Al een tijd tob ik met mijn Lexia.
Geruime tijd behielp ik mij met een WiFi OBD2 adapter.
Vandaag wilde ik de Lexia weer eens testen. 0 resultaat. Ook maar even de WiFi adapter erin. Ook 0 resultaat.
Dat lijkt er app te wijzen dat het in de auto zit en niet in de Lexia.
Volgens de tabel gaat het om zekering F18, kast 2, waarachter ook de stuurhoeksensor en het relais voor de automaat pook zitten.
Die automaatpook doet het gewoon. Na de lunch trek ik even die zekering, maar ik weet nu al dat die het niet zal zijn, omdat de automaat het doet..
Dan komt de vraag: Waar zoeken we dan wel?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Veteraan
Berichten: 1254
Lid geworden op: 29 jan 2013 17:13
Auto: C5 Break 2.0i 16V Automaat Exclusive
Opties: Alle
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 145.000
Kleur: Zilver metallic
Locatie: Soestdijk
C5club Veteraan
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 762
Lid geworden op: 21 mei 2016 16:25
Auto: Citroen C5 Break 2.0i-16V Linge Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
Kleur: EYTC - Gris Orageux
Locatie: 's-Hertogenbosch
C5club extreme Die-Hard
Ik heb dat ook eens gehad, bij mij lag zekering F10 er uit, dat is de voeding
Huidige auto's
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Ex Auto's
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Ex Auto's
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
C5club V.I.P.
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
C5club V.I.P.
meten tussen 4 en 16.
C5club Veteraan
Berichten: 1254
Lid geworden op: 29 jan 2013 17:13
Auto: C5 Break 2.0i 16V Automaat Exclusive
Opties: Alle
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 145.000
Kleur: Zilver metallic
Locatie: Soestdijk
C5club Veteraan
Dan kan je je automaat ook niet bedienen. Ik rijd gewoon rond.AaronKers schreef:Ik heb dat ook eens gehad, bij mij lag zekering F10 er uit, dat is de voeding
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Is F10 dezelfde als F18?
Groet,
JW
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Chief Executive
Berichten: 2181
Lid geworden op: 04 aug 2017 11:44
Auto: C5 Berline 3.0 V6 Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 188000
Kleur: grijs.
Locatie: Breda
C5club Chief Executive
Jan, doe eens even wat Willy zegt?
Ex: 2cv, Renault4, Traction BL 1938, Dspecial, Ds23 ie bvh, Gsclub, Austin princess 2300, CX2400 break, BX RD, CX2500TRD, MGB, MGC, XM 2.0 16v, Saxo 1.1, DS21ie bvm, SM 2.7 ie, Xantia 2.0 16v.
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 762
Lid geworden op: 21 mei 2016 16:25
Auto: Citroen C5 Break 2.0i-16V Linge Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
Kleur: EYTC - Gris Orageux
Locatie: 's-Hertogenbosch
C5club extreme Die-Hard
Jan lees nu is even goed... wat jij zegt is F18 die zal ongetwijfeld goed zijn als je automaat werkt
Zekering F10 ja F10!!! Is de directe voeding vanaf de accu naar het circuit
Zekering F10 ja F10!!! Is de directe voeding vanaf de accu naar het circuit
Huidige auto's
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Ex Auto's
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Ex Auto's
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
C5club V.I.P.
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
C5club V.I.P.
ge moet de spanning meten waar je ze nodig hebt , en laat dat gedoe met die zekeringen zo.
C5club Veteraan
Berichten: 1254
Lid geworden op: 29 jan 2013 17:13
Auto: C5 Break 2.0i 16V Automaat Exclusive
Opties: Alle
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 145.000
Kleur: Zilver metallic
Locatie: Soestdijk
C5club Veteraan
Heren, ik schaam mij, maar ook niet.
Zekering F10 bleek kapot. Waarom raadsel.
Raadsel is ook, wat deze zekering met het diagnosesysteem te maken heeft, want dat staat nergens.
Maar goed, nieuwe zekering er in, WiFi OBD2 dongle werkt.
Tot zover mijn eeuwige dank.
Zekering F10 bleek kapot. Waarom raadsel.
Raadsel is ook, wat deze zekering met het diagnosesysteem te maken heeft, want dat staat nergens.
Maar goed, nieuwe zekering er in, WiFi OBD2 dongle werkt.
Tot zover mijn eeuwige dank.
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 762
Lid geworden op: 21 mei 2016 16:25
Auto: Citroen C5 Break 2.0i-16V Linge Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
Kleur: EYTC - Gris Orageux
Locatie: 's-Hertogenbosch
C5club extreme Die-Hard
Die zekering f10 is de voeding vanaf de accu eigenlijk om je diag apparatuur van stroom te voorzien
Ik heb het zelfde gehad toen mijn hoogteverstelling in de kofferbak en de 12v het daar niet deed.... uitlezen deed het dus ook niet , kennelijk is het achter dubbelafgezekerd bij de break
Maar geen dank hoor
Ik heb het zelfde gehad toen mijn hoogteverstelling in de kofferbak en de 12v het daar niet deed.... uitlezen deed het dus ook niet , kennelijk is het achter dubbelafgezekerd bij de break
Maar geen dank hoor
Huidige auto's
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Ex Auto's
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Ex Auto's
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
C5club Veteraan
Berichten: 1254
Lid geworden op: 29 jan 2013 17:13
Auto: C5 Break 2.0i 16V Automaat Exclusive
Opties: Alle
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 145.000
Kleur: Zilver metallic
Locatie: Soestdijk
C5club Veteraan
Met een nieuwe zekering heb ik de boel werkend gekregen.
Dank.
Dank.
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop