Mijn trouwe citroen kreeg even kuren.
Mijn airco blies geen koude lucht meer
Storing snelheidscontrole zo af en toe
En het vervelendste. Terwijl hij op lpg als een zonnetje rijdt houdt hij op benzine helemaal in zelfs tot geen vermogen en uitvallen.

Vandaag hele dag bij de garage gestaan En conclusie is:
Condensator van de airco is lek
Achter remlicht schakelaar moet vervangen worden
En gasklep Moet vervangen worden om het inhouden op te lossen.

Kwamen ze gelijk met het idee om ook maar de apk te doen. Die moest immers binnen 2 maand toch. Dan ook maar gelijk een onderhoud beurt met bougies filters etc. En me distributie riem zit er aan te komen......

3x raden wat het geintje gaat kosten. .... 1800 euro.... pff kreeg een lichte beroerte bij het horen van die prijs

Dat is een pittige.....

Maar er zijn toch wel een aantal zaken die je zelf kunt doen?
Met behulp van het forum en autodemontage bedrijven, zal dat vast wel anders kunnen

Met een tweede hands airco pomp en gasklep zit je volgens mij nog onder de 500 euro voor alle materiaal, incl distributie en beurt

Ik heb echt 0, 0 verstand van auto's in en uit elkaar halen haha ja me fiat cinquecento die ik ooit had, maar die auto zat in elkaar met bij wijze van 3 schroefjes en boutjes

Ik zou gewoon eens naar een andere garage gaan en zien wat hun zeggen.

Dat kan zéér zeker goedkoper. Gewoon even bij meerdere bedrijven informeren. Je kunt immers precies aangeven wat er eventueel allemaal gedaan moet worden. Wellicht kun je nog wat uitsmeren.

Die distributie gaat echt nog wel even mee, mits je niet te ver over de grens bent. Een apk kost slechts 19,95 Euro bij de Kwik-fit, dus die beurt direct erbij kan ook wel uitgesteld worden.
Een paar bougie's en filters wisselen lukt jou zeker en ook een condensator zit maar met "3 schroefjes" vast.

Als je zo even rustig naar het geheel bekijkt kun je best een en ander wat spreiden en zo de kosten behapbaar houden.

Ik heb zowel bij de c4 als de c5 een storing snelheids controle gekregen. Was eenvoudig op te lossen door het schakelaartje een paar keer stevig heen en weer te draaien...
Overigens is het wel een enorme waslijst aan werkzaamheden alles bij elkaar, distributieriem nemen ze ook mee neem ik aan?... dat dat "veel goedkoper" zou kunnen als je het laat doen, ik vermoed dat de bandbreedte niet zo groot is als je zou willen...
@gw: Zit de driem niet gewoon aan z'n leeftijds grens?

Distributieriem draait 60000km en 9 jaar. Daar zou ik nog rustig een heel tijdje mee door durven rijden. Ik zou alleen even de kap verwijderen om de riem op droogte/scheurtjes te controleren.

Nu ik de zaak herlees kan ik het gasklephuis en het inhouden op benzine niet rijmen. Immers wanneer de auto op lpg draait moet de gasklep hetzelfde werk op juiste wijze verrichten.
Is er gecontroleerd of de brandstofpomp goed werkt? Juiste druk? Ik zou de fout in het benzinesysteem NIET bij het gasklephuis zoeken, die regelt alleen de hoeveelheid lucht.

Tja voor een auto die eens in de 2 jaar naar de garage gaat...

Ja blijft zeker ook een hoop geld. Maar goed of ik het nu in 1x uitgeef of over paar maanden gaan verspreiden.

Ik las op internet wel dat distributieriem zo gem. 500 euro is en Groot onderhoud tussen de 300 en 400. Gasklephuis kwam ik op Google ook uit op ca 300 tot 400 voor alleen materiaal. Dan nog arbeid erbij. En dan nog een condensator en een schakelaartje (zal het geld niet zijn). Als ik dat zo optel zit je al snel aan de 1400. Had misschien inderdaad 300 euro goedkoper gekund dan nu.

Maar die gasklephuis zetten ze erin En als het niet werkt wisselen ze hem terug en kost me dat niets. Maar hoop wel echt dat het werkt.

Maak het gasklephuis maar eens schoon, grote kans dat je dan al klaar bent.
Weet er alles van, loopt onregelmatig,inhouden bij het weg rijden. Doekje met remreiniger er door heen en de reactie is weer soepel, zo als het hoort.

Greetz Iceman

Ik vermoed de condensor van de airco. Kost je ook een lieve duit.
Voor alles wat er op de rol staat lijkt mij de onderdelenprijs al een flinke klap, laat staan arbeid er bij opgeteld...

Condensator van Nissens: 119 Euro
Tandriemset Continental: 84 Euro
Poly-V-riemset: 70 Euro
Gasklephuis: 320 Euro
Airco leeghalen/vullen: 60-80 Euro
Remlichtschakelaar: 25 Euro (?)
Oliefilter: 9 Euro
Luchtfilter: 9 Euro
Pollenfilter: 13 Euro
Motorolie: 55 Euro
Bougies: 30 Euro

Totaal: 704 Euro

Arbeid: 7 uren à 80 euro = 560 Euro

Totaal 1300 Euro maximaal

Dan is 1800 wel héél erg veel geld

Ik zou de waterpomp van 9 tientjes en de koelvloeistof er ook bij doen...

en dan heb je nog wat span- en looprollen waar je je van kunt afvragen of ze nog doorkunnen.

Heb je al eens bij Citroën specialist Hegru (www.hegru.nl) in Veldhoven gekeken daar staat een lijst met reparties en kostprijs.

Die span en looprollen zitten er al deels bij in. Maar we praten hier over 60.000km. Niet over 150.000!
Maar goed, ga dan eens naar een garage met een plezanter uurtarief. Het kan goedkoper. Dat wou ik maar aantonen.