Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Auteur |
Bericht |
Uzet1797
C5club extreme Fan
Geregistreerd: 29 okt 2010 21:20 Berichten: 198 Woonplaats: Oosterhout
Auto: Berline prestige
Opties: geen extra's
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09452
Productienummer: 10452
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 155.533
Kleur: blauw
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Goedemiddag,
een kennis van mij heeft, jaren geleden, ivm een lekkage in het veersysteem van zijn BX, als noodoplossing rem-of motorolie bijgevuld. Hij dacht dat het geen kwaad kon. Dat heeft hij geweten, sludge en lekkende keerringen waren het gevolg. Volgens mij werkten ook de remmen niet meer. Ik weet niet of er sindsdien veel veranderd is op oliegebied maar de suggestie dat jouw probleem een gevolg van het mengen van twee verschillende oliesoorten lijkt mij erg voor de hand liggen. Kosten van reparatie wat materiaal betreft viel mee maar wel veel werk aan gehad. Hopelijk valt het bij jou verder ook mee. Gevolg van de actie van mijn kennis is wel dat ik zelfs geen olie van twee verschillende merken meer durf te mengen.
Met vriendelijke groet, Uzet1797.
|
01 apr 2018 15:15 |
|
|
wimt
V.I.P.
Geregistreerd: 11 jul 2017 17:16 Berichten: 246 Woonplaats: nederland
Auto: c5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 144000
Kleur: blauw
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Dacht ik ook ja, motor olie. Nog geen lekkages. Ga inderdaad naar Brammer voor keerring
|
01 apr 2018 18:38 |
|
|
JW-C5
V.I.P.
Geregistreerd: 19 apr 2007 00:58 Berichten: 20302 Woonplaats: 030
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Motorolie bijvullen kon geen kwaad bij het LHM systeem van de BX. In het instructieboekje werd dat zelfs vermeld als tijdelijke maatregel, mocht je geen LHM kunnen vinden.
Maar remolie DOT4 gebruiken is killing voor een LHM systeem, en ook voor het LDS systeem van de C5 en C6.
Groet, JW
_________________
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
|
01 apr 2018 18:44 |
|
|
furriegurrie
C5club extreme Fan
Geregistreerd: 19 feb 2016 16:38 Berichten: 107
Auto: C6
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: BVA6
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Ik denk dat dat een soort oranje snot oplevert inderdaad. Ik kwam dat tegen toen ik mijn camper op basis van een Citroën c35 aka Fiat 242 kocht. Deze had geen remmen. Het LHM remsysteem was compleet versnot....alles schoongemaakt en wat delen uitgewisseld en toen deed het het weer. Heel waarschijnlijk heeft iemand er dot vloeistof in gekiepert ipv LHM
|
01 apr 2018 19:52 |
|
|
wimt
V.I.P.
Geregistreerd: 11 jul 2017 17:16 Berichten: 246 Woonplaats: nederland
Auto: c5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 144000
Kleur: blauw
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Bij mij was het wit snot
|
01 apr 2018 20:51 |
|
|
furriegurrie
C5club extreme Fan
Geregistreerd: 19 feb 2016 16:38 Berichten: 107
Auto: C6
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: BVA6
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Wellicht was mijn lhm veeeel ouder. Campertje is uit '78...lhm verkleurt als het ouder wordt.
|
01 apr 2018 22:15 |
|
|
Uzet1797
C5club extreme Fan
Geregistreerd: 29 okt 2010 21:20 Berichten: 198 Woonplaats: Oosterhout
Auto: Berline prestige
Opties: geen extra's
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09452
Productienummer: 10452
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 155.533
Kleur: blauw
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Het was begin jaren '90 dus ik weet het niet precies meer. Het was olie die hij net voorhanden had en hij heeft veel te lang gewacht met het vervangen door de goede olie.
Mtvrgr, Uzet1797.
|
02 apr 2018 08:59 |
|
|
wimt
V.I.P.
Geregistreerd: 11 jul 2017 17:16 Berichten: 246 Woonplaats: nederland
Auto: c5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 144000
Kleur: blauw
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Iemand nog een idee wat te doen met de stuurbekrachtiging? Vind het wel gek, dat de inlaat naar de pomp vrij is van sludge, alleen dus nog sludge in de persleidingen. Maar van bekrachtiging is niks te merken. Pomp werkt wel, lijkt mij ook niet versleten. Geven die sludge bubbeletjes dremate veel veerkracht, dat de pomp niet functioneert?
|
02 apr 2018 10:55 |
|
|
furriegurrie
C5club extreme Fan
Geregistreerd: 19 feb 2016 16:38 Berichten: 107
Auto: C6
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: BVA6
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Bij mij wel. Ik dacht dat ook dat het snot wel uit de leidingen geperst zou worden omdat er toch zo'n 160 bar op staat. Maar ik heb toen alles los moeten halen en alle componenten schoon moeten maken.
|
02 apr 2018 12:49 |
|
|
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Hoe klinkt de pomp? Veel lawaai? Of juist niet?
Ik zou in ieder geval proberen de leidingen naar het stuurhuis wat door te spoelen met wasbenzine of iets dergelijks.
_________________ Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf 2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
02 apr 2018 14:40 |
|
|
wimt
V.I.P.
Geregistreerd: 11 jul 2017 17:16 Berichten: 246 Woonplaats: nederland
Auto: c5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 144000
Kleur: blauw
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Geen lawaai. Je zou dus denken dat de inlaat slang dicht zit, maar dat is niet zo, met perslucht door geblazen en ook wasbenzine ja.In het begin had ie wel veel lawaai, maar dat duurde 5 minuten, daarna niet meer. Pomp pompt, druk weet ik niet. Overdruk ventiel zat natuurlijk ook dicht, pomp toch kapot? Waar is dat ventiel?
Relais vlakbij drukpomp werkt? Hoe te testen?
|
02 apr 2018 15:03 |
|
|
willy4
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 10 okt 2009 17:58 Berichten: 13892 Woonplaats: Westerlo Belgie
Auto: HYUNDAI TUCSON MX4 48V SHINE
Opties: trekkaak
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
het stuur wordt toch met een aparte pomp aangedreven.
|
02 apr 2018 15:40 |
|
|
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Ja inderdaad
_________________ Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf 2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
02 apr 2018 16:52 |
|
|
wimt
V.I.P.
Geregistreerd: 11 jul 2017 17:16 Berichten: 246 Woonplaats: nederland
Auto: c5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 144000
Kleur: blauw
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Ja, dat weet ik
|
02 apr 2018 18:03 |
|
|
wimt
V.I.P.
Geregistreerd: 11 jul 2017 17:16 Berichten: 246 Woonplaats: nederland
Auto: c5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 144000
Kleur: blauw
Naar boven
|
Re: Na bijvulling dikke sludge in LBS olie
Persleiding vanaf pomp los gemaakt, en deze keer kon ik wel met perslucht erdoor: de bubbels waren duidelijk hoorbaar in het reserve vat, dus ook retourleiding vrij. Lijkt er dus op dat de pomp kapot is wegens de zeer hoge druk, kan dit?
Vanaf stuurhuis zijn er een paar leidingen op de hydraulische cilinder: daar kon ik niet bij, maar dat zal wel loslopen toch? Auto stuurt best wel licht, zonder stuurbekrachtiging, maar ja, zal wel nodig zijn voor de APK?
|
03 apr 2018 16:51 |
|
|
|