Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Volgens mijn deze bij de fase 1 niet uit te lezen.......
Wisselen met een ander om te testen.....
Maar als iemand anders een beter idee heeft, horen we het graag
Wisselen met een ander om te testen.....
Maar als iemand anders een beter idee heeft, horen we het graag
Zeg maar André
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 01 dec 2006 23:44
Auto: C5 break 2.0, 1x visa en 2x 2cv
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
Heb hier nog een C5 staan van m'n vader. Wat ga ik dan precies omwisselen en hoe?
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Het paneeltje wat onder de radio zit met de knoppen en schermpjes voor de airco.
Om deze eruit te krijgen moet je wel een beetje werk verzetten.......
Deel om de pook eruit
deel om de radio eruit, met luchtroosters
Dan kan het paneel losgemaakt worden en met behoorlijk wat geduld eruit gepuzzeld worden......
Of je moet morgen nog een keer de reis maken, dan probeer ik wat tijd vrij te maken....
Om deze eruit te krijgen moet je wel een beetje werk verzetten.......
Deel om de pook eruit
deel om de radio eruit, met luchtroosters
Dan kan het paneel losgemaakt worden en met behoorlijk wat geduld eruit gepuzzeld worden......
Of je moet morgen nog een keer de reis maken, dan probeer ik wat tijd vrij te maken....
Zeg maar André
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 01 dec 2006 23:44
Auto: C5 break 2.0, 1x visa en 2x 2cv
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
Bedankt voor je aanbod maar morgen wordt wel echt lastig. Moet naast automonteur spelen morgen ook nog wasvrouw uithangen en caravan inpakken enzo. Inmiddels zit er een irritante fluittoon bij de kachelweerstand nadat ik m vandaag los heb gehad om die stekkers er makkelijker uit te kunnen halen.
Ben van plan om gewoon te gaan rijden zondag maar die fluittoon is wel echt storend. Zag iets over kit er op maar dan plak je m toch vast eigenlijk? Is dat handig?
Ik vond deze tekst nog op het forum:
"Heb je al gekeken naar het relaisblok voor de aansturing: In het schema staat dat er een “blok” met 3 relais is dat de ventilatoren aanschakelt, de weerstandbank zit daaraan vast. "
Gaat dit nou ook gewoon over de kachelweerstand of iets anders?
Ben van plan om gewoon te gaan rijden zondag maar die fluittoon is wel echt storend. Zag iets over kit er op maar dan plak je m toch vast eigenlijk? Is dat handig?
Ik vond deze tekst nog op het forum:
"Heb je al gekeken naar het relaisblok voor de aansturing: In het schema staat dat er een “blok” met 3 relais is dat de ventilatoren aanschakelt, de weerstandbank zit daaraan vast. "
Gaat dit nou ook gewoon over de kachelweerstand of iets anders?
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
dan zit kachelweerstand er niet goed in , en zitten de 2 boutjes erin
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 01 dec 2006 23:44
Auto: C5 break 2.0, 1x visa en 2x 2cv
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
Als ik m er in zet en vast hou dan fluit hij niet. Zodra ik de boutjes vast heb gaat hij fluiten en helpt aandrukken ook niet.
Ik zit me trouwens af te vragen of ik niet gewoon een "maandagochtend" module heb gekocht. Hij ziet er mooi uit maar ja geen idee of hij ook echt goed is natuurlijk.
Ik zit me trouwens af te vragen of ik niet gewoon een "maandagochtend" module heb gekocht. Hij ziet er mooi uit maar ja geen idee of hij ook echt goed is natuurlijk.
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
haal het er maar terug eruit en en goed terug plaatsen 
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
De fluittoon is meestal een probleem met het interieurfilter of de kachelweerstand.
Als deze niet juist gemonteerd zijn, ontsnapt er lucht, die fluitend langs de kieren komt.
De 3 relais met twee weerstanden refereren aan de ventilator die zorgt voor de airco en motor koeling. die staan los van de kachel motor en weerstand in de auto.
je zou morgen of evt ook zondag ochtend langs kunnen komen voor ik op vakantie ga....
Ik heb bedienings paneeltjes liggen, nog een fan en ook wat weerstanden.
lijkt me stug dat we het met dit en mijn lexia niet gevonden krijgen......
Als deze niet juist gemonteerd zijn, ontsnapt er lucht, die fluitend langs de kieren komt.
De 3 relais met twee weerstanden refereren aan de ventilator die zorgt voor de airco en motor koeling. die staan los van de kachel motor en weerstand in de auto.
je zou morgen of evt ook zondag ochtend langs kunnen komen voor ik op vakantie ga....
Ik heb bedienings paneeltjes liggen, nog een fan en ook wat weerstanden.
lijkt me stug dat we het met dit en mijn lexia niet gevonden krijgen......
Zeg maar André
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 01 dec 2006 23:44
Auto: C5 break 2.0, 1x visa en 2x 2cv
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
Heel graag. Ik moet het heel even overleggen want dan komen we wat mij betreft zondagochtend met caravan en al.
Voor 14u klaar zijn ivm formule 1 toch?
Voor 14u klaar zijn ivm formule 1 toch?
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 01 dec 2006 23:44
Auto: C5 break 2.0, 1x visa en 2x 2cv
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
Met dank aan AKooiman gisteren thuis gekomen van een zeer geslaagde vakantie met werkende airco!
Uiteindelijk bleek dat de module die ik nieuw had gekocht gewoon niet goed was.
De stereoboomm werkt ook prima alhoewel ik het niet echt een aanrader vind omdat je niet even van frequentie kan wisselen en er in Frankrijk precies een zender op de gekozen frequentie zat. Maar geweldig dat je ons daarmee ook geholpen hebt!
Nogmaals heel hartelijk bedankt!
Uiteindelijk bleek dat de module die ik nieuw had gekocht gewoon niet goed was.
De stereoboomm werkt ook prima alhoewel ik het niet echt een aanrader vind omdat je niet even van frequentie kan wisselen en er in Frankrijk precies een zender op de gekozen frequentie zat. Maar geweldig dat je ons daarmee ook geholpen hebt!
Nogmaals heel hartelijk bedankt!
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Locatie: 0227
Is het een originele weerstand?
Ik heb wel eens een namaak gekocht die stuk uit het doosje kwam.
Zelfde klachten. Origineel erin.....probleem opgelost
Ik heb wel eens een namaak gekocht die stuk uit het doosje kwam.
Zelfde klachten. Origineel erin.....probleem opgelost
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Graag gedaan, jammer dat de vakantie alweer voorbij is.....
Zeg maar André
V.I.P.


Berichten: 337
Lid geworden op: 21 dec 2015 16:46
Auto: C5 2.0A Tourer
Opties: GPS /RT3ev
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
kilometerstand: 237000
Kleur: Fulminator Gris
PFOE!! Wat een draadje om door te spitten! Ik krijg ook last van een falende kachelmodule.. bij warm weer zie ik een wit klaverblaadje en geen fan... dus ik zal maar eens mosfet's gaan solderen. 
C5 Ph3 Tourer 2.0i - 2008 - 237.000Km
C5 2.2hdi 2003 Exclusive Break 220.000km - Overleden
C5 1.8Sx 2003 210.000km LPG - Verkocht 2018
-------------------
Lexia aanwezig! Antwerpen - grens met onze noorderburen.
C5 2.2hdi 2003 Exclusive Break 220.000km - Overleden
C5 1.8Sx 2003 210.000km LPG - Verkocht 2018
-------------------
Lexia aanwezig! Antwerpen - grens met onze noorderburen.
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Wit klaverblaadje???
Check ook eerst even de connectoren, ze willen nog wel een inbranden......
Check ook eerst even de connectoren, ze willen nog wel een inbranden......
Zeg maar André
C5club Newbie


Berichten: 6
Lid geworden op: 20 jun 2015 21:58
Auto: c5 Berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 102000
Kleur: Grijs
Na probleem met motortje van de airco vandaag probleem met aanjager. Ik haat de airco van de dame. Nu effe specialist worden in Mosfets.


