Dus voor de bezitter belangrijk om dat voor die tijd even na te gaan.
Maar dat is zijn risico.
Bengeance schreef:
Iedereen bedankt voor de reacties. Deze kan opslot
Bij het bestellen van onderdelen is dat lastig als je dat via kenteken doet.ik heb trouwens de RDW gebeld over dit break gedoe toen ik de auto heb aangeschaft, volgens hun was er geen probleem als je word aangehouden of iets....... maar nu met het bestellen van onderdelen wel!
Klopt, want zitten beide in de gewichtsklasse 1351-1450 kg.goudfrank schreef:Mijn break van 1442 kg valt voor de belasting in dezelfde gewichtsklasse als de 1365 kg zware berline van de buurman.

Vergeet niet de verzekeringspremie. Verzekeringsmaatschappijen hebben ook zo hun redeneringen om de premie vast te stellen... Ik weet niet of een Break duurder is dan een Berline maar zij baseren zich in ieder geval op de RDW gegevens.Menno schreef:Benieuwd of de wb dan wel klopt , een break is zwaarder ...