Retourleiding afgescheurd?

Bericht door **Xander** » 30 mei 2017 14:21

Hi all,

ik merkte opeens op dat er een klein plasje olie onder m'n dame vandaan kwam aan de bestuurderskant. Nu heb ik even in de wielkast gekeken en deze is nat, tevens is het slangetje wat door de wielkuip heengaat afgescheurd, is dat de retourleiding?

Ik neem aan dat ik deze gewoon opnieuw vast kan zetten?

Bericht door **Xander** » 30 mei 2017 14:23

Bericht door **GW-tje** » 30 mei 2017 15:11

Is inderdaad een retourleiding van de veercilinder. Zo kort mogelijk het ellendige stukje afsnijden en weer monteren. Dat gaat niet onbeperkt. Je voelt vanzelf of er spanning op komt te staan. Als het te gek wordt, zul je een nieuwe moeten monteren.

Bericht door **Xander** » 30 mei 2017 20:49

Gefixt. Bedankt voor de info!

Bericht door **redvoman** » 06 jul 2017 08:39

Heb ik afgelopen herfst op exact dezelfde plek kapot gehad, op de grens van de kunststof plaat. Heb het hersteld (apk goed) met een messing knelwartel van een citroen 2cv restaurateur vlakbij Hilvarenbeek. De eend heeft exact dezelfde diameter leiding circa 3.5mm werkt perfect. Was bij automaterialen zaken niet te vinden

Bericht door EW » 06 jul 2017 11:49

Waarschijnlijk is de slang hard geworden. Ze kosten je de kop niet en zijn vrij eenvoudig te vervangen. Die van mijn C5 begonnen vijf jaar geleden al te klieren.

Bericht door **JW-C5** » 06 jul 2017 12:20

Bij mijn C5 zijn ze inmiddels aan beide zijden vervangen, de slangen waren hard geworden en eentje was al afgescheurd bij de aansluiting aan de bovenkant.
Ze kosten niet veel, en zijn makkelijk te vervangen. Het hebben van het juiste gereedschap om de klemmen om de veerpoten aan te brengen is daarbij wél een must.

Groet,
JW

Bericht door EW » 06 jul 2017 12:40

Een must wil ik niet zeggen, met een gewone nijptang kom je een heel eind, maar het kan maar zo een halfuur martelen betekenen.

Bericht door **JW-C5** » 06 jul 2017 13:00

...met een groot risico dat die klem dan inmiddels beschadigd is, en niet goed meer vastklemt.

Zelfs met de juiste tang kan dat wel eens misgaan, heb ik gezien.
Dan heb je er een nieuwe klem voor nodig om het weer in orde te krijgen.

Groet,
JW

Bericht door **GW-tje** » 06 jul 2017 21:57

Ik tover ze altijd weer terug met een grote waterpomptang en een mini schroevendraaier. Het is wat pielen, maar altijd nog gelukt om met de schroevendraaier de haken in elkaar te vrotten en de klem weer op zijn plek te krijgen.

Bericht door **JW-C5** » 07 jul 2017 00:28

Voor een "veelsleutelaar" als jij bent zou een echte tang wellicht een goeie investering zijn

Groet,
JW