mijn auto heeft vorige week ook een sierstrip verloren van het voorraam. Alleen heb ik de wagen 2e hands gekocht bij een handelaar. Zou ik dan evengeoed nog een terugroepactie bij een dealer kunnen claimen?

Had gevraagd wat stripje kost incl spuiten. Ongeveer 160 euro p stk...

Denk dat je pech zal hebben.. De terugroepactie omvatte enkel het vervangen van de 2 (?) clips waar de sierlijst mee bevestigd was...

daar was ik al bang voor

Mijn Citroen-specialist herkent het probleem van loslatende sierlijsten bij de voorruit niet. Wel bij de C4, naar het schijnt, maar niet bij de C5-III. Van mij waaide er gisteren 1 het Amsterdam-Rijnkanaal in .... En dat terwijl de lijsten in de zomer nog eens vastgezet zijn omdat ik zag dat ze los begonnen te laten. Nu rij ik aan 1 kant met 5 mooie gele kunststof klemmetjes rond. Een nieuwe lijst kost rond de 80 euro. Moet dan nog op kleur gesproten worden.
Zijn er onder jullie meer mensen met vergelijkbare klachten? Oorzaken? Mijn auto gaat eens in de maand door de wasstraat. Niet meer doen?

Voor de modellen van 2008 is er een terugroep aktie geweest..
Mijn c5 van sept 2008 was in orde destijds..
Dus die van jou zou het probleem niet mogen hebben....

Bij mij is sinds de harde wind van vorige week ook 1 lijst los gaan zitten. Dit ondanks dat vorige eigenaar/garage dit al schijnbaar voor 11.000km heeft vastgekit

Wat is wijsheid? Ik dacht zelf er een dot pattex onder te drukken, het kit-kwaad is toch al geschied... Nu om nieuwe klemmetjes vragen zal niet zo simpel meer zijn.

Hallo allemaal,
Bij ons is de sierlijst van de voorruit langs de linkerstijl van onze zwarte C5 cvan 2008 verdwenen. Hoe dat kan? Geen idee. Op dit forum lees ik dat er in het verleden een terugroepactie is geweest. Zou dat ook nu nog gelden?
Zo niet, waar haal ik dan zo`n sierlijst vandaan?
Met vriendelijke groet,
Jan Willem

Bij de dealer, danwel demontage bedrijven ....
Wordt vaak bij ruitvervanging slecht terug geplaatst

Terugroepactie is een groot woord, is niet meer dan checken of die vast zit
Gewoon een kwetsbaar onderdeel , kan al los gaan zitten door b.v. misbruik van het door een wasstraat halen

Vorig jaar met vakantie begon hij bij ons ook te klapperen, zat gelukkig nog net vast (nooit ruitreparatie gehad of zo); direct met tape vast gezet en bij dealer opnieuw vast laten lijmen;

Vastlijmen is idd verstandig, enkel lastig als het er dan weer af moet voor b.v. een nieuwe voorruit

De lijst zit met 3 of 4 nokjes vast, deze nokjes zitten op de strip gelijmd. Of ze bij mij de strip vast hebben gelijmd of de 3/4 nokjes op de strip, ik zou het niet weten.

Toen ik mijn C5-3 kocht hadden ze het zo gelijmd dat het enkel nog maar afgebroken kon worden

Als ik de laatste maanden van dit jaar geen kapotte ruit meer heb zal ik het (waarschijnlijk) nooit te weten komen

Vanaf het begin dat ik mijn C5 heb is mij opgevallen dat er erg kleine stukjes lak lijken te zijn afgebroken aan de rand van de sierlijst. Dus aan de kant waar de sierlijst aansluit op de carrosserie. Er lijkt overigens een rubberstrip tussen de sierlijst en de carrosserie te zitten.
Ik had eerst het vermoeden dat de voorruit in het verleden een keer vervangen was en dat daardoor deze kleine beschadiging was ontstaan maar dit blijkt dus nu niet zo te zijn. Dit is nog de originele voorruit.
Ik ben er ééns op gaan letten bij andere Phase 3 C5's en ik zie dus ook dat andere C5's er ook last van hebben.
Mij stoort het overigens niet echt.
Maar is dit jullie ook wel ééns opgevallen?

Jazeker ,.... Steenslag