Storingscode 91

Bericht door **willy4** » 29 jun 2020 15:15

jantje1948 schreef:Kijk uit. Bij Marchris bleek ook dat het niet de goede was. (als ik me goed herinner....)

er zit verschil in welke bak je hebt.

Bericht door **jantje1948** » 29 jun 2020 15:21

Dat plaatje heb ik in Marchris z'n draadje voorbij zien komen. Vandaar mijn opmerking.

Bericht door **willy4** » 29 jun 2020 15:23

ja , soms moet je goed lezen als je iets besteld.

Bericht door **JW-C5** » 29 jun 2020 18:55

@ BJG,

Die sensor zit in de hydro-unit, toch?
Is die los te vervangen, net zoals de 2+6 klepjes?

Overigens kom ik in een uitvoerig Engels document Automatic Gearbox system fault finding AL4 tegen dat in zo'n situatie ook de bekende lampjes sport en sneeuw zouden gaan knipperen.
Of doen ze dat pas als het verschil tussen input en output te groot, cq echt onverklaarbaar wordt?

Groet,
JW

Bericht door **BJG** » 30 jun 2020 19:49

De sensor zit idd in de bak.

Er kunnen problemen zijn met het toon wiel bijvoorbeeld slijpsel aan de magneet ring.

Sport en sneeuw betekent een storing. Kan goed dat die ook branden bij TS.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bericht door **Pavago** » 30 jun 2020 20:09

Zo lang ik de CC niet aan zet heb ik geen storing tijdens het rijden. Wel in de Lexia. Die lampjes waar je het over hebt gaan ook niet branden of knipperen. Ik heb er net 2 lange werkdagen op zitten dus heb ik geen tijd gehad om nog wat te testen.

Bericht door **BJG** » 01 jul 2020 08:12

Dat de CC uitvalt is te verklaren:
Wanneer toerental ingaande as van de versnellingsbak niet beschikbaar is dan kan niet worden bepaald of de lockup werkt.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bericht door **Pavago** » 01 jul 2020 08:57

Dat lijkt me ook een juiste diagnose, maar hij valt niet altijd meteen uit, soms meteen, maar ook na een paar kilometer en na veel meer kilometers. Die sensor zit dus in de bak, maar zit er buiten de bak geen stekker die slecht contact kan maken?

Bericht door **BJG** » 01 jul 2020 14:47

Er zit een tussenstekker in de bak

Bericht door **Pavago** » 01 jul 2020 14:51

En kan ik daar bij komen zonder de bak te demonteren?

Bericht door **BJG** » 01 jul 2020 23:03

De bak kan blijven zitten. Het deksel moet er wel af en mogelijk ook het brein, dat laatste weet ik niet meer uit mijn hoofd, te lang geleden. Zit er niet een tussenstekker ook in de behuizing bovenop in de kabelboom van de regeleenheid.

Bericht door **JW-C5** » 02 jul 2020 00:11

Op het schema van de AL4 die in de C5 gemonteerd zit, zie ik dat dit signaal op pin 45 en 46 zit van de computer 1630 van de bak. Dat is een 56-polige zwarte stekker.

Schema AL4.jpg

Maar het zit ook op D1 en D2 van de 33 polige grijze stekker die op het hydroblok 1635 zit.

Of daar tussenstekkers voor bestaan, waardoor je dat kunt opmeten, weet ik niet.

Groet,
JW

Bericht door **BJG** » 02 jul 2020 17:39

Een diagnosenaald werkt hier prima, niet door de kabel maar er naast in de stekker.

Bericht door **Pavago** » 02 jul 2020 21:08

Al vast bedankt voor alle reacties, ik heb van een niet c5club lid gehoord dat soms de oplossing helemaal niet gevonden word, maar ik geef nog niet op. Ik heb onderstaande stekker gevonden en daar zit een kabel aan die er volgens mij niet helemaal fris uit ziet. Heb nog niet kunnen onderzoeken waar die stekker naar toe leidt

Bericht door **c5maarten** » 02 jul 2020 23:01

BJG schreef:Een diagnosenaald werkt hier prima, niet door de kabel maar er naast in de stekker.

Heel belangrijk

anders heb je er weer een potentieel probleem bij.