Hai,
Na een gesprek via de bluetooth-verbinding van de radio wilde ik het telefoongesprek beëindigen ..... maar dat ging niet meer. Het display geeft nu steeds aan dat er een actief telefoongesprek zou zijn.
Normaal schakelt de radio na een gesprek ook over naar de 'voorgaande' geluidsbron (radio of cd) maar dat doet hij ook niet meer.
Weet iemand hoe ik het oplos?
Ik kan ook niet meer bij de configuratie om bluetooth-verbindingen tot stand te brengen of te verwijderen.
Ik heb de betreffende zekering verwijderd en daarna weer geplaatst en kon wél datum en tijd opnieuw ingeven, maar het display gaf opnieuw aan dat er een actief telefoongesprek zou zijn via bluetooth en ook nu werkte de radio dus niet.
Vreemd is ook dat na het verwijderen en plaatsen van de zekering de vastgelegde zender (Q-music) nog actief zou zijn, maar dat kan volgens mij helemaal niet omdat het geheugen van de vastgelegde radiozenders ook gewist zou moeten zijn. Kortom: bluetooth en radio werken nu niet meer.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Newbie
Berichten: 9
Lid geworden op: 22 apr 2016 21:56
Auto: Sedan 2.0i 16v Comfort Hydractive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 126322
Kleur: Grise metalic
Locatie: Arnhem
C5club Newbie
2CV, Diane, Ami break
BX, GS (2x), Xantia
en tussendoor vreemdgegaan met Duitse, Zweedse, Italiaanse en (andere) Franse merken
En nu .... back to the roots met de laatste Citro met 'hydro'-vering
BX, GS (2x), Xantia
en tussendoor vreemdgegaan met Duitse, Zweedse, Italiaanse en (andere) Franse merken
En nu .... back to the roots met de laatste Citro met 'hydro'-vering
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Bij mijn RT4 blijven de zenders gewoon in het geheugen staan als de spanning afgekoppeld wordt.
Het zou me verbazen als dit bij de nieuwere radio's niet het geval zou zijn.
Groet,
JW
Het zou me verbazen als dit bij de nieuwere radio's niet het geval zou zijn.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Newbie
Berichten: 9
Lid geworden op: 22 apr 2016 21:56
Auto: Sedan 2.0i 16v Comfort Hydractive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 126322
Kleur: Grise metalic
Locatie: Arnhem
C5club Newbie
Ok, topic aangepast
2CV, Diane, Ami break
BX, GS (2x), Xantia
en tussendoor vreemdgegaan met Duitse, Zweedse, Italiaanse en (andere) Franse merken
En nu .... back to the roots met de laatste Citro met 'hydro'-vering
BX, GS (2x), Xantia
en tussendoor vreemdgegaan met Duitse, Zweedse, Italiaanse en (andere) Franse merken
En nu .... back to the roots met de laatste Citro met 'hydro'-vering
C5club Newbie
Berichten: 9
Lid geworden op: 22 apr 2016 21:56
Auto: Sedan 2.0i 16v Comfort Hydractive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 126322
Kleur: Grise metalic
Locatie: Arnhem
C5club Newbie
Heb inmiddels gezocht op 'bluetooth' bij de ph3 en vond 2 mogelijke oplossingen:
- wachten tot ecomodus en daarna kijken of het is opgelost
- accu van C5 loskoppelen
Morgen proberen ...... maar uiteraard zijn andere reacties/suggesties tot die tijd zeer welkom
Heb overigens een gewone standaardradio met cd en mp3-mogelijkheid (branden op cd ....), dus zonder navi en usb e.d.
Grts, Teun
P.s. Ik had tijdens dezelfde rit overigens ook een probleem met de cruise: die was niet meer te gebruiken en ook de 'limit' werkte niet.
Pas na van de snelweg af en de motor zo'n 10 minuten uit werkte hij weer ......
Hoop niet dat dit soort zaken vaker voor gaat komen, anders toch mijn twijfels bij het functioneren van de electronica ......
- wachten tot ecomodus en daarna kijken of het is opgelost
- accu van C5 loskoppelen
Morgen proberen ...... maar uiteraard zijn andere reacties/suggesties tot die tijd zeer welkom
Heb overigens een gewone standaardradio met cd en mp3-mogelijkheid (branden op cd ....), dus zonder navi en usb e.d.
Grts, Teun
P.s. Ik had tijdens dezelfde rit overigens ook een probleem met de cruise: die was niet meer te gebruiken en ook de 'limit' werkte niet.
Pas na van de snelweg af en de motor zo'n 10 minuten uit werkte hij weer ......
Hoop niet dat dit soort zaken vaker voor gaat komen, anders toch mijn twijfels bij het functioneren van de electronica ......
2CV, Diane, Ami break
BX, GS (2x), Xantia
en tussendoor vreemdgegaan met Duitse, Zweedse, Italiaanse en (andere) Franse merken
En nu .... back to the roots met de laatste Citro met 'hydro'-vering
BX, GS (2x), Xantia
en tussendoor vreemdgegaan met Duitse, Zweedse, Italiaanse en (andere) Franse merken
En nu .... back to the roots met de laatste Citro met 'hydro'-vering
C5club Newbie
Berichten: 9
Lid geworden op: 22 apr 2016 21:56
Auto: Sedan 2.0i 16v Comfort Hydractive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 126322
Kleur: Grise metalic
Locatie: Arnhem
C5club Newbie
.... Opgelucht .....
En inderdaad: vanmorgen was de bluetooth weer helemaal ok en kon ik genieten van de radio én de telefoon, nadat hij bij het starten uit de ecomodus kwam.
Hoop dat ik nu verschoond blijf van de nodige (electronische) problems.
By the way: kan ik zéf een topic sluiten, of moet de moderator/beheerder dat doen?
En inderdaad: vanmorgen was de bluetooth weer helemaal ok en kon ik genieten van de radio én de telefoon, nadat hij bij het starten uit de ecomodus kwam.
Hoop dat ik nu verschoond blijf van de nodige (electronische) problems.
By the way: kan ik zéf een topic sluiten, of moet de moderator/beheerder dat doen?
2CV, Diane, Ami break
BX, GS (2x), Xantia
en tussendoor vreemdgegaan met Duitse, Zweedse, Italiaanse en (andere) Franse merken
En nu .... back to the roots met de laatste Citro met 'hydro'-vering
BX, GS (2x), Xantia
en tussendoor vreemdgegaan met Duitse, Zweedse, Italiaanse en (andere) Franse merken
En nu .... back to the roots met de laatste Citro met 'hydro'-vering
C5club Bikkel
Berichten: 500
Lid geworden op: 11 jul 2015 23:03
Auto: Mondeo
Brandstof: Benzine
Locatie: Stadskanaal
Contacteer:
C5club Bikkel
Je hoeft topics niet te sluiten.
Ford Mondeo 1.5 2018
Citroen DS3 1.2 VTI 2014
Citroen C3 Origins 2020
Auto historie:
C5 Break 2.0 16v 2007
Xantia 3.0 v6 1999
Visa Leader 1.1 RE 1986
C4 Grand Picasso 1.6VTI
C5 Ph2 Break 2.0 16V LPG-G3
Peugeot 307 Break Navteq 2005, 1.6 16v LPG-G3
Xsara Break 2000, 1.4 LPG-G3
Xantia Berline Tentation 1995, 1.6 8v
Rover 620Si e2 1994, 2.0 16v
Seat Ibiza CLX 1994 1.9D
Citroen DS3 1.2 VTI 2014
Citroen C3 Origins 2020
Auto historie:
C5 Break 2.0 16v 2007
Xantia 3.0 v6 1999
Visa Leader 1.1 RE 1986
C4 Grand Picasso 1.6VTI
C5 Ph2 Break 2.0 16V LPG-G3
Peugeot 307 Break Navteq 2005, 1.6 16v LPG-G3
Xsara Break 2000, 1.4 LPG-G3
Xantia Berline Tentation 1995, 1.6 8v
Rover 620Si e2 1994, 2.0 16v
Seat Ibiza CLX 1994 1.9D