Melding koelvloeistof niveau te laag.

Bericht door **willy4** » 14 okt 2015 23:20

ik gebruik veel van die stiften met verf erin , die blijven als je iets schoonmaakt

Bericht door **BJG** » 14 okt 2015 23:23

Respect voor je lef!

Super buurman trouwens.

Bericht door **JW-C5** » 14 okt 2015 23:32

Heb je het document B1DG3BP0 Verwijderen - aanbrengen : Cilinderkop (op auto) ?
Zo nee, zal ik het je sturen?

Groet,
JW

Bericht door **akooiman** » 14 okt 2015 23:36

Dank je JW,

Maar ik heb gelukkig mijn doc backup weer aan de gang......
Gewoon installeren onder win7, draait als een speer

Toch bedankt, alle input en hulp is zeer welkom

Bericht door **JW-C5** » 14 okt 2015 23:38

Mooi dat het weer werkt

Zonder de DocBU en SEDRE zou ons leven heel wat gecompliceerder zijn

Groet,
JW

Bericht door **Herman** » 15 okt 2015 08:00

En moet dat allemaal in de avonduren/weekenden gebeuren Andre.

Bericht door **akooiman** » 15 okt 2015 09:16

@JW Sedre heeft er helaas nog gene zin in onder Win7, start wel maar geen schemas te zien. Misschien is de viewer niet compatible. Docbackup heeft geen probelemen.

@Herman, mijn baas begon al te klagen dat ik nog heel wat uren moest opmaken voor het eind van het jaar...... Dus dat doen we dan maar. Wordt de eerste keer niet in de avond/weekend en niet op de betonvloer van mijn vertrouwde garage.......

Bericht door **Herman** » 15 okt 2015 12:57

Oh lekker toch, en in een echte garage, werkt wel fijner.

Bericht door **c5jan** » 15 okt 2015 20:58

En de waterpomp is wel goed...?
Respect...

Bericht door **akooiman** » 15 okt 2015 21:08

Misschien wel te goed, gezien de druk die er opgebouwd wordt.....

Om me helemaal aan het twijfelen te brengen, heeft de dame nu besloten helemaal nergens geen last meer van te hebben, en is sinds twee dagen gestopt met klagen...

Ik wijt het aan het koude weer/tandartssyndroom/een vuiltje in het lek........

Bericht door **boes** » 15 okt 2015 21:14

André,
Niet om het een of ander maar je gaf aan dat je de slangen nog kon in knijpen...,.maar bij een lekke koppakking worden de slangen normaliter keihard en blaft ie altijd gas in het koelsysteem.
Dat gaat niet een paar dagen over..?

Bericht door **c5jan** » 15 okt 2015 21:52

Mocht je gaan beginnen dan is het wellicht een idee om eerst de waterpomp te bekijken. Als die schoepjes mist...

Bericht door **akooiman** » 15 okt 2015 22:13

De slangen zijn nog wel in te knijpen..........Door mij, iemand die hoopt dat het de koppaking niet is....... een neutraal iemand zal zeggen dat ze knoer hard zijn.....

C5jan, een van de eerste dingen die eraf gaat is de distributie, dus zal ik eerst de pomp eruit halen, voor ik de kop ontmantel...... bedankt voor de tip...

Bericht door **willy4** » 15 okt 2015 22:28

de schoep durft wel is los op de as te zitten

Bericht door **GW-tje** » 15 okt 2015 22:33

Maar met een los schoepenwiel, hoe ontstaat dan die overdruk in het systeem? Of zijn dat dan misschien kookbellen? Dan zou de thermostaat op het dashboard continu in het rood moeten klimmen, toch?