|
Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
met panne aan t gardameer
| Auteur |
Bericht |
|
c5jan
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 01 apr 2013 00:12 Berichten: 7531 Woonplaats: 0182
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Naar boven
|
 Re: met panne aan t gardameer Spanningsregelaar/elektronica is vast niet zo eenvoudig over te zetten als vroeger...? Mechanisch zal het ding toch nog wel heel zijn?
|
| 03 okt 2019 13:48 |
|
 |
|
phoskam
C5club Die-Hard
Geregistreerd: 21 jun 2014 09:37 Berichten: 632 Woonplaats: Rossum
Auto: 508 SW GT Hybrid 2021
Opties: Full options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Blanc Nacre
Naar boven
|
Re: met panne aan t gardameer De huidige ruikt verbrand, vraag me nu alleen af of de dynamo gewoon de geest heeft gegeven of dat er een achterliggende oorzaak is.
Verder werkt alles normaal.
_________________
CX GTI Turbo serie 1,1985
Thank you for flying Citroën Airways
|
| 03 okt 2019 13:57 |
|
|
|
phoskam
C5club Die-Hard
Geregistreerd: 21 jun 2014 09:37 Berichten: 632 Woonplaats: Rossum
Auto: 508 SW GT Hybrid 2021
Opties: Full options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Blanc Nacre
Naar boven
|
Re: met panne aan t gardameer Vanmorgen een 125amp valeo gemonteerd.
Bij demontage van de defecte bleek dat het oog op de B+ helemaal geoxideerd is en derhalve waarschijnlijk een zeer grote weerstand gegeven moet hebben.
Vermoed dat daardoor de dynamo de geest heeft gegeven, of is dit onmogelijk?
_________________
CX GTI Turbo serie 1,1985
Thank you for flying Citroën Airways
|
| 05 okt 2019 18:04 |
|
|
|
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: met panne aan t gardameer Dat is mogelijk, maar waarschijnlijker is dat gewoon het enige probleem. Ik bedoel dat de dynamo zelf waarschijnlijk niet defect is. De dynamo regelt zijn spanning intern gewoon af, door de slechte B+ ontstaat dan spanningsverlies.
_________________
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
| 05 okt 2019 18:15 |
|
|
|
phoskam
C5club Die-Hard
Geregistreerd: 21 jun 2014 09:37 Berichten: 632 Woonplaats: Rossum
Auto: 508 SW GT Hybrid 2021
Opties: Full options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Blanc Nacre
Naar boven
|
Re: met panne aan t gardameer Dynamo is wel degelijk defect, heb hem natuurlijk ook nog even met schoongemaakt oog geprobeerd en buiten dat kwam er donderdagmorgen, toen hij de geest gaf, rook uit en een flinke brandlucht, die zelfs in de auto te ruiken was.
_________________
CX GTI Turbo serie 1,1985
Thank you for flying Citroën Airways
|
| 05 okt 2019 20:22 |
|
|
|
Wie is er online |
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 19 gasten |
|
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
|
|
Abonneer op RSS
