Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Rookie


Berichten: 15
Lid geworden op: 19 nov 2016 15:07
Auto: c5 sedan 2.0 16V
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 122000
Kleur: blauw metalic
Beste Forumleden,
Ik heb een vraag die hoop ik dusdanig beantwoord kan worden om mij te overtuigen om wel of niet een C5 Tourer 1.6 HDI Automaat bj ongeveer 2011-2012.
Ik vraag dit daar ik eigenlijk zelfstandig part time taxidiensten wil gaan verrichten , mijn voorkeur gaat uit voor de C5, maar heb ook mijn oog laten vallen op een Toyota Prius Wagon
Zijn er nog steeds met dit type motor bj 2011 of later de bekende problemen met o.a de Turbo,en zijn er nog andere veelvoorkomende problemen die dit type auto misschien niet geschikt maakt voor Taxi werkzaamheden.
Daar ik de C5 10 x mooier vindt als een Prius(waar wel de recenties ook van o.a. de ANWB lovend zijn, gaat mijn voorkeur uit naar de C5, mede dat ik enkele jaren terug een C5 2.0 HDi bj 2002 in bezit heb gehad.
m.v.g
Jannus
Ik heb een vraag die hoop ik dusdanig beantwoord kan worden om mij te overtuigen om wel of niet een C5 Tourer 1.6 HDI Automaat bj ongeveer 2011-2012.
Ik vraag dit daar ik eigenlijk zelfstandig part time taxidiensten wil gaan verrichten , mijn voorkeur gaat uit voor de C5, maar heb ook mijn oog laten vallen op een Toyota Prius Wagon
Zijn er nog steeds met dit type motor bj 2011 of later de bekende problemen met o.a de Turbo,en zijn er nog andere veelvoorkomende problemen die dit type auto misschien niet geschikt maakt voor Taxi werkzaamheden.
Daar ik de C5 10 x mooier vindt als een Prius(waar wel de recenties ook van o.a. de ANWB lovend zijn, gaat mijn voorkeur uit naar de C5, mede dat ik enkele jaren terug een C5 2.0 HDi bj 2002 in bezit heb gehad.
m.v.g
Jannus
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Wil je persé een automaat? Die is niet leverbaar geweest op de HDi 110.
Daar is/was wel een EGS bak op verkrijgbaar, maar of je daar nou zo gelukkig mee moet zijn? Zeker in stadsverkeer is dat geen gelukkige combinatie.
Met de 110 HDi is op zich weinig mis, mits er goed onderhoud gepleegd is en oliewissels frequent gedaan zijn met de juiste olie.
Ons lid BJG heeft er heeeeel veel kilometers mee gereden, zonder problemen begrijp ik uit zijn postings.
Groet,
JW
Daar is/was wel een EGS bak op verkrijgbaar, maar of je daar nou zo gelukkig mee moet zijn? Zeker in stadsverkeer is dat geen gelukkige combinatie.
Met de 110 HDi is op zich weinig mis, mits er goed onderhoud gepleegd is en oliewissels frequent gedaan zijn met de juiste olie.
Ons lid BJG heeft er heeeeel veel kilometers mee gereden, zonder problemen begrijp ik uit zijn postings.
Groet,
JW
C5club Rookie


Berichten: 15
Lid geworden op: 19 nov 2016 15:07
Auto: c5 sedan 2.0 16V
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 122000
Kleur: blauw metalic
Dank voor je snelle reply JW-C5
Ik heb hier een link waar een auto te koop staat, hier staat in de omschrijving automaat, zover ik je nu dus begrijp kan dat niet en is het een EGS,
https://www.leaseplan.nl/occasions/citroen/C5/12236302/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ik heb hier een link waar een auto te koop staat, hier staat in de omschrijving automaat, zover ik je nu dus begrijp kan dat niet en is het een EGS,
https://www.leaseplan.nl/occasions/citroen/C5/12236302/" onclick="window.open(this.href);return false;
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
als je het vin nummer kunt geven van de wagen kunnen we zeggen hoe hij uitgerust is
de laatst 8 cijfers is genoeg
de laatst 8 cijfers is genoeg
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Zekers, daarmee kun je alle gegevens boven tafel halen. Maar geeft een Lease Maatschappij dat zomaar?
En inderdaad, dat noemen ze een automaat, maar het is een EGS.
Overigens, wat moet ik denken van dat "onderhoud" dat er recent aan gepleegd is
Al een roetfilter vervangen, en een probleem opgelost met de EGS......
Groet,
JW
En inderdaad, dat noemen ze een automaat, maar het is een EGS.
Overigens, wat moet ik denken van dat "onderhoud" dat er recent aan gepleegd is
Al een roetfilter vervangen, en een probleem opgelost met de EGS......
Groet,
JW
C5club Rookie


Berichten: 15
Lid geworden op: 19 nov 2016 15:07
Auto: c5 sedan 2.0 16V
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 122000
Kleur: blauw metalic
Hallo Willy,
Ik zag zojuist ook op de link van deze auto ook de onderhoudshistorie, ik ben me een bult geschrokken.
Vin nummer van deze auto heb ik niet helaas,maar deze valt i.i.g af.
Ik zag zojuist ook op de link van deze auto ook de onderhoudshistorie, ik ben me een bult geschrokken.
Vin nummer van deze auto heb ik niet helaas,maar deze valt i.i.g af.
C5club Veteraan


Berichten: 1342
Lid geworden op: 21 mar 2007 13:56
Auto: Tourer V6 3.0 HDiF exclusive
Opties: xenon, HiFi, NG4, alarm, zijairbags achter, supervergrendeling
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11875
Productienummer: 10111
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 267000
Kleur: Bleu Bourrasque
Ach, bijna nieuwe auto nu, nieuw roetfilter, nieuwe distributieriem....De rest is gewoon onderhoud en wat electronicastorinkjes.
Tourer V6 3.0 HDiF (DT20C-X8ZA) exclusive, 240 pk, meedraaiend bixenon, HIFI , NG4, alarm, zijairbags achter, supervergrendeling, 17 inch wielen
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
C5club Veteraan


Berichten: 1342
Lid geworden op: 21 mar 2007 13:56
Auto: Tourer V6 3.0 HDiF exclusive
Opties: xenon, HiFi, NG4, alarm, zijairbags achter, supervergrendeling
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11875
Productienummer: 10111
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 267000
Kleur: Bleu Bourrasque
Staat er toch echt, bij 81044 km. Klikken op "meer historie". Het is wel wat vreemd, roetfilter en DB bij die km-stand.
Tourer V6 3.0 HDiF (DT20C-X8ZA) exclusive, 240 pk, meedraaiend bixenon, HIFI , NG4, alarm, zijairbags achter, supervergrendeling, 17 inch wielen
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Het gaat hier om een nieuw type 16 HDi. Die kent niet de klachten die de oude wel had.
De distributieriem is vermoedelijk vervangen in het kader van een terugroepactie.
De term elektrische storing is een van de opties in het systeem waar de dealer onderhoud aanvraagt bij de leasemaatschappij. Zegt mi niet zoveel over de echte oorzaak. Bij de versnellingsbak gaat het waarschijnlijk om een update van de software en een inleerprocedure.
De vraag is of je inderdaad gelukkig wordt van de EGS, dat zul je zelf proefrijdend moeten vaststellen.
Eerlijk is eerlijk, voor een taxibedrijf zou ik (met pijn in mijn hart, dat wel
) echt zo'n Toyota hybride aanbevelen. Niet qua rijden en beleving, wel qua exploitatiekosten. Ik heb enige ervaring met deze hybride apparaten en werkelijk blijf ik mij verbazen over de kwaliteit ervan.
De distributieriem is vermoedelijk vervangen in het kader van een terugroepactie.
De term elektrische storing is een van de opties in het systeem waar de dealer onderhoud aanvraagt bij de leasemaatschappij. Zegt mi niet zoveel over de echte oorzaak. Bij de versnellingsbak gaat het waarschijnlijk om een update van de software en een inleerprocedure.
De vraag is of je inderdaad gelukkig wordt van de EGS, dat zul je zelf proefrijdend moeten vaststellen.
Eerlijk is eerlijk, voor een taxibedrijf zou ik (met pijn in mijn hart, dat wel
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
C5club Rookie


Berichten: 15
Lid geworden op: 19 nov 2016 15:07
Auto: c5 sedan 2.0 16V
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 122000
Kleur: blauw metalic
Hallo BJG,
Ik denk dat ik i.d.d zeker wat betreft de exploitatie kosten waarschijnlijk toch overweeg om een Prius Wagon aan te schaffen, maar ik ben er nog niet uit.
Ik denk dat ik i.d.d zeker wat betreft de exploitatie kosten waarschijnlijk toch overweeg om een Prius Wagon aan te schaffen, maar ik ben er nog niet uit.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
In AMS een 100 kkm duurtest hiermee.BJG schreef:......
Eerlijk is eerlijk, voor een taxibedrijf zou ik (met pijn in mijn hart, dat wel) echt zo'n Toyota hybride aanbevelen. Niet qua rijden en beleving, wel qua exploitatiekosten. Ik heb enige ervaring met deze hybride apparaten en werkelijk blijf ik mij verbazen over de kwaliteit ervan.
Ook daar kwam dat naar voren: uiterst betrouwbaar en NUL problemen mee in die 100 kkm.
Ook hen verraste dat
Groet,
JW
We kunnen wel mopperen op Japanse meuk, ze maken het wel degelijk
Zie het ook bij mijn ma die na jaren overgestapt is ...
Nul problemen
Zie het ook bij mijn ma die na jaren overgestapt is ...
Nul problemen
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Niet allemaal hoor.
Een collega heeft meer problemen met zijn Nissan qashqai dan hem lief is. Vooral de elektronica laat hem in de steek. Je zou bijna denken dat niet alleen het torretje van Renault is..
Een collega heeft meer problemen met zijn Nissan qashqai dan hem lief is. Vooral de elektronica laat hem in de steek. Je zou bijna denken dat niet alleen het torretje van Renault is..




