Plaats reactie
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 518
Lid geworden op: 21 jul 2009 07:15
Auto: Tourer 2.0HDI Exclusive
Opties: panoramadak-automaat-stoelverwarming en massage-meedraaiende xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: VF7RWRH
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 220.000
Kleur: Gris Fuminated
Locatie: neerpelt
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Beste vrienden citrofielen, :cit2

Bij mijn tourer kan ik de snelheidsbegrenzer niet meer op een bepaalde maximumsnelheid instellen.. blijft op "pauze" staan en als ik op het stuur op de plus-knop druk om in te stellen gebeurt er gewoon niets. Waar op de linkerklok op het dashboard de ingestelde snelheid zou moeten staan staan nu gewoon een paar puntjes en een pauzeteken.. :cry:

De cruise-controle daarentegen doet het wel. :smt017

Ik vind die snelheidsbegrenzer een onmisbaar iets geworden; als je hem gebruikt bespaar je namelijk flink wat boetes.. :smt038 :smt038 :smt038

Kan iemand me raad geven of nog beter : een oplossing ??? :smt198 :smt198

Alvast dank
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 518
Lid geworden op: 21 jul 2009 07:15
Auto: Tourer 2.0HDI Exclusive
Opties: panoramadak-automaat-stoelverwarming en massage-meedraaiende xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: VF7RWRH
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 220.000
Kleur: Gris Fuminated
Locatie: neerpelt
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Begrijp niet waarom mijn draadje onder "C6" staat...was eig. niet de bedoeling ... :roll:
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 518
Lid geworden op: 21 jul 2009 07:15
Auto: Tourer 2.0HDI Exclusive
Opties: panoramadak-automaat-stoelverwarming en massage-meedraaiende xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: VF7RWRH
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 220.000
Kleur: Gris Fuminated
Locatie: neerpelt
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Echt niemand ??? :? :smt089 :smt089 :smt089 :smt089
Gebruikersavatar
willy4
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
Gebruikersavatar
willy4
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
is hij al is uitgelezen ?
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 518
Lid geworden op: 21 jul 2009 07:15
Auto: Tourer 2.0HDI Exclusive
Opties: panoramadak-automaat-stoelverwarming en massage-meedraaiende xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: VF7RWRH
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 220.000
Kleur: Gris Fuminated
Locatie: neerpelt
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Neen, Willy4. Ik heb geen Lexia.

Heeft tot vorige week nochtans perfect gewerkt...
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 518
Lid geworden op: 21 jul 2009 07:15
Auto: Tourer 2.0HDI Exclusive
Opties: panoramadak-automaat-stoelverwarming en massage-meedraaiende xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: VF7RWRH
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 220.000
Kleur: Gris Fuminated
Locatie: neerpelt
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Maar wat zou er gebeuren als ik de accu-klemmen losmaak ?? Gaat de software zich dan niet resetten als ik de accu weer aansluit ?
Gebruikersavatar
willy4
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
Gebruikersavatar
willy4
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
dan zal toch iemand eerst de wagen moeten uitlezen ;)
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 518
Lid geworden op: 21 jul 2009 07:15
Auto: Tourer 2.0HDI Exclusive
Opties: panoramadak-automaat-stoelverwarming en massage-meedraaiende xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: VF7RWRH
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 220.000
Kleur: Gris Fuminated
Locatie: neerpelt
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Ok, Willy. Wip volgende week maar eens bij dealer binnen.... Hopelijk is het enkel een software-probleem...
Gebruikersavatar
BJG
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Contacteer:
Gebruikersavatar
BJG
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Dat lijkt op een probleem met de kick-down schakelaar.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4

Hobbyauto: Burton Classic zie website
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 518
Lid geworden op: 21 jul 2009 07:15
Auto: Tourer 2.0HDI Exclusive
Opties: panoramadak-automaat-stoelverwarming en massage-meedraaiende xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: VF7RWRH
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 220.000
Kleur: Gris Fuminated
Locatie: neerpelt
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Sorry voor late reactie maar ik heb een weekje in het hospitaal gelegen en de C5 noodgedwongen op stal moeten laten.... :cry: :cry:

Daarnet dus een ritje gemaakt en de kick-down geprobeert (2x zelfs). Alles lijkt normaal aleen schakelt de automaat direct terug maar wanneer toerenteller aannhet rood komt schakelt ie nog niet op....zelf gas gelost.

Dus vermoed dat de kick-down niet het probleem is......
Gebruikersavatar
BJG
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Contacteer:
Gebruikersavatar
BJG
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
De kickdown schakelaar heeft niets met de automatische versnellingsbak te maken. Die schakelaar zit onder het gaspedaal en is voor het overrulen van de snelheidbegrenzer.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4

Hobbyauto: Burton Classic zie website
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 518
Lid geworden op: 21 jul 2009 07:15
Auto: Tourer 2.0HDI Exclusive
Opties: panoramadak-automaat-stoelverwarming en massage-meedraaiende xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: VF7RWRH
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 220.000
Kleur: Gris Fuminated
Locatie: neerpelt
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Weet ik wel, BJG ;) Ik vermeldde het gewoon maar even...

Ga er van de week eens mee naar mijn dealer.

Houd jullie wel op de hoogte van het resultaat. :smt203

Aan de weinige reacties te oordelen is dit geen veelvuldig voorkomend euvel. Benieuwd wat de oplossing zal zijn :smt017 :smt017
SaXoKe
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 580
Lid geworden op: 25 feb 2015 20:18
Auto: C5-III Berline 2.0HDiF Exclusive
Opties: Detectie Pack Exclusive - My Way GPS - wegklapbare trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11923
Productienummer: 10351
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: +/-145.000
Kleur: Bourrasque
Locatie: Achel (België)
SaXoKe
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
voor mij is het in elk geval geen gekend probleem. Hoewel ik moet zeggen dat ik de begrenzer eigenlijk nooit gebruik. De gewone cruise control daarintegen, die gebruik ik heel erg vaak.

In mijn Berlingo juist het zelfde: ook daar gebruikte ik de begrenzer eigenlijk nooit. Daar was het ook altijd de cruise control die zijn werk moest doen.
verleden: BX 19D 1985 ESX-387 - 2CV6 Special 1987 RKE-612 - Saxo VTS 1.5D Bi-Ton 2002 EZM-221 - Berlingo 1.6HDi92 XTR 2009 YYV-939
heden: Saxo VTS 1.5D Bi-Ton 2002 (mijn 2e) EZM-221 - C5 2.0HDiF140 Exclusive 2010 1-JXL-906
restauratieproject: 2CV4 Special 1973
Werkbus: Ford Transit 2008 995-AEF
www.tom-thijs.be
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 518
Lid geworden op: 21 jul 2009 07:15
Auto: Tourer 2.0HDI Exclusive
Opties: panoramadak-automaat-stoelverwarming en massage-meedraaiende xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: VF7RWRH
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 220.000
Kleur: Gris Fuminated
Locatie: neerpelt
morjos
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Tom, met die begrenzer kan je veel geld besparen....... :smt193
Gebruikersavatar
JW-C5
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Gebruikersavatar
JW-C5
V.I.P.
V.I.P.
..met de CC ook ;)

Vandaag weer meer dan 100 kilometer over wegen gereden met een maximum snelheid van 100 km/u.
Dan gaat de CC op 105, en kan ik kiiiiiilometers lang rustig m'n rechtervoet van het gaspedaal halen.
Lekker ontspannen cruisen, zonder risico :smt203

Groet,
JW
Afbeelding


GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
Plaats reactie

Terug naar “C5 II ( PH 3 ) type X7”