lekkende veercilinder

[BJG]

Het probleem is niet dat de stangafdichting lekt.
Daar hoort helemaal geen olie te komen.
En dat is nu juist het probleem, dat gebeurt wel, idd als gevolg van slijtage, door de constructie zonder retour en dus smering.

Ik gaf het al aan, het lijkt vreemd problemen na 50 jaar, maar dat is het niet gezien de constructie. De op te nemen krachten hebben daar niet zoveel mee te maken.

[willy4]

ik heb eens het geluk gehad zo een veer cilinder te bemachtigen.
ik heb die met een buizen snijder uit elkaar gehaald , omdat deze in elkaar geperst is.
daar is goed te zien dat de stofhoes werkt als een stofzuiger en dat deze al het water opzuigt.

ik heb daar verschillende fotos van genomen , maar ik krijg ze niet gepost, ik gebruik picasa .

[willy4]

https://picasaweb.google.com/lh/sredir? ... 6031201042

misshien kun je ze nu zien?
op de groene bol moet je niet opletten die was erop gezet tegen het vuil.

[akooiman]

Geen foto......

[willy4]

https://picasaweb.google.com/lh/sredir? ... 9369251378
kun je deze zien , dat zijn er nog?
langs het forum kan ik ze zien , waarschijnlijk omdat ik erop ingelogd ben.

[JanSr]

Het probleem is niet dat de stangafdichting lekt.
Daar hoort helemaal geen olie te komen.
En dat is nu juist het probleem, dat gebeurt wel, idd als gevolg van slijtage, door de constructie zonder retour en dus smering.
.

Vrijwel alle hydrauliekcilinders in de industrie hebben geen retour en toch lekken ze zelden. Kijk maar eens naar een graafmachine, de hele dag in de weer zonder een spoor olie.
Zelfs deiningcompensators op baggerwerktuigen lekken zelden, die dingen hebben een vrij hoge in-uit frequentie onder belasting, net als veercilinders.
Er is dus geen enkele reden waarom veercilinders van C5 en C6 zouden lekken. Het is gewoon niet goed bedacht en/of gemaakt Niet de toeleverancier is schuldig, maar Citroen, die kennelijk heeft verzuimd die dingen grondig te testen voor ze op de markt kwamen. En dat is inmiddels ruim 10 jaar geleden en nog steeds lekken ze. Ik vind het een schande.

[willy4]

.
daar is goed te zien dat de stofhoes werkt als een stofzuiger en dat deze al het water opzuigt.

op de foto is dan ook te zien dat het water niet weg kan , en dat het ook nog is word vastgehouden door een mousse.

[Menno]

De fotos staan denk ik niet openbaar want je moet inloggen om ze te kunnen zien ....

[JanSr]

ik heb daar verschillende fotos van genomen , maar ik krijg ze niet gepost, ik gebruik picasa .

Ga in Picasa naar view webalbum
Kies daar de gewenste foto
Met de rechter muisknop kan je selecteren: Kopieer locatie van afbeelding.

Het gemakkelijst is: klik op Img. Zet de cursur tussen [img]en[/img]
Plak daar de link.
Er mogen geen spaties tussen zitten

[willy4]

zo heb ik het vroeger gedaan , maar nu gaat dat niet meer.

[BJG]

@ JanSr
Die cilinders zijn dubbelwerkend dus die vlieger gaat niet helemaal op.

Ik wees slechts op een technische onvolkomenheid in je verklaring. Ik heb niet gezegd dat de toeleverancier schuldig is, noch dat ik het acceptabel vind. Slechts dat ze regelmatig door onwetende monteurs worden gesloopt. En eveneens dat de oorzaak deels in de constructie kan worden gezocht.

[JanSr]

Vroeger kon je ook die link kopieren van de grote afbeelding.
Als je in je webalbum op de foto klikte kreeg je die in het groot te zien
Om één of ander stomme reden kan dat niet meer.

Maar met de kleine foto lukt het dus wel:

[JanSr]

Google meldt in haar Forum dat Picasa wordt uitgefaseerd.
Alle albums en foto's uit Picasa zijn sinds medio vorig jaar te vinden in Google Photo's.

En daar lukt het wel:


Hier staat te lezen hoe en wat:
https://productforums.google.com/forum/ ... aqR_Qcgkrw" onclick="window.open(this.href);return false;

[BJG]

@ Willy4:
je foto's geven prachtig een deel van de oorzaak weer.

[JanSr]

Helaas (nog) niet bereikbaar voor mij. De Link van Wily loopt dood.
Ik krijg als reactie: Sorry, die pagina is niet gevouden.