Ik heb enkele keren bij mijn ph1 de module vervangen, ventilator was gewoon heel maar deed helemaal niets meer, op geen enkele stand.
Ik trek dat verhaal van die Brezan meneer eerlijk gezegd wel in twijfel. Er zit volgens mij geen bypass aan of in de module die dit mogelijk maakt.
Misschien met een mechanische regeling, niet met de automatische.

Bedrijven ruilen geen elektronica.

Maar,er is toch juist geen module aangeschaft?

Ik heb overigens nog ergens zo'n ding liggen, redelijk nieuw.
Als je in regio Gouda komt voah wehnag mee te nemen.

Daar heb ik andere ervaring mee, en in dit geval is het niet ruilen maar terugnemen, maar laten we daar vooral geen discussie van gaan maken

Reden dat ik het zei was dat de Brezan man kennelijk van mening is dat daar het probleem niet zit. Door het op een (voor hem controleerbare manier) proefondervindelijk vast te stellen kan hij laten zien dat hij weet waar hij het over heeft.

Gaat hij er niet in mee dan kun je nog steeds zelf beslissen of je er een bestelt of niet toch? Simpel

Verrek, dat is ook toevallig! Die van mij vertoont sinds gisteren af en toe hetzelfde kuurtje. Maar hij doet het de ene keer wel, de andere keer niet of valt tijdens de rit spontaan uit. Ook de andere bedieningsknopjes van de verwarming/airco doen dan niks meer. Kan dat ook aan die module liggen?

Begin dan met het checken van de stekkers op de module.

Die willen nog wel eens wat inbranden als er eentje geen goed contact maakt.
En dan wordt het van kwaad tot erger

Groet,
JW

Ik heb net eens even in de voetenruimte aan de bijrijderskant gekeken, maar hoe demonteer je die kunststof beplating daar?

Het zit als het goed is links boven de beplating netaan bereikbaar. Ik heb er nooit wat voor los gehaald voor zover ik me kan herinneren.

in de beplating zie je een opening , daar ong 1cm erin zit een torx boutje.
https://www.youtube.com/watch?v=j_gcanLmDao
dit is links , jij moet het rechts doen.

Het verhaal van de meneer bij de brezan klinkt wel verdacht veel als hoe het bij een Xantia kapot ging, als de ventilator regeling daar kapot ging was het stand vol of uit.
Bij de C5 heb ik zelf daar nog niet van gehoord, daar word het scherm blanco en dan niks meer.

Heb zelf ook al eens gehad dat de aansluiting flink ingebrand is, met gesmolten stekkers en alle ellende. Maar meestal is het de module die kapot gaat.
Darentegen als hij af en toe uitvalt lijkt dit op inbranden. slecht contact op de massa is vaak het probleem

Klopt, zo zit dat bij de xantia.
Kabelbreuk, ingebrande contacten maar ook de module zelf moet je goed controleren.