waar en kosten vervangen distributie

Bericht door **Raymond Webers** » 15 feb 2018 23:30

Hallo, ik wil het volgende voorleggen.

Ik heb een C5 3.0 HDI, de distributie moet bij 240 worden vervangen, maar daar zit ik nog lang niet aan. nu 165 op de teller, Garage adviseert om bij 180 de distributie en wat daarbij hoort, spanrollen, waterpomp enz te vervangen. Offerte gevraagd en komen ze met 1552 euro.
Het is een flinke klus maar ik schrik wel van het uurloon dat ze vragen, 95 euro, is belachelijk vind ik.

Heeft iemand dat al eens laten doen? voor welke prijs? en waar? een specialist?

ik wil niet bezuinigen op het onderhoud, maar ik vind dit toch een beetje te gek.

Wie heeft tips?

Bericht door **Kapitein Rob** » 16 feb 2018 00:58

€90,-/uur is dit in- of exclusief btw? €75,-/uur ex btw (= €90,- incl) is een normaal garagetarief tegenwoordig. Bij een specialist -zeker in een kleinere plaats- kun je goedkoper terecht.
Wat is je woonplaats, misschien zijn er forumleden die daar in de buurt een goede specialist weten.
En tja, een 3.0 V6 HDI is geen goedkope auto, maar dat neemt niet weg dat je wel naar goedkopere alternatieven kunt omkijken. Overigens, aan je km-stand in je profiel te zien ben je pas halverwege die 180.000km die jij aanhoudt (dus nog wat tijd om te sparen....).

Bericht door **furriegurrie** » 16 feb 2018 09:05

Dit bedrag is wel in lijn met de quote die ik kreeg voor dezelfde job bij mijn C6 2.7 V6.
Veel geld, ik ga het dus zelf maar een keer doen.
Overigens ben ik niet zo heel huiverig voor de kwetsbaarheid van deze riem. Het is een forse riem die wel wat kan hebben...

Bericht door **peterh** » 16 feb 2018 09:51

Het staat mij bij dat het interval voor de distributieriem voor deze motor 240.000 is. Ik zou dat nog eens goed nakijken...

edit: onee, fout. Dat is voor de 2.7. De drieliter wil inderdaad elke 180.000 km een nieuwe.

Bericht door **Roman** » 16 feb 2018 09:55

of 10 Jaar
en er zijn al riemen eerder gesprongen, je zal de eerste niet zijn.
en als je nog lang wil genieten van deze wagen dan kan een eerder wissel wel iets zijn waar over nagedacht kan worden.

ik weet niet waar je woont maar in BE liggen de uurlonen nog lager dan in NL

Bericht door **exroosje** » 16 feb 2018 10:13

Misschien een onwennig idee, maar je zou kunnen overwegen om zoiets op vakantie te laten doen.

In mediterrane landen liggen de werkplaatstarieven echt stukken lager als in Nederland. Tevens rijdt iedereen daar diesel, dus zouden ze zo'n klus daar prima kunnen doen.

Ik ben jaren geleden eens onvrijwillig (pech onderweg) bij een italiaanse citroen garage terecht gekomen, maar toen ik er toch was hebben ze ook direct de airco gefixed en het uurloon was toen 30 euro.... Ondertussen reed ik in een leenauto...

Maar goed je kunt ook eerst op marktplaats kijken naar garages die specifiek distributiewissels aanbieden.

Frank

Bericht door **Ccinq** » 16 feb 2018 11:37

Ik was een paar maanden geleden bij Citroën specialist van Essen in Wekerom (bij Barneveld/Ede), uurloon daar is 45 euro ( zal wel ex BTW zijn). Kleine garage, maakte een betrouwbare indruk, leuke C4 voor mijn dochter gekocht. Met dit uurloon zal je zeker een paar honderd goedkoper uit zijn. Overigens is het interval voor de 3.0 HDi zeker wel 240.000. Wat buitenland betreft, dealer in Frankrijk is niet/nauwelijks goedkoper dan NL, doen wel 70% diesels.

Bericht door **Raymond Webers** » 16 feb 2018 21:13

Bedankt voor jullie reacties, dat het wel duur zou zijn dat had ik wel gedacht en het gaat er ook om dat het vakkundig gedaan wordt.

km stand is inmiddels 168, dus gaat richting de 180. Ik denk dat ik rond de 180 toch de distributie laat doen. Dealers raad dat ook aan, want als hij breekt bij een V6 zou het bijzonder duur worden om te repareren.

Ik ga nog eens orienteren waar ik het beste kan laten uitvoeren !

Bericht door **peterh** » 16 feb 2018 23:36

Waar woon je zelf?

Renard (in Beneden-Leeuwen) is zeer deskundig, en rekent zeker niet teveel.

Bericht door **kos** » 06 aug 2018 23:25

Vorig jaar distributieriem + waterpomp van mijn 2.0hdi laten vervangen op ca. 170.000km
Heeft me 826 euro gekost.

Bericht door **EX-XM** » 07 aug 2018 09:15

De mijne is een paar weken vervangen, met w-pomp, bij de dealer voor 850,- totaal

Bericht door **Zwever** » 07 aug 2018 09:37

485€ bij Eef Heijmink (franse auto-specialist) te Nijmegen.incl spanrollen en waterpomp. Dit was echter voor een Ph2 1.6Hdi, dus ik weet niet of het duurder is voor de Ph3. Uurloon is geloof ik 57 € ex btw

Bericht door **H_H** » 07 aug 2018 10:29

3 liter V6 is een veel groter blok waar je lastig bij kunt en er gaat daarom veel meer uurloon in zitten dan bij een 1.6

Maar de vraag is: zit je al aan de 10 jaar dan?! 180.000 is wel een beetje erg preventief voor een riem die 240.000 mee kan

Bericht door **C5HDI110** » 07 aug 2018 12:15

240K zou ik niet doen, max. 160K, volgens mij is daar een schrijven van dacht ik, voor de 1.6HDI.
Mijn Ph2 1.6HDI kocht ik met 160K, meteen riem, rollen en pomp vervangen, was nog origineel, 1e wissel dus en het was geen overbodige luxe.
Better safe than sorry zou ik zeggen gezien de kosten voor een 1.6HDI.

Wat 485€ bij Eef Heijmink betreft, dat is een nette prijs, c.a. 200 voor materiaal en 4 uur arbeidsloon.
Prijs van de onderdelen is in het voordeel van de 1.6HDI, die komt zoveel voor in tegenstelling tot een V6.

Bericht door **Roman** » 07 aug 2018 12:28

Citroen specialisten raden dit aan, ze hebben er genoeg zien springen voor de 240k.