2.0 16v schiet uit versnelling en wil slecht in achteruit

[Lucid]

Een vriend van mij heeft een C5 van 2007 2.0 benzine (LPG) heeft nu ongeveer 240k gelopen
Zo'n 2000 km geleden is de koppeling vervangen en nu sinds een paar dagen wil hij slecht in de achteruit. En bij gewoon rijden schokt de motor soms en schiet hij uit de versnelling.
Bv. Bij een hobbel schiet hij uit de versnelling, maar ook als je de versnellingspook licht aanraakt wil hij uit de versnelling schieten.

Waar zou dit aan liggen, de kabels? of bijvoorbeeld bakolie?

[paul mes]

Uit versnelling schieten heeft meerdere oorzaken met dit tot gevolg, kabels kunnen verkeerd zitten, sinchromesh kan versleten zijn , en ook met verkeerde olie kan dat gebeuren icm ver versleten sinchromesh.
ook bij stang bediende bakken een versleten motorophanging kan dit geven, bij kabelbediende bakken normaal niet, maar als een kabelmantel niet goed zit ook...
dus onderzoeken waar het fout gaat, ik neem aan dat je juiste kwaliteit olie hebt gebruikt, zo niet dan is dat al een eerste verdachte, verder zie na hoe de kabels zitten heeft de mantel speling dan....
ook verkeerde routing van de kabels kan leiden tot verkeerde beweging op bak met gevolg uit versnelling springen. (dit zijn weliswaar algemeenheden niet C5 specifiek maar het kan je op weg helpen)

[willy4]

bij kabelbediende bakken normaal niet

hierbij kan het als er een motorsteun stuk is.
bij het slecht in achteruit komt in veel gevallen voor als de koppeling slecht is.

ik denk is beter iemand laten naar kijken die er verstand van heeft.

[Lucid]

Oh nog 1 ding wat vrij typisch is voor het probleem (naar wat ik tot nu toe zelf heb kunnen lezen) de motor is ook een paar keer uitgevallen, en bij het schokken valt de toerenteller naar 0
Ook heeft hij geen problemen in de 2e en 4e versnelling, maar wel in de 1e 3e en 5e

[paul mes]

Tijd voor een gedegen onderzoek door iemand met kennis van zaken dus.... Het kan veel zijn maar op afstand zonder enig plaatje kunnen wij niets zinnigs zeggen behalve algemeenheden.
Dus rijd met t ding naar iemand die kennis ter zaken heeft en laat die t zeggen.
Motor hoort ook niet zomaar uit te vallen, dus er is meer aan de hand.

[Lucid]

Ok, hij staat bij een monteur, tot nu toe al gevonden waarom de motor soms uitvalt.
Bij de koppeling was de krukassensor kapot geslagen, en blijkbaar heeft de draad ook een tik gehad. Want die had een kabelbreuk. en bij schudden viel die soms uit.

[BJG]

Eerst een paar vragen die helpen bij de diagnose.

Springt hij uit alle versnellingen of alleen bepaalde?
Het is ontstaan na het vervangen van de koppeling?
Moeilijk in de achteruit is dat vanwege kraken of vanwege het niet I geschakeld krijgen?


Verdacht zijn (ivm vervangen koppeling) afstelling en routing van de kabels.
Ook motorsteunen kunnen meespelen.




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Lucid]

Hij wil niet lekker in zijn achteruit.
Hij schiet alleen uit de 1, 3 en 5.
Klopt dit is begonnen na de koppelingswissel. Het meest logisch lijkt dat dit aan de afstelling ligt. Maar eerst maar even kijken.