Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 01 dec 2006 23:44
Auto: C5 break 2.0, 1x visa en 2x 2cv
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
k*t... Nu heb ik echt iets niet goed gedaan. Hij start niet meer. Startmotor doet het wel.
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Geen melding in het display: startblokering defect
Werkt de ab van de deuren nog wel?
Werkt de ab van de deuren nog wel?
Zeg maar André
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
ga buiten bij de wagen staan doet de deuren vast en los met de ab , en probeer terug te starten
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 01 dec 2006 23:44
Auto: C5 break 2.0, 1x visa en 2x 2cv
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
Sorry iets te vroeg gepaniekt. Na een paar pogingen deed hij het weer.
Maar goed, fanblaadjes variëren. Soms 2 of 3 en als ik er aan ga klooien springt hij naar 0.
Maar goed, fanblaadjes variëren. Soms 2 of 3 en als ik er aan ga klooien springt hij naar 0.
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Klooien?????
Dat geeft aan dat er toch een slechte verbinding is ergens.....
Herhaal het klooien met kleinere bewegingen. zo kun je proberen op te sporen waar het het gevoeligst is...
Dat geeft aan dat er toch een slechte verbinding is ergens.....
Herhaal het klooien met kleinere bewegingen. zo kun je proberen op te sporen waar het het gevoeligst is...
Zeg maar André
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 01 dec 2006 23:44
Auto: C5 break 2.0, 1x visa en 2x 2cv
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
Ik bedoel knopje indrukken van instellen blaassnelheid
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
probeer ook eens druk uit te oefenen op het knopje terwijl je draait.
Naar binnen drukken, buiten trekken, boven of onder duwen, etc....
Naar binnen drukken, buiten trekken, boven of onder duwen, etc....
Zeg maar André
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 01 dec 2006 23:44
Auto: C5 break 2.0, 1x visa en 2x 2cv
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
Sorry ik begrijp het niet. Waar ga ik aan draaien?
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Excuus, fase 1.........dat zijn druktoetsen.
Dan heeft meer kracht zetten geen nut.
Achteraf is alles makkelijk praten........maar je had dus beter een bedieningspaneeltje mee kunnen nemen ipv de fan.......
Dan heeft meer kracht zetten geen nut.
Achteraf is alles makkelijk praten........maar je had dus beter een bedieningspaneeltje mee kunnen nemen ipv de fan.......
Zeg maar André
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 01 dec 2006 23:44
Auto: C5 break 2.0, 1x visa en 2x 2cv
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
De kachelweerstand en stekker waren wel doorgesmolten dus op zich was het geen hele gekke gedachte.
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
De nieuwe weerstand ook?
Zeg maar André
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 01 dec 2006 23:44
Auto: C5 break 2.0, 1x visa en 2x 2cv
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
Nee die ziet er goed uit
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 01 dec 2006 23:44
Auto: C5 break 2.0, 1x visa en 2x 2cv
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
Is er misschien iemand in de buurt die mij kan / wil helpen met de juiste diagnose?
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Mocht het toch aan het paneel blijken te liggen, mag je het omruilen voor de fan.
Heb je nu waarschijnlijk even niets aan..........
Heb je nu waarschijnlijk even niets aan..........
Zeg maar André
C5club Fan


Berichten: 85
Lid geworden op: 01 dec 2006 23:44
Auto: C5 break 2.0, 1x visa en 2x 2cv
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
Hoe kom ik er achter of het aan het paneel ligt?

