Dat is carterventilatie dus echt verl druk komt daar niet op.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
V.I.P.
Berichten: 337
Lid geworden op: 21 dec 2015 16:46
Auto: C5 2.0A Tourer
Opties: GPS /RT3ev
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
kilometerstand: 237000
Kleur: Fulminator Gris
V.I.P.
Die brosse slangetjes heb ik ook allemaal eens kapot getrokken..ducttape en stukken fuelline zijn uw vriend
Dat is carterventilatie dus echt verl druk komt daar niet op.
Dat is carterventilatie dus echt verl druk komt daar niet op.
C5 Ph3 Tourer 2.0i - 2008 - 237.000Km
C5 2.2hdi 2003 Exclusive Break 220.000km - Overleden
C5 1.8Sx 2003 210.000km LPG - Verkocht 2018
-------------------
Lexia aanwezig! Antwerpen - grens met onze noorderburen.
C5 2.2hdi 2003 Exclusive Break 220.000km - Overleden
C5 1.8Sx 2003 210.000km LPG - Verkocht 2018
-------------------
Lexia aanwezig! Antwerpen - grens met onze noorderburen.
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
V.I.P.
Maar hij is wél van belang, en moet dicht zijn en goed werken.
Om twee redenen:
1) het zorgt voor gecontroleerde afvoer van schadelijke kool-water-stoffen en andere bijproducten door verbranding in de motor.
2) als 'ie open/gescheurd is, kan er vuil aangezogen worden. Dat komt dan in de olie terecht.
Groet,
JW
Om twee redenen:
1) het zorgt voor gecontroleerde afvoer van schadelijke kool-water-stoffen en andere bijproducten door verbranding in de motor.
2) als 'ie open/gescheurd is, kan er vuil aangezogen worden. Dat komt dan in de olie terecht.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Extreme Poster
Berichten: 3069
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 tourer 2.7 V6 HDi Exclusive automaat
Opties: stoelmassage, park assist, etc. etc.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 305.000
Kleur: Gris
Locatie: Eindhoven
C5club Extreme Poster
Bij de ph3 zijn die slangen nog steeds van “rijstpapier” gemaakt. Mijne zijn ook al allemaal een keer vervangen door benzineslangetjes.
Toen:
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline