Hoe Autoweek aan die afmetingen komt, weet ik niet.
Wat ik wél weet dat er een aantal anders staan in de officiële Citroën documentatie.
Bij de C5 II Break is de lengte 4839 mm, en de breedte exclusief spiegels 1780 mm
Voor de C5AC-Hy is de breedte ex spiegels 1969mm, incl. spiegels is dat 2099mm.
Hoe dat laatste bij de XC90 zit weet ik niet, mogelijkerwijs verklaart dat ex/incl spiegels het verschil in breedte.
Groet,
JW
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Veteraan
Berichten: 1006
Lid geworden op: 29 mei 2006 10:50
Auto: C5 Tourer 2.0 HDi Exclusive 120 kW / 163 PK / 340 Nm
Opties: pack Integral, Hifi, 19" Adriatique. Pack Biedzjee: zonnebrilhouder, sfeerverlichting v+a, dashcam ;-)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13363
Productienummer: 10374
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 220k
Kleur: Mativoire
Locatie: Zonnigste provincie van Nederland
C5club Veteraan
Als ik nou dacht dat ik AutoWeek ergens op kon vertrouwen, dan zou het toch wel de feitelijke gegevens van de modellen zijn.... maar die vlieger gaat dus ook al niet meer op 
Na een Fiat Ritmo 60L ('83), Peugeot 405 1.6GRi ('92), Rover 416si ('95), C5 Berline 2.0 Excl ('01), C5 Tourer 1.6THP Excl ('10) eigen import uit DE, Volvo XC90 D5 ('08) nu C5 Tourer 2.0HDi Exclusive ('13). Onze "2e autootjes": Opel Kadett C (jaar kruik), Mazda 323 ('84?), Renault Clio ('92), Peugeot 106 ('96), Picasso 1.8 ('03), C3 1.4i ('04) nu een Citroen DS Cabrio 1.2VTi ('13).
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Nee daar staan veel fouten in ....
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Extreme Poster
Berichten: 3076
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 tourer 2.7 V6 HDi Exclusive automaat
Opties: stoelmassage, park assist, etc. etc.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 305.000
Kleur: Gris
Locatie: Eindhoven
C5club Extreme Poster
Bovendien kun je een Volvo natuurlijk nooit vergelijken met een Citroen hè!!
Toen:
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Gewoon een Chinees met een naampje erop hoor 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Extreme Poster
Berichten: 3076
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 tourer 2.7 V6 HDi Exclusive automaat
Opties: stoelmassage, park assist, etc. etc.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 305.000
Kleur: Gris
Locatie: Eindhoven
C5club Extreme Poster
Wel een fijne wagen trouwen! Heb er ooit eens in mogen rijden en dat was echt geen straf!
Hoog zitten en veel opties. Alleen die vering....
Hoog zitten en veel opties. Alleen die vering....
Toen:
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Contacteer:
C5club V.I.P.
JW van harte gefeliciteerd met deze mooie auto!
Ik hoor graag tzt hoe het bevalt.
Welke rij-assisenten zitten er op jouw uitvoering?
Technisch vind ik deze namelijk interessant, vooral hoe ze werken en bevallen in de praktijk.
Ik hoor graag tzt hoe het bevalt.
Welke rij-assisenten zitten er op jouw uitvoering?
Technisch vind ik deze namelijk interessant, vooral hoe ze werken en bevallen in de praktijk.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Dank je 
Ik heb mijn C5AC-Hy zo compleet mogelijk besteld.
Dat houdt in dat de rijassistenten aanwezig zijn, met actieve rijstrookhandhaving en instelbare afstand bij de adaptieve cruisecontrol.
Die eerste heb ik al even uitgeprobeerd, dat werkt inderdaad goed. Is desgewenst uit te schakelen met een knopje.
De CC heb ik nog niet gebruikt, niet meer aan toegekomen
In totaal zijn er iets van 20 assistenten, zo is in dit overzicht te lezen, wat verder naar onderen op die pagina.
Ik ben benieuwd hoeveel ik daarvan ga gebruiken, in mijn praktijk
Groet,
JW
Ik heb mijn C5AC-Hy zo compleet mogelijk besteld.
Dat houdt in dat de rijassistenten aanwezig zijn, met actieve rijstrookhandhaving en instelbare afstand bij de adaptieve cruisecontrol.
Die eerste heb ik al even uitgeprobeerd, dat werkt inderdaad goed. Is desgewenst uit te schakelen met een knopje.
De CC heb ik nog niet gebruikt, niet meer aan toegekomen
In totaal zijn er iets van 20 assistenten, zo is in dit overzicht te lezen, wat verder naar onderen op die pagina.
Ik ben benieuwd hoeveel ik daarvan ga gebruiken, in mijn praktijk
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
Achterruiten specialist
Berichten: 6469
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Locatie: Anna Paulowna
Achterruiten specialist
Gefeliciteerd hoor. 
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
C5club Die-Hard
Berichten: 693
Lid geworden op: 09 jun 2010 05:24
Auto: Kia Ceed Break 1,6GDi PHEV DynamicPlusLine
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
kilometerstand: 74 310
Kleur: Blauwachtig grijs
Locatie: Nw. Lekkerland
C5club Die-Hard
Park assist lijkt me geweldig en natuurlijk Coffee break alertJW-C5 schreef:In totaal zijn er iets van 20 assistenten, Ik ben benieuwd hoeveel ik daarvan ga gebruiken, in mijn praktijk
Interessante materie heb je me toegestuurd JW. De vrees dat bij de overgang naar elektrisch, het fabriceren en repareren eenvoudiger wordt en dus banen gaat kosten, lijkt ongegrond als je de technische beschrijving van de C5 AC Hy doorleest. Toegegeven, veel is natuurlijk elektrisch/elektronisch gerelateerd en is snel te diagnosticeren en te vervangen.
Hybride automatische transmissie (voorkant). Daarbij vroeg ik me in eerste instantie af waarom dat hybride wordt genoemd. Ik vermoed dat dat komt door de ingebouwde motor/generator, die werkt als startmotor en energie genereert bij snelheid verminderen.
Mooi stukje techniek en doet me denken aan onze Heinkel Dynastart.
Adri
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Dat begrip hybride wordt al langer gebruikt, ik zag het voor het eerst bij de Toyota Prius.
Kennelijk wordt daarmee bedoeld dat hij deels op elektra kan rijden, naast de kilometers die met de ICE afgelegd worden.
Als je geïnteresseerd bent in de bij PSA toegepaste techiek, is DIT vast ook interessant
Ook zonder gedegen kennis van de franse taal is daar wel het eea van mee te krijgen
Groet,
JW
Kennelijk wordt daarmee bedoeld dat hij deels op elektra kan rijden, naast de kilometers die met de ICE afgelegd worden.
Als je geïnteresseerd bent in de bij PSA toegepaste techiek, is DIT vast ook interessant
Ook zonder gedegen kennis van de franse taal is daar wel het eea van mee te krijgen
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
V.I.P.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
Ik gebruik die rijhulp assistenten vrij weinig.
Wouter daarin tegen kan niet zonder
Wouter daarin tegen kan niet zonder
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Ik ben benieuwd wat ik dan ga doen.
Hoor ik daarbij dan tot de oudjes, of tot de jongeren die er wél gebruik van maken
Groet,
JW
Hoor ik daarbij dan tot de oudjes, of tot de jongeren die er wél gebruik van maken
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
V.I.P.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
Wat ik gewoon niet fijn vind...
De systemen werken uitstekend maar omdat de meerderheid van de weggebruikers ze niet heeft is het vaak hinderlijk.
De systemen werken uitstekend maar omdat de meerderheid van de weggebruikers ze niet heeft is het vaak hinderlijk.
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
De keer dat ik met je zoon meereed vond ik het zelfs 3x niks
Alles in handen van de techniek leggen , brrrrrr
Laat staan Franse techniek, nee bedankt
Ik rij graag zelf .... vind dat men daarmee veel te veel een passieve rijhouding creëert, men zit nu al vaak van alles en niets te doen.
Zelf opletten en actief met autorijden bezig zijn staat op één , dat moet m.i niet op de tweede plaats komen doordat men veel te veel aan de auto overlaat of op andere zaken vertrouwt ....
Alles in handen van de techniek leggen , brrrrrr
Laat staan Franse techniek, nee bedankt
Ik rij graag zelf .... vind dat men daarmee veel te veel een passieve rijhouding creëert, men zit nu al vaak van alles en niets te doen.
Zelf opletten en actief met autorijden bezig zijn staat op één , dat moet m.i niet op de tweede plaats komen doordat men veel te veel aan de auto overlaat of op andere zaken vertrouwt ....
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24