Hi,
Ik kan draadje van exroos niet meer vinden.
Mijn myway vertoont nu al weer een week dagelijks 4-5 keer reset ,
Nu wil ik graag de zaak vervangen door een Emyway met een aangepast scherm. Ik zie wel aanbiedingen van de RT6/ RNEG2 schermen voor de DS5 met afwijkende montage. Is dat frame eenvoudig over te bouwen of moet ik door zoeken naar een af fabriek passend scherm (heeft natuurlijk mijn voorkeur)
Hoor graag van jullie.
Groet,
Hans
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie elektronica & navigatie.
V.I.P.


Berichten: 147
Lid geworden op: 18 jun 2006 00:18
Auto: c5 2.2 200 exclusive tourer
Opties: beige lederen zetels, PDC, 19" adriatique, xenon, gedempt glaswerk, alarm, dagverlichting LED
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2011
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12747CJ
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 95000
Kleur: Perla nera metallic vernis
Locatie: rosmalen
na eenden dyane, AK250 ACADyane paar jaar Xantia gereden (2x).
VAG auto's
Daarna
C5 Ph1 2.0 break 2.0 hdi handbak
C5 Ph2 2.2 break Exclusive volledig volgeduwd met opties... Na 350.000 omgewisseld voor een
C5 Ph3 2.0 tourer Comfort 2009 (gekocht bij 150.000 en verkocht bij 310.000)
C5 Ph3 2.2 200 tourer Exclusive 2011 met 95.000 op de teller. Duitse import. Alles hydraulic natuurlijk.
VAG auto's
Daarna
C5 Ph1 2.0 break 2.0 hdi handbak
C5 Ph2 2.2 break Exclusive volledig volgeduwd met opties... Na 350.000 omgewisseld voor een
C5 Ph3 2.0 tourer Comfort 2009 (gekocht bij 150.000 en verkocht bij 310.000)
C5 Ph3 2.2 200 tourer Exclusive 2011 met 95.000 op de teller. Duitse import. Alles hydraulic natuurlijk.
Berichten: 4028
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Locatie: s-Gravenhage
Contacteer:
Ik heb het kale scherm overgebouwd. Geen montage frame specifiek nodig. Kabel kan ook blijven liggen.
Wel nauwkeurig uitlijnen, want het scherm loopt iets verder door naar de randen. En als ie dan te laag of te hoog zit, dat mis je een stukje scherm.
Ik denk dat je mijn eigen topic moet bekijken, "C5-3 van exroosje met pack integral" heet het.
Wel nauwkeurig uitlijnen, want het scherm loopt iets verder door naar de randen. En als ie dan te laag of te hoog zit, dat mis je een stukje scherm.
Ik denk dat je mijn eigen topic moet bekijken, "C5-3 van exroosje met pack integral" heet het.
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik
Voorheen Ph2V6: 
V.I.P.


Berichten: 147
Lid geworden op: 18 jun 2006 00:18
Auto: c5 2.2 200 exclusive tourer
Opties: beige lederen zetels, PDC, 19" adriatique, xenon, gedempt glaswerk, alarm, dagverlichting LED
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2011
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12747CJ
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 95000
Kleur: Perla nera metallic vernis
Locatie: rosmalen
Hi,
dank!
ik zie 2 verschillende uitvoeringen van het scherm waarbij de montage plaatsing hetzij op de hoeken hetzij meer naar het midden zitten. C5 ph3 heeft de montage meer in het midden... echter die schermen zijn ca 300 euro terwijl ik de DS5 schermen voor het zelfde RNEG2/ Emyway voor 100 van ebay kan plukken..
dank!
ik zie 2 verschillende uitvoeringen van het scherm waarbij de montage plaatsing hetzij op de hoeken hetzij meer naar het midden zitten. C5 ph3 heeft de montage meer in het midden... echter die schermen zijn ca 300 euro terwijl ik de DS5 schermen voor het zelfde RNEG2/ Emyway voor 100 van ebay kan plukken..
na eenden dyane, AK250 ACADyane paar jaar Xantia gereden (2x).
VAG auto's
Daarna
C5 Ph1 2.0 break 2.0 hdi handbak
C5 Ph2 2.2 break Exclusive volledig volgeduwd met opties... Na 350.000 omgewisseld voor een
C5 Ph3 2.0 tourer Comfort 2009 (gekocht bij 150.000 en verkocht bij 310.000)
C5 Ph3 2.2 200 tourer Exclusive 2011 met 95.000 op de teller. Duitse import. Alles hydraulic natuurlijk.
VAG auto's
Daarna
C5 Ph1 2.0 break 2.0 hdi handbak
C5 Ph2 2.2 break Exclusive volledig volgeduwd met opties... Na 350.000 omgewisseld voor een
C5 Ph3 2.0 tourer Comfort 2009 (gekocht bij 150.000 en verkocht bij 310.000)
C5 Ph3 2.2 200 tourer Exclusive 2011 met 95.000 op de teller. Duitse import. Alles hydraulic natuurlijk.