Vandaag mijn xantia ingeruild voor een iets nieuwere C5 uit 2002. Wel met wat mankementjes maar die dacht ik zelf wel op te kunnen lossen.
Ik heb er al heel wat draadjes over gelezen maar kon nog geen antwoord vinden waarom mijn radio geen geluid geeft. Nee het is niet de mute knop...
Ik kreeg er uiteindelijk wel muziek uit maar alleen wanneer ik als de auto op contact heb de ISO stekker van de luidsprekers er in stop. Direct komt er geluid en werkt het. Maar zodra hij van contact af gaat en weer aan blijft hij weer stil. Het is de standaard ingebouwde radio.

Zit er tussen de radio en de luidsprekers nog iets? Ik heb achterin geen versterker gevonden maar heb ook niet alle bekleding er af getrokken

Als eerste welkom op dit forum! Er zijn natuurlijk al diverse draadjes over audio etc maar om je specifieker te kunnen helpen is het belangrijk om te weten wat voor een type radio in je c5 zit, er zijn verschillende types in omloop. Misschien een foto of een VIN nummer van je auto/audio installatie zodat we het kunnen opzoeken.

Ik heb de storing inmiddels gevonden. Het was wel even zoeken. De radio gaf geen signaal omdat er een "sluiting" zit in de bedrading naar de speaker rechts achter. Wanneer ik de speakers er afhaalde en opnieuw aansloot was de uitgang weer actief en gaf ook de speaker rechts achter wel geluid. Voorlopig laat ik de bedrading naar die speaker er even af. Mogelijk later een grotere operatie op zoek naar de beschadigde draad.


Omdat ik mijn oude sub met versterkertje weer in de kofferbak wil leggen was ik op zoek naar mogelijke voorbereiding hiervoor. Ik vond achter de bekleding rechts achter de wielkast een paars/groen stekkertje met drie draden. De draden waren ongeveer 70 cm met halverwege een ovaal rubberen doorvoer manchet. leek me meer iets voor buiten de carrosserie vanwege de waterdichtheid van de stekker en rubber

Ik zal het VIN nummer even opzoeken bij daglicht

Die voorbereiding voor die sub kun je vergeten, dat zal je zelf moeten doen en is een beste klus.

Ik heb het net klaar en uiteindelijk heb ik ook de fabrieksradio ervoor moeten lozen omdat een converter achter de speakeraansluiting niet goed werkte en ik er weinig trek in had een converter te gaan aanschaffen voor de prijs van een goede aftermarket radio.

Voeding is een heel ander verhaal, een dikke voedingskabel door de cabine heen is nagenoeg onmogelijk, naar de kofferbak zou je buitenom kunnen gaan en via de rubber manchetten van de trekhaakaansluiting naar binnen.

Ik heb uiteindelijk gebruik gemaakt van de voedingskabel en zekeringbox van de electrische stoelen/verwarming aangezien ik die toch niet heb. Onder de motorkap volgens het boekje aangesloten, en op de zekeringbox binnen de fabrieksdraded losgemaakt en daar een draad voor zowel de voeding van de sub en de nieuwe radio aangesloten.

Schakeldraad voor de nieuwe radio komt van de voorste aansteker aansluiting en de radio heeft een eigen signaalkabel voor de versterkers/sub.

Welkom luppie, dat VIN staat ook op je kentekenbewijs.

Oeps,

Lompe boer ben ik toch ook he... Welkom!!

Bedankt voor de welkom ik zag nu wel een voorsteldraadje

In mijn xantia's die ik heb gehad kon ik redelijk makkelijk langs de dorpels bij de deur de bekleding wat los halen voor de bedrading. Ik had wel domweg een gat richting motorruimte geboord toen voor de + naar de accu (met zekering). Maar de draden van de stoelverwarming zullen wel voldoende dik zijn?

Mijn versterkertje heeft een HI input met een 4 polig stekkertje dus ik verwacht de originele radio te kunnen houden.

VIN nummer VF7DERFNC76080720

Eigenlijk is de lijst met zaken die eerst moeten gebeuren aardig lang maarja

Af fabriek zat er dit in:

Als een vorige eigenaar daar niks aan veranderd heeft zou dat 'm dus moeten zijn.

Groet,
JW