Zeer slecht starten koude motor C5 Break 2.0i 16v

Bericht door **BJG** » 12 jul 2015 16:20

ben nog aan het nadenken

Ik zie geen logica

Bericht door **Timo 1972** » 12 jul 2015 17:45

ik snap er ook niks van

Bericht door **Paljas** » 13 jul 2015 10:52

Ik denk dat de riem toch een tandje verkeerd heeft gelegen en nu wel goed is komen te liggen.

Bericht door **fengels** » 16 jul 2015 20:20

Toch wat anders aan de hand ( moest ook wel)
Hij start nog steeds slecht en soms heb ik geen vermogen op benzine, op gas loop hij prima ( hoe wel hij soms wel eens een stottert bij 5000 toeren op gas, maar dat is denk ik wat anders)

Soms start hij ook prima en loop hij ook goed op benzine.

Iemand een idee wat dit kan zijn.

Groet,
Frank

Bericht door **boes** » 16 jul 2015 21:14

Je weet vast zelf ook wel wat je moet doen: uitlezen.
Het kan zoveel zijn dat het onmogelijk is om zomaar wat te roepen.
Succes

Bericht door **c5jan** » 16 jul 2015 22:28

Oude benzine?

Bericht door **fengels** » 01 aug 2015 16:00

Heb het uiteindelijk toch gevonden, nadat ik de injectoren ultrasoon gereinigd heb nieuwe benzine getankt, nog steeds niet op gelost.

Toen merkte ik dat tijdens het rijden op benzine de motor het 5 sec deed, paar seconden uit, weer 5 seconden aan enzovoorts. Dan moet het eigenlijk wel iets met de benzine toevoer te maken hebben en dat klopte: Brandstof druk was nog maar 1 bar terwijl deze 3.5 moet zijn. De druk regelaar was kapot (Ik ben op het verkeerde been gezet omdat de pomp pas door een nieuwe vervangen is (in 11-2014)).

Ik heb nu een een andere pomp gevonden op de sloop. Hij start en rijd nu weer prima.

groet,
Frank

Bericht door **GW-tje** » 01 aug 2015 18:46

Zit die regelaar in de pomp verwerkt?

Bericht door **JW-C5** » 01 aug 2015 18:52

Yep:

Brandstoftoevoer EW10A.jpg

Groet,
JW

Bericht door **GW-tje** » 02 aug 2015 21:23

Dan ging ik terug met deze pomp. Die hoort het minstens 10 jaar vol te houden.

Bericht door **fengels** » 02 aug 2015 21:39

Op internet gekocht en de firma autokrake.de reageert niet

Bericht door **WouterB** » 06 okt 2015 08:00

Slecht (koud) starten is bij mij ook het recente probleem. Die brandstofdruk is uitleesbaar neem ik aan? Ik hoop dat mn ODBII/ELM m wil zien...

Bericht door **fengels** » 06 okt 2015 09:57

Ik heb hem niet kunnen uitlezen, volgens mij zit er ook geen drukmeter op de brandstof rail.
De regelaar zit op de pomp en is mechanisch, en dus niet uitleesbaar.
Ik heb de druk gemeten met een aparte manometer en deze op de aanvoer leiding van de benzine gezet. Bij mij was deze 1 bar en hij moet 3 bar zijn.

Bericht door **Klussie** » 19 nov 2015 16:23

Hier begint hetzelfde probleem zich voor te doen.
Ik hoopte dat met nieuwe bougies ze weer ouderwets zou starten maar helaas.

Op zoek dus naar een andere pomp

Bericht door **Klussie** » 30 nov 2015 16:54

Vandaag de auto even aan de comp. gehad bij koude motor.
Deze gaf aan dat de gaspedaalpositie sensor geen juiste positie tov de luchtdruk aangaf.
Van de week een 2 tal keer gehad dat ik tijdens het starten de storing motormanagement voor de kiezen kreeg met storing snelheidsregeling erop volgend.
Cruise control werkte niet na uiteindelijk aanslaan van de motor.

Nu heb ik gezocht op gaspedaalsensor maar kom alleen van deze sensoren tegen op de oude 2 liter motoren.
Mijn vraag is dus of iemand weet of kan/wil nakijken of mijn dame over zo'n sensor beschikt.
Is er ook nog een mogelijkheid dat ik dit gewoon moet zoeken in de luchtmassa meter?

Grtz,