Ik heb sinds zaterdag een probleem met de aanjager. Had een topic over het vervangen van de module en dacht haal een nieuwe bij Brezan, medewerker vroeg mij of de aanjager bij stand 4 het wel deed, dus niet. Hij gaf aan dat het dan de ventilator zou zijn en niet de module. Hij had ervaring er mee, had gewerkt bij een Citroengarage.
Heb de module niet aangeschaft en wilde eerst uitzoeken of dit idd zo is. Is er iemand die ervaring heeft op dit gebied? En hoe zou ik de module kunnen testen of het daar aan ligt? Heb geen ervaring met een multimeter oid. Alvast bedankt! Heb overigens een 2.0 C5 Break Ph1 oktober 2004 op benzine.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Newbie
Berichten: 2
Lid geworden op: 26 apr 2019 14:42
Auto: Break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
kilometerstand: 228688
Kleur: Grijs
C5club Newbie
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
V.I.P.
Is dubbelposting, daarom deze gesloten.
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!