Hallo forumleden,
Het is lang geleden dat ik hier iets gepost heb. Het is niet dat de C5 probleemloos was, echter de problemen waren klein en werden snel gerepareerd door mijn garage.
Nu geeft mijn C5 (2.0HDi 163pk) de laatste tijd geregeld storingen weer en wel een emissie storing en een storing motormanagement.
Ik heb het een en ander uitgelezen waarbij onderstaande foutcodes te voorschijn kwamen:
P0487 Luchtdoseerklep: onjuiste positie (te ver geopend)
P1499 Luchtdoseerklep: onjuiste positie (te ver geopend)
U1118 CAN-netwerk intersystemen: geen communicatie met de BSI
U1318 CAN-netwerk intersystemen: onjuiste lengte of niet-toegestane waarde van het dataframe BSI (Permanente storing, komt ook direct terug na wissen)
U2005 Wekfase (storing ontvangst wagensnelheid)
U1213 Storing in het signaal wagensnelheid dat het CAN-netwerk ontvangt van de elektronische eenheid ABS of ESP
Ik heb nu alle storingen gewist (U1318 kwam direct terug) en ben benieuwd of ze snel retourneren.
Iemand enig idee waar ik of de garage het moet gaan zoeken? Mocht er een grote reparatie moeten gebeuren, dan komt er een andere Citroën en gaat deze eruit. De C5 begint op leeftijd te komen en heeft inmiddels ruim 326.000 km op de teller staan.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie algemene vragen.
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
C5club Bikkel
C5club Extreme Poster
Berichten: 3105
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 II break 2.0 16V Exclusive automaat
Opties: leer, el.stoelbediening, navigatie
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 157.000
Kleur: aubergine
C5club Extreme Poster
Het eerste wat ik denk is EGR klep die blijft hangen. Ik weet niet of jouwe er 1 of 2 heeft maar bij mijn 2.7 Hdi was dit ook een een gevolg van deze storingen. Destijds heeft GJO ze gewist en de achterste EGR weer gangbaar gemaakt.
De storing over snelheidssignaal krijg ik nog wel regelmatig maar naar ik vernomen heb is dat een van de vele “reguliere” meldingen bij de C5 III. hang me er niet aan op want veel meldingen hebben een relatie met elkaar dus wellicht is er iets meer aan de hand
De storing over snelheidssignaal krijg ik nog wel regelmatig maar naar ik vernomen heb is dat een van de vele “reguliere” meldingen bij de C5 III. hang me er niet aan op want veel meldingen hebben een relatie met elkaar dus wellicht is er iets meer aan de hand
Toen:
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969