Led koplampen

Bericht door **ms-c5** » 04 feb 2018 10:19

BJG schreef:Ik meen gelezen te hebben op dit forum dat iemand ze toch in zijn Ph3 heeft ingebouwd.

geen led maar wel aftermarket xenon ingebouwd in mijn PH3

Bericht door **Space** » 11 feb 2018 18:32

Welke heb je er nu uiteindelijk ingebouwd ms-C5?
En kan de afdekklep er dan wel weer op?

De C5 is overigens de eerste auto die ik heb waar je in ieder geval fatsoenlijk bij de koplampen kan komen.

Bericht door **ms-c5** » 11 feb 2018 21:34

Xenon setje van pilot 6000K

Heb ze er met 3 kleine dotjes siliconen kit er in gezet.
Zit er nu al weer 4 jaar in, heb wel een gat voor de bedrading in de gaten kappen moeten boren.

Heb geen ervaring met led lampen.

Bericht door **BJG** » 11 feb 2018 21:54

Ik heb gevonden wie de ph3 met LED heeft uitgerust. Te vinden op de eerste pagina van dit draadje. Daar schrijft LOW-D oa:

Low-D schreef:Heb ze al meer dan een jaar super tevreden nog fijner lichtbeeld dan de standaart xenon van mijn C5 ph3
Heb ze wel bij xenonlamp besteld zijn ze voordeliger.
Mvg Lodie

Bericht door **Space** » 12 feb 2018 09:35

ms-C5 schreef: heb wel een gat voor de bedrading in de gaten kappen moeten boren.

Hmm. Op zich zou ik het wel willen, maar ik ben wat huiverig om gaten te boren in de afdekkappen. Bekende heeft een dergelijke truck ook gedaan bij een Peugeot 308. Misschien daar eens kijken.

Bericht door **c5maarten** » 12 feb 2018 12:41

Bij mijn Ph1 heb ik destijds ook een kabeldoorvoer gemaakt, zoveel spannends is dat niet. Zat toen der tijd een afdichtingsrubber voor het kapje bij dus zag er perfect uit. Gebruik een trapboor en je kan het gat mooi op de door jou gewenste diameter zagen.

Bericht door **Zeevijver** » 12 feb 2018 14:16

Je zal ook wat moeten met de intern bedraadde stekker in de unit.
Die moet ook naar buiten gebracht worden.

Vandaar de vraag eerder. Ik zou wel een voorbeeld willen zien.

Bericht door **ms-c5** » 12 feb 2018 15:25

Led lampen hebben een driver er achter zitten en die is zo groot dat het afdek kapje er niet meer op past, of heb ik dit mis.

Bericht door **Zeevijver** » 12 feb 2018 18:42

Niet allemaal. Degene zonder heeft geen echte meerwaarde kwa lichtopbrengst.

Bericht door **BJG** » 12 feb 2018 18:48

Zeevijver schreef:Je zal ook wat moeten met de intern bedraadde stekker in de unit.
Die moet ook naar buiten gebracht worden.

Die stekker hoeft niet naar buiten.
En ook denk ik dat je een redelijk koellichaam kwijt kunt achter dat kapje, dit is eenvoudig op te meten. De ruimte achter mijn deksel was ook beperkt, maar ook daar is het met een beetje aanpassen gelukt.

Bericht door **Zeevijver** » 12 feb 2018 20:12

Je kunt idd ook de stekker aansluiting van de lamp in de unt brengen.

Wellicht is het dan een idee om een groot gat in de bestaande kap te maken en een bolle kap er op te lijmen...kitten om zo voor de afdichting te zorgen.
Ben wel benieuwd of de driver zn warmte dan voldoende kan afvoeren.

Bericht door **c5maarten** » 13 feb 2018 14:01

18032008 by maarten baltis, on Flickr

Zo zag het gat eruit dat ik toen der tijd gemaakt had.

Bericht door **BJG** » 13 feb 2018 18:43

Ik heb ook ooit zo'n set gehad in de ph2.
Ik haat gaten in koplampen dus ik heb de complete set in de koplamp zelf ingebouwd.

Bericht door **Zeevijver** » 13 feb 2018 18:59

Inclusief dergelijke ballasten?

Bericht door **c5maarten** » 13 feb 2018 20:25

De ballasten kon je achter de bumper mooi weg werken. Heeft er 2 jaar ingezeten zonder problemen. Twijfel er over om het weer in te bouwen zolang er geen goedkoop alternatief LED is.