Hallo allemaal,
sinds gisteren krijg ik op het display de melding; "Storing laden accu of elektrische voeding".
Alles werkt, het enige wat opvalt is dat na even te hebben gereden de naald van de accuspanning iets meer naar de min gaat.
Kijk je in het logboek dan zie je deze melding, zet je vervolgens het contact uit dan is, na opnieuw starten, deze melding weg.
Wat is dit, kan ik hiermee even doorrijden, we hebben namelijk een vakantie in de planning.
Ik hoop dat één van jullie hier iets over kan zeggen!
Alvast hartelijke dank,

Harm II

als de motor draait moet je de spanning meten op de accu en die moet iets boven de 14 volt zijn.

Dynamo meten.
Je kan zelf met een multi meter de laadspanning meten.
Moet rond de 14 volt zijn.

Ben niet zo heel erg handig op het gebied van auto's, in de twee reactie lees ik iets over de dynamo. Zou deze stuk kunnen zijn? Kan ik hiermee nog rijden? Is dit door een garage snel op te lossen, repareren?

je kunt daar nog mee rijden zo lang de accu spanning voldoende is .
de dynamo wisselen is geen erge ingreep.

Hallo Willy en Boes,
dank je wel voor jullie reacties. Kan ik hieruit de conclusie trekken dat hoogst waarschijnlijk de dynamo overleden is?
Zou een garage dit in een middag kunnen oplossen?
Ik kan nog steeds starten en na uitzetten contact en weer opstarten staat de naald van de accuspanning weer op "normaal". Alleen tijdens het rijden gaat deze iets meer naar de min en verschijnt de melding.

HarmII

je moet eerst de spanning meten , eer je een verdere vastelling kunt doen.

Mee eens

Eerst de nodige metingen (laten) doen, er kan van alles mis zijn.
Je gaat toch niet voor vele honderden Euro's een dynamo vervangen als je niet weet of die dit probleem veroorzaakt

Groet,
JW

De garage zal ook wel eerst even meten....
De dynamo is de meest waarschijnlijke veroorzaker.
Ik zou niet lang mee door rijden. Je auto heeft namelijk stroom nodig en in het ergste geval stopt hij met laden. Dan is je actieradius net zo groot als je accucapaciteit.

Succes.

Ps: Het is, zoals Willy al aangaf, geen enorme klus hoor.

Iedereen hartelijk dank voor de reacties en raad. Ga straks bij de garage langs en hoop dat men daar de oorzaak kan ontdekken én verhelpen.

Nogmaals dank en alvast een goed weekend!

HarmII

Als je een eenvoudige multimeter in huis hebt, kun je natuurlijk ook zelf aan de accu meten of de dynamo de accu laadt. Wanneer de motor draait moet er aan de accu 13,8 Volt gemeten kunnen worden. Uiteraard kan er met de dynamo meer mis zijn, maar dit is een simpele meting die aangeeft of de dynamo wel/geen spanning aan de accu levert.

moest de dynamo stuk zijn kun je in ruil onderdeel krijgen.

Ik zal de informatie die jullie hebben gegeven delen met de garage, dat helpt ook weer.

HarmII

ps, JW-C5 schreef; "er kan van alles mis zijn", ik weet dat het misschien koffiedik kijken is, maar wat zou er nog meer aan de hand kunnen zijn? Kan misschien ook handige info zijn voor de garage, het is namelijk niet een citroen dealer.

Als van een dynamo de koolborstels op zijn eind lopen, kan hij het soms wel, soms niet doen, dat is moeilijker diagnose stellen.

Het zou ook een massaprobleem kunnen zijn.
Draadbreuk in de signaaldraad, etc.

Maar de omschrijving die je geeft wijst wel heel erg richting een slechte dynamo.

Het maakt voor een garage niet uit welk merk auto je hebt.
Dynamo problemen zijn voor elke auto gelijk......