beste forum gebruikers,


ik rij al een tijdje citroen en dat bevalt best,
ik heb nu mijn 2e c5 aan geschaft maar stuit nu toch op een probleem,
als ik de motor koud start, slaat hij gelijk aan en loopt netjes,
echter na een 1 minut gaat hij langzaam van 4 op 3 cilinders draaien,
en binnen twee minuten draait hij weer als een zonnetje,
ik heb er nieuwe bougies in gezet en ok nog een nieuwe bobine blok.

voor de rest rijd mijn 2.0 c5 als een trein, hij rijd op gas (lpi) en dit probleem heeft hij op gas en benzine,

voor de rest heb ik nog niet veel gedaan, de olie ziet er mooi schoon uit, en de boekjes zijn netjes in gevuld en af gestempeld.

is er iemand die een gelijk probleem heeft gehad dan hoor ik het graag.

mvgt andre

is uitlezen met de lexia , misschien komt er dan iets te voorschijn

uit lezen heb ik gedaan, krijg alleen een melding multi mis fire iets in die trend,
maar dat gaf hij gisteren voor het eerst aan, ik heb hem weer reset, en nu geeft het net als daar voor geen meldingen.

Goedemiddag,

Mijn dame vertoond hetzelfde gedrag mn als het kouder wordt of bij regenachtig weer. Heb er het nodige aan laten doen helaas zonder resultaat. In het verleden liep hij ook onregelmatig bij constante snelheid en ongeveer 2000 rpm. Dat is over waarschijnlijk omdat ik oa regelmatig een flacon fuelsysteemcleaner in de tank mik. Rijdt inmiddels 50000km in 6 jaar met dit verschijnsel en ben eraan gewend.

Mtvrgr, Uzet1797.

Versleten c.q. verkleefde klepstoters. Ik had het zelfde probleem, allerlei reinigingsmiddeltjes hielpen niet. Alle klepstoters laten vervangen voor zo'n 1000 Euro (ja, je leest het goed) waarbij tevens distri en waterpomp zijn vervangen. Dus ga maar vast nadenken wat je wilt. Je kunt het beste beginnen met zo'n reinigingsmiddel. Als je mazzel hebt helpt het voor een tijd(je)
Ik ben er wel definitief vanaf; de motor loopt ook koud als een zonnetje

Met de Lexia uitgelezen?, zoals willy4 ook al vroeg.
En die "multi-misfire" waar je over spreekt, vertoont zich dus na dat je



M vr gr uit F, L A

De melding misfire kom soms op als hij beroerd gaat lopen. Maar ik ben er ok al over uit dat het de klep stoters zijn. Ik heb ze al besteld koste 300,- zal volgende week maar eens kijken of ik tijd en zin heb om ze te vervangen.
Moest toch al binnen 30.000 km me distributie riem en waterpomp vervangend dus doe ik alles in 1 keer met gelijk een grote beurt. Dan kan ik weer ff vooruit.

Bedankt allemaal voor de reaktie s

Als je nog kunt, stuur ze terug. 300 euro is echt veel teveel voor die dingen! Ze kosten 8 euro per stuk via internet van fabrikant INA. Ze kosten je dan met verzending een keer 135 euro.

Zie hier:

http://www.auto-onderdelen24.nl/search? ... wwod0PcGVQ

Dit is interessant daar ga ik idd even naar kijken.
Dat scheelt nog al niet wat.

Bedankt daar zal de vrouw ok weer blij van worden.

Als ik de link bekijk, krijg ik een melding dat er geen onderdelen gevonden zijn.

Als je daar even door zoekt vind je DEZE.

Dat zijn de juiste klepstoters voor de EW10J4 motor.

Groet,
JW

Super bedankt ik ga hier gelijk mee aan de slag.

Ik maak wel wat foto's als ik er mee aan de slag gaat voor de genen die dat leuk vinden.