Katalysatoren C5 V6

Bericht door **Citroenbx** » 18 jul 2019 18:40

Heeft er iemand ervaring met aftermarket katalysatoren voor een phase2 V6?

Wil er geen monteren die binnen de 10k al weer stuk zijn...

danku!

Bericht door **willy4** » 18 jul 2019 18:55

daar zitten er bij die niet goed zijn.

Bericht door **Menno** » 18 jul 2019 18:59

Dat is helaas heel vaak het geval met aftermarket uitlaat delen ...
Welke zijn wel ok Willy ??

Bericht door **willy4** » 18 jul 2019 20:14

die heeft toen een automaterialen zaak hier uit de buurt geleverd , de naam weet ik niet meer.
er zijn bedrijven die beweren dat ze die kunnen reinigen , maar daar heb ik ook mijn bedenkingen over.

Bericht door **JW-C5** » 18 jul 2019 23:13

Toch even de vraag: wat is er loos met de kat's?
Bij mijn V6 zitten de originele er nog onder, die functioneren nog prima.
En ze gaan al wat langer mee dan die van jou, als ik het goed zie.

Daarbij wél de kanttekening dat ik de bougies op tijd vervang, net als de bobines.

Groet,
JW

Bericht door **JanSr** » 20 jul 2019 10:04

Als je veel korte ritten maakt worden de kat's niet warm genoeg en dan krijg je een melding.
Even een plankgas rit op de snelweg is doorgaans voldoende om de zaak weer te kunnen resetten.
Een paar V6-en gehad die een paarhonderdduizend km's met dezelfde kat reden.

Bericht door **H_H** » 20 jul 2019 14:45

Hier idem met mijn V6 ph1. Om de zoveel tijd een melding over "antivervuilingssysteem" Na paar dagen met diverse keren starten was het dan weer foetsie.

Bericht door **toeter20** » 22 jul 2019 12:26

Bij mij was bij 150K de cat onder de auto verstopt. De motor kon zijn druk niet meer kwijt,
en de auto hield vreselijk in.

Bericht door **JW-C5** » 22 jul 2019 13:23

Welke kat was dat, die in de uitlaatpijp of een van de voorkats?

Overigens, sinds zijn posting met z´n vraag om info/hulp op 18 juli 2019 18:40 is Citroenbx niet meer op het forum geweest om te kijken naar reacties…….

Groet,
JW

Bericht door **toeter20** » 22 jul 2019 19:17

Bij mij was het de cat in de uitlaat. Het is trouwens geen prettig klusje, die cats vervangen.

Bericht door **JW-C5** » 22 jul 2019 19:23

Heb je daar de oorzaak van weten te vinden?
Ik had wel eens gelezen dat een van de voorkats kapot was, dat kwam meestal door een niet goed werkende ontsteking. Veelal een kapotte bobine.

Maar de grote kat, aan het begin van de uitlaat onder de auto, die had ik nog niet meegekregen.

Wat was overigens het probleem bij de vervanging? Kwam dat omdat dit (nog) een geheel was met de rest van de uitlaat, incl. achterste demper?
Zó zit het er bij mij onder, maar je kunt 'm repareren door 'm door te snijden en er dan een koppelstuk tussen te zetten. Die delen zijn daarvoor beschikbaar.

Groet,
JW

Bericht door **toeter20** » 24 jul 2019 08:46

Het binnenwerk was losgeraakt, en blokkeerde zo de uitgang van de cat.
Ik heb hem er compleet met achterdemper vanaf gehaald, maar die boutjes van de flens,
daar kom je maar moeilijk bij. Zeker zonder brug.
Ik heb een luikje in de cat gezaagd, de cat leeggemaakt en weer dicht gelast.
Hij klinkt nu wel iets sportiever en trekt weer als een beest.
Heb hem gelijk even laten meten, en de Co uitstoot was nog steeds perfect.

Bericht door **BJG** » 24 jul 2019 17:32

Geeft hij nu geen P0420 als foutcode?

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bericht door **toeter20** » 25 jul 2019 13:24

Nee, hij geeft geen storingen.
Maar, na die cat zitten ook geen sensoren meer.

Bericht door **BJG** » 25 jul 2019 14:28

check