Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.

C5club Rookie


Berichten: 20
Lid geworden op: 03 nov 2017 18:56
Auto: C5 2.0 16v Break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 180.000
Kleur: Blauw
Het verbruik van de auto ligt nogal hoog. De eerste tank is 1:8,5 en de 2e tank is (met de vrieskou van afgelopen week) 1:7,8. Nu snap ik dat een auto duur kan rijden met de kou maar ik vind dit toch redelijk duur. Ze rijdt op 500 kilometer misschien 200 kilometer aan snelweg, de rest zijn allemaal stukjes van 5 kilometer. Is dit normaal of is dit inderdaad (te) hoog? Ze tankt Shell E95.
Berichten: 1751
Lid geworden op: 29 mei 2006 08:59
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
Met al die kleine stukjes vind ik niet zo heel gek. Vaker met de fiets! 

Berichten: 2874
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 111.111
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Locatie: Huisduinen
Ik heb een C5 break 2.0i automaat. Bij normaal gebruiksomstandigheden (vooral buitenweg en snelweg) ligt het verbruik rond de 1: 11,7. Toen ik vorig jaar (in de winter) ziek was heeft mijn vrouw er drie maanden mee gereden: vooral korte stadsritten en af en toe een secundaire weg. Het gemiddelde is in die tijd rond de 1:7,5 à 8 geweest. Vooral die korte stukjes (in de bebouwde kom) jagen het verbruik omhoog. Motor komt niet (goed) op temperatuur en stoppen en weer optrekken is funest voor het verbruik, de C5 Break heeft best gewicht (en dan die automaat nog...
).

Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive


Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Contacteer:
Inderdaad, ligt m.i. voornamelijk aan gebruik.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website

V.I.P.


Berichten: 861
Lid geworden op: 15 jun 2014 21:42
Auto: Peugeot 607
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: H
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 161000
Kleur: Bordeauxrood
Locatie: Soest
Idd. Ik zit nu op 10,4/100 met voornamelijk korte stukjes. Maar heb een handbak

C5club Rookie


Berichten: 20
Lid geworden op: 03 nov 2017 18:56
Auto: C5 2.0 16v Break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 180.000
Kleur: Blauw
Bedankt voor de reacties, het ligt dus niet aan deze auto want het is "normaal". Ik vind het nogal stevig eerlijk gezegd, mijn Mercedes uit 1986 heeft een 3 liter motor én automaat en het verbruik ligt met dezelfde korte stukjes lager (1:8,5). Toegegeven, die haalt nooit hoger dan 1:10,5 maar toch, ik vind het voor een motor die 20 jaar nieuwer is nogal duur. Het viel in ieder geval nogal tegen bij de pomp. 


C5club extreme Die-Hard


Berichten: 753
Lid geworden op: 21 mei 2016 16:25
Auto: Citroen C5 Break 2.0i-16V Linge Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
Kleur: EYTC - Gris Orageux
Locatie: 's-Hertogenbosch
ik zit op 7.9L/100km met een automaat
voornamelijk snelweg en spits dus vind die cijfers nog niet heel verkeerd haha
voornamelijk snelweg en spits dus vind die cijfers nog niet heel verkeerd haha
Huidige auto's
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
Berichten: 1751
Lid geworden op: 29 mei 2006 08:59
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
Met veel korte ritten, rijdt elke auto onzuinig.
Berichten: 2874
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 111.111
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Locatie: Huisduinen
Dus zoals Arendonk al eerder zei: 'Vaker de fiets nemen'. 

Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive



C5club Rookie


Berichten: 20
Lid geworden op: 03 nov 2017 18:56
Auto: C5 2.0 16v Break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 180.000
Kleur: Blauw
Ehm, dan rijdt die van jou veel zuiniger. 1:7,5 is wat anders dan 7,9/100km.AaronKers schreef:ik zit op 7.9L/100km met een automaat
voornamelijk snelweg en spits dus vind die cijfers nog niet heel verkeerd haha


C5club extreme Die-Hard


Berichten: 753
Lid geworden op: 21 mei 2016 16:25
Auto: Citroen C5 Break 2.0i-16V Linge Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
Kleur: EYTC - Gris Orageux
Locatie: 's-Hertogenbosch
Ja maar ik rijd zowat enkel snelweg en lange stukken dat scheelt enorm
Huidige auto's
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
Berichten: 581
Lid geworden op: 24 nov 2014 19:33
Auto: C5 berline 2.0 - 16v prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 230000
Kleur: grijs
Ik rijd 11,2/100km auto komt alleen in het weekend af en toe op de snelweg.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk