Motor en bedienig valt opeens uit

[jantje1948]

Daar zitten ook de zekeringen onder de motorkap in. Staat in het instructieboekje.

[BJG]

@ Willy4,

In het CitDoc B1HA4CP0 Werking : Brandstoftoevoer INJECTIESYSTEEM MAGNETI MARELLI EN EMISSIE EEC 2000 (MOTOR) EN BENZINE RON 95 EN INJECTIE EW10J4 kom ik de volgende tekst tegen:

3. Afsluiting van de brandstoftoevoer
3.1. Schokschakelaar
Toepassing : Afhankelijk van de uitvoering.
De traagheidsschakelaar onderbreekt de brandstoftoevoer bij een botsing.
Het opnieuw in werking stellen van de vertragingsschakelaar gebeurt door het bedienen van de drukknop op het bovenste gedeelte.
Montageplaats : In de motorruimte .
3.2. Module multiplex airbags
Toepassing : Auto's voorzien van een module voor multiplex airbags.
Bij het afgaan van een gordelspanner of airbag wordt de brandstoftoevoer onderbroken.
Starten van de auto :
Zet het contact af
Zet het contact aan (+ na contact)

Waar die dan in de motorruimte zou moeten zitten, weet ik niet.

Groet,
JW

Het staat er wel duidelijk:
Al onze C5 en hebben datanetwerken (multiplex in het Frans) dus is de schakelaar er niet. Die functie wordt overgenomen door de Airbag regeleenheid.

Die verstuurt een crash signaal op het netwerk. Vervolgens schakelt BSI middels BSM de brandstofpomp uit.

Vwb de klacht : is die ook reproduceerbaar door bij stilstand scherp te sturen?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[JW-C5]

Helemaal snappen doe ik dat niet....

Alle C5's hebben een multiplex systeem, ook de PH1 waarover dit document gaat.
Waarom staat dat punt 3.1 er dan bij?

Groet,
JW

[BJG]

Misschien bepaalde export modellen niet.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[BJG]

Op zichzel is dit altijd zo.
Ongeacht merk en type. Als er een netwerk structuur is dan is de botsschakelaar niet meer nodig en dus afwezig


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Genem]

Antwoord op de vraag: BSI? De zekeringkast onder het stuurwiel.
Zie dit topic voor plaatjes
viewtopic.php?f=5&t=21295" onclick="window.open(this.href);return false;

[willy4]

dat is een BSM.

[JW-C5]

...en díe zit onder de motorkap, achter de accu.

Een voorbeeld van een BSI zie je hier.

Groet,
JW

[marchris]

Heb net een obd2 erop gehad en die gaf de code 0325 (dat is iets met een klopsensor)
kan die dit probleem veroorzaken en waar zit dat ding onder de motorkap

[JW-C5]

Een klopsensor zit in de motor geschroefd.
Als die een keer niet goed, of niet op tijd werkt, kan dat een storing geven. Die wordt dan wel ergens opgeslagen.
Maar dat die ook zou zorgen voor het uitvallen van de motor, dat heb ik nog niet eerdre gelezen.

In dit geval moet je 'm niet aan een generieke OBD lezer hangen, maar aan een Lexia. Daarmee kun je dan verder kijken, en ook zien wanneer die storing opgetreden is, en of hij incidenteel was of permanent.
Dat geeft dan wat meer indicatie in welke richting je het kunt/moet zoeken.

Groet,
JW

[marchris]

WEDEROM quote verwijderd !!!!
Graag gewoon op antwoord drukken



Lexia nog niet voorhanden maar is onderweg, maar het is een probleem wat vaker voorkomt gaf mijn monteur aan, en hij zit OP de motor geschroefd, behandelbaar vanaf de voorzijde met een dopje 10

[Rene]

Marchris. Lees aub even wat er gevraagd wordt. Niet meer achteloos op de quoteknop drukken!

[marchris]

Hoezo lees even wat er gevraagd wordt, ik ben degene die vraagt en dus een antwoord krijgt waar ik op reageer, dus snap niet wat er dan gevraagd wordt

[jantje1948]

Er wordt gevraagd om niet op de "quote" knop te klikken als je een bericht wil plaatsen, maar op de "antwoord" knop onderaan.

[H_H]

Het is heel lastig redeneren met iemand die helemaal overtuigd is van zijn eigen gelijk.
Respect voor de mods en het geduld wat ze hebben maar ik ben er wel klaar mee.