Omdat mijn mistverlichting tijdens een nachtelijke mistige rit niet wilden aangaan en mijn garage mij ook al verteld had dat hij bij de APK hoofdpijn kreeg van de mistverlichting snapte ik wat hij bedoeld moest hebben. Na 15x aan te hebben geschakeld gingen mijn voor mistlampen eindelijk aan. Om weer uit te gaan zodra ik de achterverlichting bijschakelde en nog enige variaties.
Na hier te hebben gelezen dat de stuurhendels met schakelaars wel vaker last hebben van vreemd gedrag. In de vele posts over de COM 2000 besloot ik te gaan kijken waar het euvel vandaan zou kunnen komen. Ik zag dat veel leed door het vet wat door de fabrikant is toegevoegd aan de schakelaar word veroorzaakt.
Ik gokte dat dit misschien wel het geval zou kunnen zijn en heb besloten met een krachtige ontvetter de hendel van de verlichting te lijf te gaan. Ik dacht dat doe ik voordat ik met rondvliegende veertjes etc. aan de slag moet.
Met remmenreiniger heb ik de hendel bij de schakelaars goed door gespoten en dat heeft direct geholpen euvel helemaal opgelost! Oude doek achter en onder de hendel en goed wat gespoten.Even milde siliconen spray voor de (nieuwe) smering en alles was weer goed bij mijn auto.
Het proberen waard zou ik zeggen; scheelt toch veel demonteer werk.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Rookie


Berichten: 25
Lid geworden op: 05 feb 2011 14:43
Auto: C5 1.6 THP
Opties: Hyd vering
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 160000
Kleur: Thorium Gris
Locatie: Groningen
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Goed gewerkt
Alleen zit dat vet er wel met een reden........
Het zorgt er onder andere voor dat bewegende delen soepel blijven bewegen,
maar ook dat de sleepcontacten niet inbranden.
Het zal voor nu goed werken, maar het zou best wel problemen kunnen geven in de toekomst,
vrees ik
Alleen zit dat vet er wel met een reden........
Het zorgt er onder andere voor dat bewegende delen soepel blijven bewegen,
maar ook dat de sleepcontacten niet inbranden.
Het zal voor nu goed werken, maar het zou best wel problemen kunnen geven in de toekomst,
vrees ik
Zeg maar André
Berichten: 3078
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 tourer 2.7 V6 HDi Exclusive automaat
Opties: stoelmassage, park assist, etc. etc.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 305.000
Kleur: Gris
Locatie: Eindhoven
En zou af en toe een sprietsje silicone dat weer tegen kunnen gaan?
Toen:
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Zolang het maar zuurvrij en non-conductive (niet geleidend) is.
Zeg maar André
Berichten: 1751
Lid geworden op: 29 mei 2006 08:59
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
De ervaring hier is inmiddels dat je met jouw werk wat uitstel creëert en dat vervanging het probleem pas goed oplost voor lange termijn.


