ik zelf heb de 225 bevalt me erg goed op de 17 incher's
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
Berichten: 2861
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
Locatie: Hardenberg
Berichten: 443
Lid geworden op: 01 mar 2011 11:16
Auto: Citroen C5 berline 1.8i 16v
Opties: airco,
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Energielabel: B
Phase: 1
Organummer: 08992
Productienummer: 0460
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 142.000
Kleur: Grilyne ( KNAC**)
Locatie: Den Helder stad
Contacteer:
Ik heb ook 225 ook op 17" bevalt me ook prima !!!!

Citroen Xantia 1.8i "93
Citroen Xantia 1.8i 16V Pallas "99
Citroen C5 Break 2.0i 16V "01
Citroen Xsara Picasso 1.8i 16V "00
Citroen C8 2.2i 16V "02
Citroen C5 berline 1.8i 16V "01
Www.garagerene.nl
Citroen Xantia 1.8i 16V Pallas "99
Citroen C5 Break 2.0i 16V "01
Citroen Xsara Picasso 1.8i 16V "00
Citroen C8 2.2i 16V "02
Citroen C5 berline 1.8i 16V "01
Www.garagerene.nl
Berichten: 4028
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Locatie: s-Gravenhage
Contacteer:
Ik vind nou juist dat de wielen van een auto als ze te klein zijn deze direct erg gedateerd maken. Dus een C5 op 15" ziet er direct oud uit. Omdat cit zelf ook 16" heeft geleverd (en in de ph2 standaard werd) zou dat nu toch wel het minimum moeten zijn.
Ikzelf heb ook voor 17"gekozen, dan kun je nog steeds op een 50 band rijden wat comfortabel genoeg is. Uiteindelijk is het de vering die moet veren, niet de band (al zijn kleine oneffenheden wel sterk afhakelijk van de soepelheid van de band).
Ikzelf heb ook voor 17"gekozen, dan kun je nog steeds op een 50 band rijden wat comfortabel genoeg is. Uiteindelijk is het de vering die moet veren, niet de band (al zijn kleine oneffenheden wel sterk afhakelijk van de soepelheid van de band).
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik
Voorheen Ph2V6: 
Berichten: 443
Lid geworden op: 01 mar 2011 11:16
Auto: Citroen C5 berline 1.8i 16v
Opties: airco,
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Energielabel: B
Phase: 1
Organummer: 08992
Productienummer: 0460
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 142.000
Kleur: Grilyne ( KNAC**)
Locatie: Den Helder stad
Contacteer:
Daarom ik heb er 40 onder zitten en dat rijd comfortabel genoeg hoor...... !!! maar goed wat je zelf wilt natuurlijk de ene vind de 40 bandte weinig comfort hebben en de ander vind de 50 band weer mindere dingen heben dus het blijft een persoonlijke kwestie toch... 
Citroen Xantia 1.8i "93
Citroen Xantia 1.8i 16V Pallas "99
Citroen C5 Break 2.0i 16V "01
Citroen Xsara Picasso 1.8i 16V "00
Citroen C8 2.2i 16V "02
Citroen C5 berline 1.8i 16V "01
Www.garagerene.nl
Citroen Xantia 1.8i 16V Pallas "99
Citroen C5 Break 2.0i 16V "01
Citroen Xsara Picasso 1.8i 16V "00
Citroen C8 2.2i 16V "02
Citroen C5 berline 1.8i 16V "01
Www.garagerene.nl
Berichten: 295
Lid geworden op: 27 aug 2013 19:56
Auto: C6 3.0 24V exlusieve
Opties: trekhaak
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Versnellingsbak: EAT8
Voor de liefhebber C5 Carlson. Te koop bij PCA dealer Lijzenga
Austin Cambridge, Simca 1000 Rally1, Peugeot 304 coupé S, 504, 309, Alfa Romeo 2000, Renault Laguna 2, SAAB 9-3 SS, BMW 318 + Z3, Volvo V70 T 2005, Citroën AMI, Dyana,GS,BX,ZX, SAXO VTR, Berlingo, Xantia 1.6+1.8 16V, C4 autom. 2005, C5 PH1 2.0 16V autom. break eigen import demo van Citroën Duitsland, C5 PH2 2.0 16V break, C5 Tourer 2.0 16V 2008, C5 THP 155 sedan autom. 2014, C6 3.0 24V excl. 2012.
Berichten: 1008
Lid geworden op: 29 mei 2006 10:50
Auto: C5 Tourer 2.0 HDi Exclusive 120 kW / 163 PK / 340 Nm
Opties: pack Integral, Hifi, 19" Adriatique. Pack Biedzjee: zonnebrilhouder, sfeerverlichting v+a, dashcam ;-)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13363
Productienummer: 10374
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 220k
Kleur: Mativoire
Locatie: Zonnigste provincie van Nederland
Mooi! Vind m wel relatief duur - ik plaatste pas een linkje op dit forum naar een Duitse Carlsson van 2011, 150000 km, met een prijs van iets rond 11000 dacht ik. Met bpm erbij scheelt dat zomaar 6-8000 euro... Zou leuk zijn als deze het eigendom van een clublid werd!
Na een Fiat Ritmo 60L ('83), Peugeot 405 1.6GRi ('92), Rover 416si ('95), C5 Berline 2.0 Excl ('01), C5 Tourer 1.6THP Excl ('10) eigen import uit DE, Volvo XC90 D5 ('08) nu C5 Tourer 2.0HDi Exclusive ('13). Onze "2e autootjes": Opel Kadett C (jaar kruik), Mazda 323 ('84?), Renault Clio ('92), Peugeot 106 ('96), Picasso 1.8 ('03), C3 1.4i ('04) nu een Citroen DS Cabrio 1.2VTi ('13).



