Van die bolscharnieren heb ik een filmpje gezien, toen ik op school zat en op excursie ging naar de Maasvlakte waar het gevaarte werd gebouwd, het schijnt dat die bolscharnieren na het gieten, 3 weken moesten afkoelen.
Hoe dan ook, mooi staaltje techniek en NL trots, de Maesltkering

Die maeslantkering is echt imposant, ook in Madurodam, waar ik met kleinkids in Februari ben geweest. Officieel nog geen Corona, maar wel de dag na Caira. Efteling en Madurodam: 2 meter afstand voor een keergeen probleem, iets voor je gezicht ook niet: koud, wind, regen.

Maar goed, dat was op Nokian WR D4 winterbanden.

Heb twee setjes banden liggen hier. Kan nu kiezen tussen de Pirelli cinturato P7 eco en de Continental ContiEcocontact 5. Heeft iemand ervaring met de jongste versie van deze Pirelli's? (de oudere variant de P6 stond niet zo goed bekend) De conti's ken ik ik die vind ik erg snel slijten....

Schrok van de prijzen hier, realiseerde me toen dat ik nog steeds 195/65/15 (of 16) in mijn hoofd heb. De Michelin Primacy 4 voor de C5 is omgerekend 135 EUR, voor the conti PC 6 zelfs 160 EUR. DE Primacy 4 in de 195 versie kost hier 75 eur, een verschil van 60 EUR PER BAND

In perspectief: gemiddeld bruto salaris in onze regio is 1100 EUR, dus een prijsverschil van 240 EUR voor 4 banden hakt erin. DeC5 is officieel van onze non-profit, en die heeft nog minder geld te vertimmeren, zeker niet nu onze smederij en museum dicht moeten blijven.

Tijd voor knoopjes doorhakken. Ben ipv vertrouwde garage maar weer eens bij mijn oude vertrouwde bandenboer langsgegaan. Ik heb toch 4 nieuwe banden nodig, zijkanten te ver weggesleten. Hij kwam direct ook met de opmerking dat bij deze banden op de C5 de spanning 0.2 hoger moet zijn dan aangegeven.

Hij kwam met drie aanbiedingen:
conti submerk BestDrive als ik wat geld will sparen: 106 EUR. Niet echt, verschil is niet groot genoeg om interessant te zijn.

Maar verder erg interessant met extra korting voor mij (veel goedkoper dan via internet):
Conti Premium Contact 6: 122 EUR
Michelin Primacy 4 (maar gefabriceerd in 2018): 126 EUR

De 2019-2020 Primacy 4: 135 EUR. Mijn rijstijl kenned dacht hij niet dat de Pilot Sport 4 voor mij echt iets merkbaar beter brengt, voor 143 EUR. De Goodyear Eagle F1 ASym 5 kost via hem 120 EUR, maar werd ook afgeraden. Vergeten waarom.

Hij dacht dat de Conti PC 6 mij beter zou bevallen dan de Michelin. Als ik het goed begrijp omdat hij in deze maat of deze velg of load index (101 vs 99 or 98) net iets "dieper en stabiler" zit dan de Michelin en lekkerder remt, iets met "blokjes"??? Voor de rest beiden erg goede banden. Morgen nog maar eens vragen, ik kwam nu rond sluitingstijd langs en ik heb het verhaal niet helemaal meegekregen (Ik ben niet altijd even alert in discussies in Tsjechisch).

De conti kan ik morgenochtend doorbellen en heb ik morgenmiddag of overmorgen klaar. De Michelins uit 2018 moeten besteld worden, komen dan eind volgende week, de 2019/20s zijn er begin volgende week.

Ik neig naar de Conti's, iemand ervaring met deze band op de C5 Tourer? Lawaai-herrie?

Zijn dat echt Primacy 4's, uit 2018?
In mijn herinnering waren dat toen nog de Primacy 3's, de 4 kwam later.

Als het echt de P 4's zijn, zou ik dat zeker overwegen.
Bij de P 3's zou ik dat niet doen, die zijn achterhaald en voorbij gestreefd door betere banden.

Groet,
JW

Launched Frankfurt Show September 2017, gelevered sinds January 2018, hangt vermoedelijk ook van land af. Mijn bandenboer zei ook dat dit een voorraad was van nog 20 banden in Europa, en vier naar Tjsechie halen duurt even.

Bij Michelin zie ik in de 225/55/ R17 vijf variaties langskomen: Y (97), W (97), W (101), V (101), Y (101). Allemaal met iets andere label combinaties voor geluid (68 Db en 69 Db), verbruik (A, B, C) en nat gedrag (A en B). Wat merk je daar nu van in dagelijks gebruik?

Zoals gezegd, mijn idee is Primacy 4 of Conti PC 6, waarbij afgaande op de verschillende Duitse en UK tests en visies de Conti net iets lekkerder rijdt. Tegenover de Michelin Pilot Sport 4s legt de Conti het dan weer wat af op de meeste punten. Opnieuw, dat is bij uitersten, waar ik hier van zijn leven niet aankom. Vandaar, is er hier al ervaring met Primacy 4 en Conti PC6 wat helpt de keus duidelijk te maken, of wordt het op de locale expert afgaan en een kwartje opgooien.

Vergelijking in tirelab.com

Michelin Primacy 4
https://www.thetirelab.com/michelin-primacy-4/

Conti PC 6
https://www.thetirelab.com/continental-premiumcontact-6/

In de meeste gevallen is de PC6 beter, maar ligt lager in comfort en rolling resistance. Dat comfort verhaal spreekt echter andere tests weer tegen. Kwartje?

Gisteren toch maar 2 Primacy 4 besteld bij Kwikflut, hadden 15% flashsale korting op alle Michelins, lijkt me toch de comfortabelste band afgaand op de testen. Voor 119 euro/stuk, kon ik nergens anders vinden voor zo'n prijs.

iacta alea est



Vier nieuwe Conti PC6 voor de C5 Tourer exclusive
.

We zijn benieuwd hoe ze je bevallen.
Koppel je dat terug?

Groet,
JW

Sure, maar mij kennende kan dat even duren.

Ik was vergeten dat het hier vrijdag 8 mei bevrijdingsdag is, officiele vrije dag. Met Corona hebben veel mensen nog niet naar zomer gewisseld, nu er versoepeling komt wil iedereen dat plotseling, speciaal voor dit lange weekend. Heb mijn bandenboer gezegd dat ik geen haast heb, dinsdag is ok, gelijk met checken van uitlijning.

Hopelijk heeft hij ook nog wat oude truck banden liggen die ik voor mijn 1965 5-ton legertruck kan gebruiken.

Zojuist aan huis 2 nieuwe Primacy 4 voor laten monteren. Perfecte service,uitstekende ervaren monteur met fraai uitgeruste bus, goedkoper dan Kwikflut (die me eerder V i.p.v. W hadden geleverd). Wat een heerlijke banden, doodstil op de snelweg. Had ik toch een half jaartje eerder moeten doen, lijkt wel een nieuwe auto (zeker met verse olie en filters).

Ik heb sinds afgelopen oktober Vredestein Sportrac 5 (215/55R16 93V), die nu al flink goedkoper geworden zijn, maar dat ter zijde
Voorheen altijd Michelin's gehad, zomer en wintersetjes. Ik ben erg blij met de Vred. Laag geluidsniveau, en goede grip op nat wegdek. Ik vond mijn Michelin's altijd wat lawaaiig, vooral de winterbanden (is eigenschap, snap ik). Maar het hielp niet mee dat vooral mijn DS3 onwijs cupte.

Gelukkig doet mijn C5 dat niet............ dus ben benieuwd hoe lang ze het volhouden.

Hoe zit het met de levensduur van de Primacy 4, gaan ze een beetje lang mee met normaal rijden ?
Ik heb nu Primacy 3 onder mijn 407C zitten, dat bevalt prima stil en goede grip, merk niets van de negatieve verhalen hier over deze banden.
Voor zullen ze een keer als eerste aan de beurt zijn, ik twijfel tussen Primacy 4 of CC, zeker omdat de auto uitsluitend in het voorjaar en zomer gebruikt gaat worden, van de CC weet ik dat ze erg slijtvast zijn.
Onder de 106GTI zitten CC, die hebben prima grip en gaan lang mee met flink doorrijden, de herrie maakt dan niet meer uit, de motor overstemt dat toch en dat is juist het gebrul wat je wil horen