Hallo allemaal,

Ik ben in het bezit van een C5 3.0 V6 Break uit 2002.
En prachtige auto, met veel ruimte en rijcomfort.
Maar ben nu voor een kleine beurt voor mijn auto langs de garage geweest en heb nu een reparatie aan verschillende zaken "op mijn bord" van € 1400,-

En weet nu niet wat ik zal doen?
Iemand suggesties?

Grt.

C5 liefhebber

deja vu.........

wat zijn de reparaties en wat kan je zelf doen?
scheelt aanmerkelijk in de kosten

Eerlijk gezegd zijn het allemaal reparaties die voor mij niet te doen zijn.
Niet echt super ingrijpend maar wel van belang voor het verder kunnen rijden.
Zo moet er bij voorbeeld om de lekkage van de koelvloeistof te repareren een nieuwe leiding komen, nieuwe remblokken voor, nieuwe banden etc.
Maar komt dan samen wel op een aardig bedrag.
En de dealer GJO denk echt wel mee, maar ik zit gewoon in twijfel over de auto.
Vandaar mijn vraag.

Andere topic gesloten , één is voldoende

Excuses hiervoor.

Zag tijdens het plaatsen dat ik in een verkeerd gedeelte van de site mijn vraag stelde.
Maar wist niet wat ik moest doen hiermee.

Zal voortaan beter opletten.

Kan gebeuren hoor, geen probleem !

1400 euro voor remblokken, bandjes en een koelvloeistofleiding lijkt me idd best aan de dure kant..
maar gjo is wel een van de redelijkste garages, dus het zal vast wel kloppen.

Heb geen reden om te twijfelen aan de prijsopgave bij GJO, maar het is en blijft een dealer met bijbehorende prijzen. Kan me voorstellen dat je twijfelt om dit bedrag uit te geven aan een auto van 14 jaar met bijna 260000 km.

Anderzijds is de auto dan weer voorlopig helemaal ok? Ben je verder blij met de auto? Vind je dezelfde auto voor minder?

Wat arendonk zegt, zijn precies de kernvragen. Ik heb dezelfde twijfels gehad met mijn c5 waarvan de klepstoters vervangen zijn. Aardig dure grap kan ik je melden, maar ik heb het ervoor over omdat de wagen rijdt als geen ander; geweldig gewoon, ondanks dat het "maar" een 2.0 benzine is van 2003 oftewel, geen drol waard. Economisch/rationeel bezien misschien niet de moeite waard, maar uiteindelijk bepaal je zelf of je het de moeite vindt. Gewoon effe eerlijk naar jezelf zijn; zat je al stiekum te loeren naar wat anders? Is de rest van de wagen inderdaad nog in orde? Kijk je er nog graag naar? Rij je er nog graag in? Als 1 of meerdere vragen met neen beantwoord wordt, niet doen.

Als het om 4 nieuwe banden gaat, schiet de prijs ook al aardig omhoog natuurlijk......

4x125 euro incl montage is al 500 euro idd

Ja en 4 remblokken met montage is ook 100 euro blijft over een koelslang met een paar liter koelvloeistof voor 800 euro? Doei. Dat kan echt allemaal voor heel wat minder.

Ik denk dat het niet alleen om een koelslang gaat.......zou me niet verbazen als er ook een distributie op de lijst staat.......

Dan haal je dat niet bij Oldenhage. Ik meen me te herinneren dat je dan dat bedrag al kwijt was...