Kosten en aanpassen van dagrijlichten

Bericht door **BJG** » 09 jul 2015 14:58

JW-C5 schreef:
Over twee weken is mijn voiture bij de APK, ben benieuwd naar een eventuele discussie daarover

Groet,
JW

Misschien lees ik er overheen, maar ik vind in de huidige APK regelgeving niets over het controleren van de wijze van schakeling van de dagrijlichten.

Bericht door **EX-XM** » 10 jul 2015 13:25

Het begint te leven, zie reactie van de KNAC:

We gaan er naar kijken.

Met vriendelijke groeten,

Peter-Eloy Staal

Directeur
Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club

KNAC Services B.V.

Wassenaarseweg 220, 2596 EC Den Haag

Postbus 93114, 2509 AC Den Haag

Afdeling Ledenservice +31(0)70 3831612

Afdeling Assurantiën +31(0)70 3855558

http://www.knac.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door **Frans 99** » 16 dec 2015 11:10

Ik ben de weg even kwijt ?!.
Mijn HP 19,s gaan onder een bepaalde snelheid aan in een bocht, en mijn koplampen draaien ook mee.
Hierboven lees ik dat dat niet mogelijk is.

Bericht door **Menno** » 16 dec 2015 11:19

Er is verschil tussen xenon en non-xenon modellen ....

Bericht door **japiejo** » 06 jan 2016 19:51

Hallo allen

al enkele weken heb ik mijn DRL vervangen door led lampen
was het beu steeds 35 euro per lampje te moeten dokken.
eerst heb ik er G4 halogeen in gehad maar die worden veel te heet en de fitting smelt.
Deze ledlampjes bevallen perfect en goed licht.
2 lampjes voor 30 euro.

https://www.youtube.com/watch?v=VirFHd_ ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

gr hans

Bericht door **willy4** » 06 jan 2016 19:54

deze video is prive

Bericht door **Herman** » 06 jan 2016 21:13

Hoeveel watt waren die G4 lampjes dan?

Bericht door **japiejo** » 09 jan 2016 19:20

G4 lampjes waren 25W

video moet nu te zien zijn

Bericht door **Herman** » 09 jan 2016 19:59

Maar de orginele hadden toch meer watt? waarom dan de G4 te heet?

Bericht door **japiejo** » 09 jan 2016 21:31

de originelen zijn toch 24 watt?
de originele lampjes hebben zeker 2 keer zo lange aansluitdraden
ik had de G4 lampjes direct in de grote voet gedrukt maar ma 1 rit van 160 km was er al eentje uitgevallen.
Bij inspectie zag ik dat alles gesmolten was.
deze lampjes voldoen perfect, zijn 6000 Kelvin ook nog

gr hans

Bericht door **Herman** » 09 jan 2016 21:46

Dus langere pennen aan de voetjes maken, een G4 voetje en daar langer aansluiting aanzetten.
Is mogelijk.

Bericht door **japiejo** » 09 jan 2016 22:11

toch denk ik dat de halogeen lampjes bloedheet worden.
ik heb de nieuwe led lampjes eerst aangesloten op 12V en enkele uren laten branden op mijn werkbank. Kom ze daarna gewoon vasthouden.
waren niet extreem heet.

Bericht door **Herman** » 10 jan 2016 00:57

Halogeen worden allemaal heet zodat je ze niet meer kan vasthouden, maar het gaat er om waar is de lampvoet op gebaseerd kwa hitte hoeveel mag het hebben.
Dus zou je de orgineel moeten laten branden en meten daarna de G4 met modificatie, ik denk door de lengte eraan dat genoeg koeling geeft dat het wel kan.

Bericht door **japiejo** » 10 jan 2016 12:59

hoe zou je de aansluitdraden willen verlengen?
ik denk zelfs dat ze zo heet worden dat soldeertin smelt.
Daarom zitten halogeenlampjes altijd in keramische voetjes.
ik denk ook dat de warmtestraling uit het glasbolletje al erg hoog was zodat het plastic ging smelten.
Ook vind ik deze 6000 Kelvin verlichting mooier dan de halogeen warm white.