Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club extreme Fan


Berichten: 120
Lid geworden op: 24 okt 2015 16:25
Auto: Break Exclusive
Opties: alle
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 242000
Kleur: zilvergrijs
Locatie: Amsterdam
Oja Gw, dat had ik ook gelezen inderdaad, maar weer vergeten. En hier bij die snottebeldraai ik een sleutel 12 (lijkt kleiner dan dat)antiklok?
Trouwens, moeten de wielen er af om genoeg workspace te creëren? Of is dat omdat in jouw voorbeeld de draagarm gedemonteerd wordt? Kan ik ze laten zitten? Ben ik wel m'n opvangbuffertjes kwijt.
Trouwens, moeten de wielen er af om genoeg workspace te creëren? Of is dat omdat in jouw voorbeeld de draagarm gedemonteerd wordt? Kan ik ze laten zitten? Ben ik wel m'n opvangbuffertjes kwijt.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
De wielen hoeven er niet af. Maar zet je auto zeer goed op bokken en ga er niet zonder goed te testen onder. Eigenlijk kun je alles vanaf de zijkant uitvoeren. En inderdaad linksom is los. ........ (techneut!?)
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Lefty loosy, righty tidy........ 
Zeg maar André
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
Except when the thread is left handed.....then the riddle goes: Lefty tidy, Righty loosy.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club extreme Fan


Berichten: 120
Lid geworden op: 24 okt 2015 16:25
Auto: Break Exclusive
Opties: alle
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 242000
Kleur: zilvergrijs
Locatie: Amsterdam
Heb m'n draadslangklemmen ontvangen en wil aan de slag. Vergeef me als de vraag naief overkomt, maar eh, Kan ik het gepriegel met de ringen (lospeuteren en vervangen) gewoon aan de warme keukentafel doen of moet dat bij de auto gebeuren omdat de cilinders nog ergens aan vast zitten?
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Kort stappenplan........
Voorkom dat er zand of vuil in het systeem komt, werk met schone doeken.
-maak het systeem drukloos;
-doe de achterkant van de auto 2x omhoog en omlaag met een krik(laatste druk van de veren halen);
-krik de auto achter omhoog en ondersteun de auto goed;
-verwijder de clip;
-neem het asje uit de draagarm;
-verwijder het asje en de oude hoes;
-verwijder de zuiger uit de cilinder;
-vervang de ringen(onder de auto dus);
-voorzie de nieuwe ringen van wat LDS, en zet alles weer in elkaar.
-Doe wat LDS in de nieuwe lekzak(ik geloof 25cc).
Suc6
Voorkom dat er zand of vuil in het systeem komt, werk met schone doeken.
-maak het systeem drukloos;
-doe de achterkant van de auto 2x omhoog en omlaag met een krik(laatste druk van de veren halen);
-krik de auto achter omhoog en ondersteun de auto goed;
-verwijder de clip;
-neem het asje uit de draagarm;
-verwijder het asje en de oude hoes;
-verwijder de zuiger uit de cilinder;
-vervang de ringen(onder de auto dus);
-voorzie de nieuwe ringen van wat LDS, en zet alles weer in elkaar.
-Doe wat LDS in de nieuwe lekzak(ik geloof 25cc).
Suc6
Zeg maar André
Berichten: 1236
Lid geworden op: 16 aug 2014 13:59
Auto: Break 2 liter LP
Opties: Pack André en Toverknopje
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09261
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 335404
Kleur: EZRC**
KPH: Achter
Locatie: De Stad Klundert
Probeer bij de Hobbyhal, Elementenstraat 6, een brug te huren. Ben je in een uurtje klaar. 
Groet, Jan 
20 april 2019 afscheid genomen van de C5.
20 april 2019 afscheid genomen van de C5.
C5club extreme Fan


Berichten: 120
Lid geworden op: 24 okt 2015 16:25
Auto: Break Exclusive
Opties: alle
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 242000
Kleur: zilvergrijs
Locatie: Amsterdam
Mission accomplished. Op de stoep thuis, het was vandaag nog droog.
Er zijn plekken achter om de auto te heffen maar die zijn rond en niet groot.. Mijn assteunen zijn rechthoekig en niet plat van boven... Dat duurde dus wel even.
Er zijn drie O-ringen. Er zijn drie uitsparingen in de zuiger. Je raadt het al. Ik kon niet goed in de zuiger kijken, m'n zaklamp gaf de geest. Ik dacht dat de platte O-ring uit de tweede uitsparing kwam. Toen ik de nieuwe plaatste paste die niet lekker, te klein. Zal wel dacht ik. Zaakje opgebouwd en naar de andere cilinder. Gelukkig zag ik daar (de zaklamp deed het weer) dat de platte op de vierkante zit in de laatste uitsparing. Heb de eerste cilinder opnieuw gedaan. Ik was om kwart voor 5 klaar. En voldaan! Dank voor al jullie support.
Er zijn plekken achter om de auto te heffen maar die zijn rond en niet groot.. Mijn assteunen zijn rechthoekig en niet plat van boven... Dat duurde dus wel even.
Er zijn drie O-ringen. Er zijn drie uitsparingen in de zuiger. Je raadt het al. Ik kon niet goed in de zuiger kijken, m'n zaklamp gaf de geest. Ik dacht dat de platte O-ring uit de tweede uitsparing kwam. Toen ik de nieuwe plaatste paste die niet lekker, te klein. Zal wel dacht ik. Zaakje opgebouwd en naar de andere cilinder. Gelukkig zag ik daar (de zaklamp deed het weer) dat de platte op de vierkante zit in de laatste uitsparing. Heb de eerste cilinder opnieuw gedaan. Ik was om kwart voor 5 klaar. En voldaan! Dank voor al jullie support.
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Mooi zo, goed werk.
Waar zijn de
?
Nu even in de gaten houden of het droog blijft.
Het is mij ook al eens overkomen dat ik de lekzak toch niet helemaal lekker had zitten.
Waar heb je nu de onderdelen gehaald, en wat kost het tegenwoordig?
Waar zijn de
Nu even in de gaten houden of het droog blijft.
Het is mij ook al eens overkomen dat ik de lekzak toch niet helemaal lekker had zitten.
Waar heb je nu de onderdelen gehaald, en wat kost het tegenwoordig?
Zeg maar André
C5club extreme Fan


Berichten: 120
Lid geworden op: 24 okt 2015 16:25
Auto: Break Exclusive
Opties: alle
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 242000
Kleur: zilvergrijs
Locatie: Amsterdam
Bij GJO en daar kost het nu 42,50 per cilinder ex BTW ex verzend, zonder draadslangklem.
Achteraf had ik misschien beter alleen ringetjes kunnen kopen, die balgen en de borgpennen waren nog goed, maar ja dat kan je niet weten vantevoren. De draadslangklemmen zijn best lastig te vinden. Bij het tuincentrum zijn ze niet groot genoeg, Heb ze bij IQ parts online gekocht. merk Mikalor 60-68mm. 8 euro en een beetje incl verzend.
Foto's? Daar had ik helemaal geen tijd voor en ook niet aan gedacht eerlijk gezegd..
Achteraf had ik misschien beter alleen ringetjes kunnen kopen, die balgen en de borgpennen waren nog goed, maar ja dat kan je niet weten vantevoren. De draadslangklemmen zijn best lastig te vinden. Bij het tuincentrum zijn ze niet groot genoeg, Heb ze bij IQ parts online gekocht. merk Mikalor 60-68mm. 8 euro en een beetje incl verzend.
Foto's? Daar had ik helemaal geen tijd voor en ook niet aan gedacht eerlijk gezegd..
Berichten: 1236
Lid geworden op: 16 aug 2014 13:59
Auto: Break 2 liter LP
Opties: Pack André en Toverknopje
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09261
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 335404
Kleur: EZRC**
KPH: Achter
Locatie: De Stad Klundert
Respect! 
De klemmen van IQ parts stribbelen wat tegen maar doen bij mij al maanden goed hun werk. Had liever die van André's plaatje gehad maar waren niet te vinden.
De klemmen van IQ parts stribbelen wat tegen maar doen bij mij al maanden goed hun werk. Had liever die van André's plaatje gehad maar waren niet te vinden.
Groet, Jan 
20 april 2019 afscheid genomen van de C5.
20 april 2019 afscheid genomen van de C5.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
Hoezo 8 Euro? Deze zijn iets meer dan een Euro:
http://www.iq-parts-shop.com/en/mikalor ... quantity=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Welke heb je gebruikt? Want misschien heb je nu wel de verkeerde gemonteerd en verstoor je de werking van het systeem.
http://www.iq-parts-shop.com/en/mikalor ... quantity=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Welke heb je gebruikt? Want misschien heb je nu wel de verkeerde gemonteerd en verstoor je de werking van het systeem.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Berichten: 1236
Lid geworden op: 16 aug 2014 13:59
Auto: Break 2 liter LP
Opties: Pack André en Toverknopje
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09261
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 335404
Kleur: EZRC**
KPH: Achter
Locatie: De Stad Klundert
Deze Mikalor klemmen zijn door mij ook gebruikt. Vier voor iets meer dan een tientje incl. bezorgen.
Te zien is het verschil met André's voorbeeld op pag. 3, dat maakt ze iets lastiger te gebruiken. Maar met zorg aangebracht werken ze bij mij al maanden naar tevredenheid met een uitstekend werkende vering zonder lekkage. Waar die van André te bestellen zijn verneem ik indien mogelijk graag.
Te zien is het verschil met André's voorbeeld op pag. 3, dat maakt ze iets lastiger te gebruiken. Maar met zorg aangebracht werken ze bij mij al maanden naar tevredenheid met een uitstekend werkende vering zonder lekkage. Waar die van André te bestellen zijn verneem ik indien mogelijk graag.
Groet, Jan 
20 april 2019 afscheid genomen van de C5.
20 april 2019 afscheid genomen van de C5.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
Hier bijvoorbeeld:
https://www.fhtperslucht.nl/artikel/DSKS%2070%20RVS" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.fhtperslucht.nl/artikel/DSKS%2070%20RVS" onclick="window.open(this.href);return false;
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Contactgegevens
FHT Perslucht B.V.
Indumastraat 13
5753 RJ Deurne

FHT Perslucht B.V.
Indumastraat 13
5753 RJ Deurne
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________

