Na mijn reparatie van de beruchte koelwater buis ca 7 jaar terug, weer lekkage aan de linker zijde.
Ik had de buis door gezaagd en er een stuk radiateurslang tussen gezet.
Nu is echter het stuk aan de achterzijde wat naar boven loopt ook door geroest en lekt dus.
De leiding bestaat uit rubberslang en metalen buis en dat bied een hoop mogelijkheden voor mijn hogere loodgieterskunde.
Alleen zoals alles met deze (V6) auto's Hoe kom je erbij.
Grüß

De vervanging wil niet echt lukken!
Nu heb ik bedacht om de rembekrachtiging te verwijderen voor betere toegang, maar hoe!
Heeft iemand daar een beschrijving van? ( voor een V6 HDI).
Grüß

Alles gelukt!
Grüß

Mooi zo!

Gelukt met of zonder afnemen van het hele remsysteem? Ik wil binnenkort de beruchte buis in mijn V6 ook aanpakken. Maar als ik de halve as moet slopen laat ik het liever even liggen…
Ben benieuwd hoe je het uiteindelijk hebt aangepakt

Laat ik beginnen dat ik vaak heb gedacht dat de auto zou winnen van me!
En geen haast hebben is belangrijk dit doe je niet in een weekend(extra auto)
Bsm verwijderen
Beplating onder het stuur verwijderen (let op airbag)
Stuur laten zakken
Rempedaal naar boven trekken.
4 moeren losdraaien van rb (2 achter rubber dop)
Rb los draaien van de steun (afgezaagde ringsleutel 13)
Metalen koelwaterbuis doorzagen.
Rb verwijderen. Remcilinder losmaken en opzij leggen (heb niet hoeven ontluchten)
En dan kan je alles zeer goed bereikbaar vervangen.
Ik heb nu van voor naar achter een rubber leiding.(gebruik goede slangklemmen)
Het uitzoeken hoe alles vast zit en hoe je het het beste kan aan pakken kost heel veeeel tijd.
In elkaar zetten gaat een stuk sneller.
Tip zet de auto in neutraal en van de handrem voor je de accu loskoppelt.
Alles gedaan met heetwaterslang inwendig 19 mm (kan je ook allerlei hulpstukken voor krijgen)
Ik ga dit trouwens niet voor derden doen.
Grüß

Bedankt voor de details!

Klinkt inderdaad als een klusje voor de vakantie...
Nog één vraag: hoe heb je de aansluiting gemaakt? ik begrijp dat je er een 22mm waterslang tussen gezet hebt. Maar hoe sluit je die aan en waarop?

Koop slang verbinders 19 mm 3/4 inch.
Heetwaterslang INWENDIG 19mm.
En dat sluit je aan op de originele rubber einden, je haalt alleen de metalen buis er tussen uit.
Grüß

Thankx

Dit is ongeveer hetzelfde als de werkzaamheden die ik heb moeten doen om de mastercilinder van de koppeling van mijn V6 te vervangen. Er zit nog steeds een dopje op één van die 4 moeren!

Soms zit het mee en soms tegen!
Nu zit het even tegen.
Nog steeds koelwater verlies, het positieve is dat het niet mijn buis operatie is dat lekt.
Zoals het er nu uit ziet heeft mijn thermosstaat het voor de 2e x begeven.
Ik zie in de diepte onder de thermosstaat een mooi koelmiddel gekleurd spoortje lopen, wat in het midden van de motor op de grond drupt.
Ik heb toch weer 2 dagen kunnen rijden en dat is ook tof.
Nu nog 1 vraag:
Sinds +- 1 jaar geeft de water en olie tempratuur 1 blokje meer aan dan in de voorgaande jaren.
Dat is nog steeds goed, maar valt wel op.
Gaat de radiateur dicht zitten of heeft de motor slijtage verschijnselen?
Nu 340,000 km.
Grüß
Nu even 1336Y3 bestellen.

Besteld!
Grüß

Ook 1336Y2 maar besteld, dat is de volgende die zal overlijden.
Grüß

Thermosstaat probleem is ook getackeld.
Grüß

Da's mooi, je waterhuishouding is dus weer op orde

Groet,
JW