Olieverbruik ph2 2.0 16v

Bericht door **jjbstolk** » 29 dec 2015 15:00

Als het goed werkt ben ik ook van de partij
C5 Ph2 EW10A

Bericht door **GW-tje** » 29 dec 2015 15:43

1: Iceman (EW10A)
2: Kapitein Rob (EW10A)
3: C5jan (EW10A)
4: Martijn (EW10A)
5: Dirck (EW10J4)
6: phoskam (EW10A)
7: roncitf (EW10J4) via FB
8: Sjors Verbrugge (EW10J4) via FB
9: Fred Dekker (EW10J4) via FB
10: Manus (EW10A)
11: Hein (EW10J4, Xsara) via Citroën-forum
12: Brinkfilter (EW10J4)
13: Sep1983 (EW10J4)
14: Barba Rossa (EW10J4)
15: goudfrank (EW10J4)
16: Herman (EW10A)
17: Keescitroenc5 (EW10A)
18: Timo1972 (EW10A)
19: joordens (EW10J4)
20: jjbstolk (EW10A)
21:
22:
23:
24:
25:

Keep em comin' boys!

Bericht door **GW-tje** » 29 dec 2015 20:22

Even voor de duidelijkheid en het vervolg.
Bij mijn eigen dame lijkt er een verbetering van 75-100% in te zitten. C5jan test ook een exemplaar en we wachten zijn resultaat nog even af. Mijn maat, die de productie verzorgt, zit nog in de lappenmand dus dat bijt elkaar nog niet. Als de resultaten voldoende zijn gaan we over tot productie van de EW10A en zullen die verstuurd worden. Voor de EW10J4 moet eerst nog even gepast worden, maar die kunnen daarna ook vrij snel in productie.

Bericht door **Harmvdw** » 29 dec 2015 20:26

Hoi,

Dat ziet er interessant uit, hoe kom ik er achter welk blok er inmijn auto zit?

Groet Harm

Bericht door **Timo 1972** » 29 dec 2015 20:42

geef de laatste 7 cijfers van je vin code (chassisnummer)

Bericht door **Iceman** » 29 dec 2015 21:01

2003: EW10J4

Greetz Iceman

Bericht door **c5jan** » 29 dec 2015 21:02

Staat toch in de letters?

Bericht door **Herman** » 29 dec 2015 21:16

Ga naar kroon olie en voer je kenteken in dat weet j je motor type!
http://www.kroon-oil.com/nl/

Bericht door **Harmvdw** » 30 dec 2015 21:27

Oke een EW10J4, ik zal er nog even over na denken, maar denk ook dat ik wel mee doen.

Bericht door **imotmart** » 31 dec 2015 13:42

Ik teken ook in. Motor EW10A.

Bericht door **GW-tje** » 31 dec 2015 15:41

1: Iceman (EW10A)
2: Kapitein Rob (EW10A)
3: C5jan (EW10A)
4: Martijn (EW10A)
5: Dirck (EW10J4)
6: phoskam (EW10A)
7: roncitf (EW10J4) via FB
8: Sjors Verbrugge (EW10J4) via FB
9: Fred Dekker (EW10J4) via FB
10: Manus (EW10A)
11: Hein (EW10J4, Xsara) via Citroën-forum
12: Brinkfilter (EW10J4)
13: Sep1983 (EW10J4)
14: Barba Rossa (EW10J4)
15: goudfrank (EW10J4)
16: Herman (EW10A)
17: Keescitroenc5 (EW10A)
18: Timo1972 (EW10A)
19: joordens (EW10J4)
20: jjbstolk (EW10A)
21: Harmvdw (EW10J4)
22: imotmart (EW10A)
23:
24:
25:

Keep em comin' boys!

Bericht door **GW-tje** » 06 jan 2016 14:12

Ondertussen heeft C5jan ook een 1500 km gereden en getest. Hij houdt nog een beetje een slag om de arm maar merkt wel dat het peil minder snel daalt dan zonder gebruik van de restrictor.

Nu zit ik een beetje in tweestrijd. Wat gaan we doen? Willen jullie dat ik sowieso de productie ga optuigen en de restrictors ga uitleveren of wachten we nog een paar duizend testkilometers?

Je merkt wel dat ik geen handelaar/ondernemer ben want die had het spul al lang de markt op gespuugd. Ik zou het prettig vinden wanneer jullie er allemaal echt profijt van hebben en niet dat ik achteraf gezeur heb van: "Ik bespaar maar 3 liter olie per jaar." Of dat men geld terug gaat vragen.

Jullie mogen het aangeven.

Bericht door **Menno** » 06 jan 2016 14:19

Bij zoiets als dit lijkt mij sowieso op eigen risico natuurlijk !!

Bericht door **willy4** » 06 jan 2016 14:25

willy4 schreef:denk nu niet dat ,dat bij elke motor gaat helpen

de ene gaat olie verbruiken en de andere niet , dat heb je met alle motoren
er zijn nog andere oorzaken voor het olie verbruik

Bericht door **c5jan** » 06 jan 2016 14:30

Mijn advies in dezen: probeer het. Of en hoeveel het zal besparen is niet te voorspellen.
Maar dat je eraan gedaan hebt wat eenvoudig mogelijk is, is ook wat waard...