Hallo,

Even twee vraagjes:

1) Om 's nachts op onze plattelandswegen iets meer zicht te hebben heb ik twee nieuwe Philips H7 lampjes gekocht. Maar hoe vervang je die?? Ik heb wel de kap gevonden waarachter het lampje verborgen zit, maar daar kan ik van z'n levensdagen niet met mijn kolenschoppen bij! Is er een truukje voor, bijvoorbeeld de hele koplampunit loshalen en naar voren schuiven? Hoe vervangen jullie de lampen? Het is dus een P2 uit 2005.

2) Tijdens bovenstaande actie viel mij op dat de linker koplampunit stuk is, de bevestigingsstrip is geknapt. Dit is gerepareerd door een schroeft met ring er naast in het chassis te draaien die de boel vastklemt. Hoewel het stevig lijkt te zitten vind ik mooi anders. Dus even op zoek naar een nieuwe unit. Die zijn wel te vinden, maar steeds zie ik twee types: voor automatische lichtveldregeling en voor mechanische lichtveldregeling.

https://www.winparts.nl/verlichting-lam ... 11304.html

(Link even als voorbeeld)

Hoe kom ik er achter welke van de twee van toepassing is?


Alvast bedankt!

bumper eraf doen.
je hebt 2 soorten een gewone voor H7 en voor xenon lampen

Bumper er af om de koplampen te verwisselen?? Die zie ik even niet.

En, zie link in mijn eerste bericht, voor de halogeen units zijn er twee varianten, één met mechanische en één met automatische lichtveldregeling. Hoe kom ik er achter welke ik heb?

Xenon staat hier helemaal buiten.

als je met je grote handen er niet bij kunt , zul je een andere wagen moeten kopen waar de lichten wel van branden.
nu heb je nog geluk dat hier de bumper er goed vanaf gaat , er bestaan andere merken waar het veel slechter van gaat .
automatische licht veldregeling heeft alleen xenon.

Ik heb ook grote handen en het is me altijd gelukt vanaf boven hoor! (Wel altijd met mooie krassen op mijn klauwen als ultiem bewijs van het wisselen )
Er is hier op het forum een geweldig topic over.
Het eruit en erin zetten is puur op gevoel en kijkend door de voorzijde van de lampunits.

@willy4:

Heb je mijn link bekeken? Er staan toch echt halogeenunits met lichtveldregeling. Automatisch of mechanisch. Ik verzin het niet, het staat er. En dus wil ik weten welke van de twee ik moet hebben...

En ik snap nog steeds niets van die bumper. Waarom zou ik die moeten verwijderen om bij de koplampen te kunnen komen???

Kan iemand anders misschien Willy4 even toelichten? Ik begrijp zijn reactie echt niet....

@boes:

Ik had van te voren de zoekfunctie gebruikt maar niets gevonden, misschien te veel zoektermen gebruikt. Ik zal nog eens zoeken of heb je anders de link van dat topic?

als je heb niet wil geloven dat de bumper eraf moet om bij de koplamp te komen is dat uw probleem.

Willy bedoeld dat je de bumper er zeker af moet als je de unit wil vervangen.
Een lampje vervangen kan van bovenaf (met gevloek en wat krassen op je handen)

@willy: het is niet mijn bedoeling hier een strijd te doen ontbranden hoor! Ik heb alleen nog nooit meegemaakt dat de bumper gedemonteerd moet worden voor het vervangen van een lampje. Maar blijkbaar niet ongebruikelijk bij een C5....

Blijft staan: op de verschillende onderdelensites staan halogeenunits met zowel een automatische als mechanische lichtveldregeling. Hoe kom ik er achter welke ik moet hebben?

Er zijn geen H7 units met regeling zoals Willy al aangeeft.
Site klopt niet (en niet voor de eerste keer)

Op een andere site noemen ze het anders ('verstelbaar' versus 'electrisch verstelbaar') maar zijn het ook twee types. Hoe kan ik nou zien welke unit ik moet hebben?

http://www.partsandpaint.nl/shop/onderd ... erlichting

Alle units kan je mechanisch in hoogte stellen.
Elektrische hoogteverstelling is natuurlijk onzin,...aangezien je een HP Citroën hebt.

Voor mij als Citroën-newbie is dat natuurlijk geen onzin... De wagen past immers zichzelf aan, bijvoorbeeld als je 110 rijdt gaat de voorkant iets lager dan de achterkant (als ik het goed heb). Dus waarom zou daar geen elektrische/automatische aanpassing van de koplampen bij kunnen horen?

Voor jullie misschien allemaal gesneden koek, voor mij niet!

Ik vraag hoe ik het makkelijkst een nieuw lampje in mijn koplamp kan zetten en krijg doodleuk te horen dat ik daarvoor dan maar de bumper moet verwijderen. Logisch?? Ik heb al heel wat auto's gehad en het wisselen van de lampjes ging inderdaad niet altijd even eenvoudig. Maar de bumper verwijderen voor het verwisselen van een lampje is toch wel het toppunt toch? Ik zie me al staan onderweg...

Vervolgens zie ik niet op één maar op meerdere sites twee verschillende types halogeen koplampunits. En ik vraag mij en vervolgens dit forum af hoe ik er achter kan komen welke van de twee ik moet hebben mocht ik er toe overgaan de hele unit te vervangen. En krijg steeds te horen dat dat verschil niet bestaat voor halogeen. Waarom worden er dan, op meerdere sites, wèl verschillende types aangeboden? En welke moet ik hebben dan van de twee waar volgens jullie geen verschil tussen zit???

Nogmaals: ik ben helemaal nieuw in Citroen-land dus voor mij is één en ander helemaal niet zo logisch. En het is er door deze antwoorden ook niet echt logischer op geworden...