Info over banden instellingen lexia

[Rene]

Ik sluit me daar helemaal bij aan
@marchris, graag ff een langer lontje, anders liever verkassen naar een ander forum.
Hier houden we het gezellig.

[marchris]

Ik heb geen kort lontje maar ik kan nergens dat ding vinden zoals aangegeven in het schema waar ik ook zoek.
En dan zeg ik laat dan zien op een foto zodat ik weet waar ik dan moet zoeken volgens jullie allemaal, want ik weet niet meer waar te zoeken aangezien ik de hele dag onder de auto heb gelegen om dat ding te vinden

[jantje1948]

Draai dat boutje dan eens los en haal dat onderdeel uit de bak. Dan kun je zien of het de goede is.

[Dumnoz]

Er is uitgelegd hoe je moet kijken en zeker niet ONDER de auto
Maak eens een foto van wat je doet, dan kunnen ze hier mee kijken.

[marchris]

Ik haal het wiel eraf, wielkuip eraf (2 delen)
dan heb je een opening aan stuurkant (niks te zien)
dan heb je een opening aan de voorkant en je ziet dan een draadje lopen naar een soort van pen die in de bak gaat vastgezet met een boutje (gok zo sleutel 12)
Maar waar het omgaat is dat men hier volhoudt dat er een sensor in/op thuis hoort, maar die sensor is nergens te ontdekken op de bak maar wel iets anders.
Maar dat kan dan weer niet volgens de boeken van citroen zegt men.
Maar het onderdeel wat je nodig bent is voor een AL4 bak, bij elke leverancier geeft men aan dat het onderdeel aangeraden via citroen NIET geschikt is voor een automatenbak
Mijn versnellingsbak is een automatenbak, dus wat moet er dan wel in/op als het onderdeel hier aangeraden volgens citroen niet te vinden is.
Ik zie hier op mijn bak dingen zitten, vastgeschroefd, wel of niet met extra tyrips vastgezet maar niet het onderdeel wat het zou MOETEN zijn

Op bijlage is het stekkertje wat ik zie en het plaatwerk wat ik zie op de bak met een boutje
En daar is dus het probleem want dit kan dus niet volgens de handleiding van citroen blijkbaar

[jantje1948]

Dit is waarschijnlijk het onderdeel wat je zoekt. Zoals je al eerder zei: die leveranciers zijn vaak onjuist met de info. Een AL4 IS een automaatbak.
Boutje los, stekker los, er uit en nieuwe er in.
Maak voor de zekerheid er een foto van en plaats die hier?

[cieterman]

Tja, als je het echt duidelijk wil maken maak dan een foto in de richting zoals het “onduidelijke” schema. En een foto waar je boven getoond onderdeel vandaan haalt. Beelden zeggen meer dan tekst, zeker als die tekst alleen maar verwarring of zelfs boosheid lijkt te zaaien. Er zijn nog steeds mensen hier op het forum die je kennelijk willen helpen. Doe dan zelf ook maximaal moeite door gevraagde foto(‘s) te maken en te plaatsen. Liever méér foto’s van verschillende hoeken zodat het gepuzzel misschien ten einde kan lopen en je wellicht uiteindelijk wèl geholpen bent.

Succes, groeten Cieterman

[H_H]

En de afbeeldingen zoals JW die een aantal keer gepost heeft moet je vooral niet zien als “hoe je er tegenaan kijkt”. Die moet je in je hoofd even draaien zoals je ze in de situatie zou zien als je het wiel en de wielkuip er af hebt liggen
Die tekeningen zijn puur indicatief en vooral geen expliciete weergave van de feitelijke situatie zoals je die ziet als je er onder/naast ligt.
Foto zou echt een hoop verduidelijken. Dan kunnen mensen ook aanwijzingen geven waar je wel moet zoeken!!!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[JW-C5]

Dit is waarschijnlijk het onderdeel wat je zoekt. Zoals je al eerder zei: die leveranciers zijn vaak onjuist met de info. Een AL4 IS een automaatbak.
Boutje los, stekker los, er uit en nieuwe er in.
Maak voor de zekerheid er een foto van en plaats die hier?

Op pagina 2 van dit draadje heb ik dit laten zien:

snelheidssensor PH1.jpg

Dat staat in de officiële Citroën catalogus, niet in dat van "een leverancier".
En dat ziet er toch wel wat anders uit, lijkt me zo.....

Aan Marchris om plaatjes te maken van wat hij daar ziet, de tijd van speculeren en theoretiseren is nu wel voorbij

En dan niet zomaar vervangen door wat anders, eerst stekker los om te kijken wat er dan gebeurt als je gaat rijden.
Zoals BJG schreef op pagina 2 van dit draadje.

Groet,
JW

[marchris]

Ga met een beetje geluk komend weekend gebruik maken van een brug of anders van hoge oprijbokken aan de voorzijde van de auto en dan zal ik er eens onder gaan liggen en proberen met een minicamera (draad) opname's te maken zodat jullie kunnen zien wat ik zie en geloof me dan maar dat het onderdeel er NIET opzit

[c5jan]

Kijk eens erg goed naar dat laatste plaatje?
Je ziet de bak van schuin voor, het onderdeel is ingetekend alsof er doorzicht mogelijk is.
Niet erg duidelijk, maar het zou volgens die tekening volkomen uit het zicht kunnen liggen. Wel lijkt het aan een uitgaande as te liggen.
Ik ben benieuwd naar je beelden.

[c5jan]

Haynes heeft het dan over de latere uitvoering, daarbij werkt het via de ABS.

Maar die van jou is een vroege PH1, met sensor op de bak.

De instructie is:

1. Verwijderen
OPMERKING : Tap de automatische transmissie niet af.
Maak de beide accuklemmen los.

Vervangen sensor PH1.jpg

2. Aanbrengen
Vervang de O-ring van de sensor ( 2).

Aanbrengen :
--De stekker (3)
--De sensor voor de uitgaande snelheid (2)
--De bout (1) : Vastzetten met 1 ± 0,2 daN.m
--Het linker voorwiel

Sluit de accupolen aan.

Groet,
JW

Hieruit blijkt de positie wat beter. Die strepen rechtsonder interpreteer ik als de uitgang van het diff.
Andere ideeën?

[JW-C5]

Als dat onderdeel er niet op zit, zit daar een afdekplaatje gemonteerd:

afsluitplaatje al4.jpg

Maak daar dan maar een plaatje van, ter bevestiging.

Groet,
JW

[JW-C5]

Als ik het goed heb zit het op de plek bij de rode pijl:

sensor AL4.jpg

Groet,
JW

[jantje1948]

Ik raak nu zelf ook in verwarring. Het plaatje waar de sensor duidelijk in de bovenkant van het differentieel zit komt niet overeen met het plaatje van een aantal posts daarvoor. Daar zit volgens mij de sensor + hitteschild boven in de bak zelf.