meting

Bericht door **ikkie** » 08 mei 2017 22:14

vandaag de auto afgekeurd,
naar ik zo begreep de 4 gasmeting.
(spaans Opacidad) waarde in m.. -1 K

was ongeveer 6,8 dacht ik en mag ongeveer 3,0 zijn zo ik begreep
nu gaat de garage een additief in de diesel gooien en er moet dan een 20-30km gereden worden en soms wil dat wel eens helpen. we wachten af.

nog wat andere tips om dit te verlagen?
komt me wat slecht uit als we een andere auto moeten gaan zoeken

was het enige puntje voor de APK (Spaans ITV)

groeten

Bericht door **BJG** » 08 mei 2017 22:24

Het zal gaan om een roetmeting.

De kans is groot dat hij het de volgende keer haalt als je vlak voor de meting een aantal km plankgas in de tweede versnelling gaat rijden. Dan blaas je de roet uit de uitlaat. Meestal is het namelijk roet die bij een rustige rijstijl in de uitlaat blijft hangen er er bij een roetmeting uitgeblazen wordt.

Heeft je auto een roetfilter (vermoedelijk niet gezien bouwjaar en uitvoering) dan is het wel vreemd en duidt het op een probleem. Dan lijkt het mij zaak om daarnaar te (laten) kijken.

Bericht door **ikkie** » 08 mei 2017 22:42

chassisnr VF7DERHYB76481992 kan iemand zien of er een roetfilter af fabriek is geleverd?

vorig jaar was de waarde 1,2

zijn idd rustige rijder

de blaastruck in z,n 2 gaan we proberen

wat wel nog speelt is dat er elke 1500km (ongeveer) een scheutje KVS erbij moet, is niet gevonden, ook niet met druk op het vat te zetten want de dop lekt dan langs de hoeken, binnenzijde. heeft er misschien niets mee te maken maar meldt het maar

Bericht door **JW-C5** » 08 mei 2017 22:56

Via je VIN:

ROETFILTER >> ZONDER ROETFILTER

Groet,
JW

Bericht door **ikkie** » 08 mei 2017 23:08

bedankt wat er niet op zit kan niet stuk

we moeten hier een beetje (soms veel) de garage sturen want aan medewerking geen enkel probleem, top zelfs, maar het loopt wel een beetje achter allemaal, en veel minder vindingrijk.
en wat vandaag niet kan doen we morgen of de dag later. je auto kan zo een paar weken bij de garage staan

Bericht door **Jooster** » 08 mei 2017 23:46

Goede kans dat motor een tijdje wat zwaarder belasten icm additief het probleem oplost. Dame bij voorkeur goed warm aanbieden voor roetmeting.

Bericht door **ikkie** » 11 mei 2017 21:13

de dame heeft een extra sapje gekregen en is weer naar de keuring geweest
goedgekeurd

waarde was nu gezakt naar 2,1

dat is me nogal een verschil!!

Bericht door **BJG** » 12 mei 2017 13:29