Goedendag
Zoals ik in het voorstelblokje had geschreven ben ik sinds dec in bezit in ph2 c5 2.2 hdi met parkeersensoren voor en achter echter geeft hij op de boordcomputer "parkeerhulp defect".
Na het volgen van wat draadjes kom ik nog steeds niet aan uit en het volgende heb ik gedaan:
- alle sensoren met multimeter door gemeten maar allemaal zijn constant van weerstand.
- van de microswitch van de trekhaak waren de contacten lettelijk losgerot. De juiste draden van de switch zijn nu overbrucht.
Dan rest nog het relais van de trekhaak microswitch die ik echter niet weet te vinden, als iemand mij kan vertellen waar die zit zit of ik moet iets over het hoofd gezien hebben.
BVD yannick

Als het de sensoren zijn, bij ali expres heb je ze voor ongeveer 8 us dollar per stuk.
Hier in Nederland al gauw 3x zo veel.
Bij mij was er 1 stuk.

6590 A5 dit is het onderdeelnummer.

Had sensoren bij wish besteld voor 5€ per stuk maar dat mocht helaas ook niet baten

Heb je ook alle bedrading nagelopen en doorgemeten?
Bij mij was de draad namelijk compleet verrot en maakt hij sluiting in de contacten.

En ook de parkeerhulp unit zelf zou ik even een inspectie gunnen. Die zit bij de PH1 bij het reservewiel onder die bak met schuim. Denk dat ze die bij de PH2 niet verplaatst hebben.

Bedrading is een goede heb dit niet gecontroleerd op de contacten na die er allemaal schoon uitzagen.
De module ziet er op het oog ook goed uit. Echter heb ik ergens gelezen als je de draden van microswitch kortsluit of de switch zwlf bedien dat je een relais moet horen schakelen, dit hoor ik echter niet en weet ook niet waar ik deze moet vinden.

Dat relais zit links in de kofferbak, achter de bekleding onderin. Als je een uitvoering hebt met die computer ertussen dan zit er achter de bekleding een zwarte kast met dat relais erin.

Paars van kleur is dat ding.

Bedoel je met die computer het VDO bsc a01 00 ding mee die bij mij achter de bekleding zit?
Dus ik neem aan dat het relais in de bsc zit?

Dat is m, daar zit gok ik een intern relais in. Als je al iets zou horen klikken dan is t daar.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik zie dat je de sensoren met de ohm meter hebt gecontroleerd. Dat is niet de juiste methode.

Verder is er sprake van een foutmelding. De regeleenheid heeft dus zelf al iets gezien. De meest logische eerste stap is dus het (laten) uitlezen van de regeleenheid.

Heb je daartoe nog niet de mogelijkheid voel en luister dan eerst eens met je vinger op de sensoren een voor een bij ingeschakeld systeem. Is er gewoon een sensor defect dan heb je hem vrij snel op deze manier.

Werken ze geen van allen dan moet je toch eerst uitlezen.

Dat met dat voelen/horen op de sensors heb ik gedaan helaas is er bij alle niks te voelen, zowel de alle nieuwe als alle oude.

OK dan worden ze dus blijkbaar niet ingschakeld, dan zou ik beginnen met (laten) uitlezen.

Bedankt voor de tips tot nu toe.
Denk dat ik na mijn wintersport even een lexia ga bestellen en dan uitlezen om te kijken. Wat het mancement is.