is?

[c5jan]

Het enige wat min of meer vaststaat is dat de motor niet loopt. Daar kunnen erg veel oorzaken aan ten grondslag liggen.
Zijn er geen foutcodes of brandt het motormanagementlampje niet?

[JW-C5]

Daarover schreef hij:

.......
GEEN motorstoringslampje of geluidssignalen die onheil aankondigen.
De motor is er tijdens het rijden er stilletjes mee gestopt.
ADAC kan het ook niet plaatsen.
Geen motorstoringslampje is ook geen fout codes.
......

Groet,
JW

[c5jan]

Maar wat daar staat klopt toch niet? Niet alle foutcodes veroorzaken een brandend lampje, voor zover ik weet.

[jantje1948]

Ik vraag me dus af op basis van wat Frans denkt dat het dat riempje is.

[JW-C5]

Als dat riempje breekt, stopt de motor.
Er is dan geen brandstofdruk meer, en dus geen inspuiting.

@c5jan,

Klopt, er kan een foutcode zijn zonder dat het lampje brandt.

Ik heb:

ADAC kan het ook niet plaatsen.
Geen motorstoringslampje is ook geen fout codes.

gelezen als:

ADAC kan het ook niet plaatsen.
Geen motorstoringslampje, er is/zijn ook geen fout codes.

Die koppeling maakte ik omdat ADAC erbij geweest is, die lezen normaliter even uit om te kijken wat er loos kan zijn.

We horen van Frans wel hoe dat nou echt zit.

Groet,
JW

[H_H]

Bij zat het probleem in de stuurhuissensor.

[Frans 99]

Dat riempje drijft de HD pomp aan.
En zou vervangen moeten worden tegelijk met de distributie riem met 240.000 km.
Echter kan ik daar niets van op de rekening vinden, maar kan ook een totaal pakket geweest zijn. Disti met HD in een prijs.
Als de riem is gebroken is heeft hij het 125,000 km langer uit gehouden.
Blijft wel de vraag waarom de dealer dat niet tegelijk heeft vervangen.
De dealer heeft mij er niets over mede gedeeld en na 125,000 km is garantie is ook geen optie.
Voor mij is het dus ZEER onduidelijk of dat ding vervangen is of niet.
Vandaar dat ik dat riempje als hoofd verdachte aanmerk.
Grüß
De ADAC was eigenlijk meer een afsleep regeling, zo snel mogelijk weg en dan zien we wel verder.
Het sleep bedrijf kan hem ook repareren met en of een dealer om de hoek.
Grüß
Op dat moment was er niets aan te doen.
Riempje niet gezien, ik weet niet eens waar hij zit. (thuis had ik ruimte en tijd) laat staan hoe ik erbij kom.
Maar heb er het volste vertrouwen in de reparatie.
Kost alleen, veel geld huur auto, reparatie, op en neer rijden.
Grüß

[Rvs63486]

Je schrijft dat de motor niet meer aanslaat. Vraag: draait de motor tijdens het starten wel rond?

[jantje1948]

Ik hoop voor je dat het dat riempje is. Dan is de reparatie eenvoudig en is er verder niets kapot.