Deze avond reed ik op de snelweg, op de helft van de rit begon de auto ernstig te trillen als ik stuurde, eenmaal aangekomen op plaats van bestemming even onder de motorkap maar niks raar gezien wel mistte der 1 wieldop.
eenmaal op de terug weg begon de auto alsmaar erger en erger te trillen en met de koppeling indrukken leek het wel alsof de motor zou ontploffen, op een geven moment was het trillen zo erg dat ik besloot om te stoppen, ingevoegd op de vluchtstrook en bij een snelheid van 40-50 zo het hele voorwiel inclusief velg vloog der af en rolden nog meters naar voren.
gelijk de auto laten ophalen en laten wegbrengen.

snel onder de auto gekeken en zo op het oog lijkt der niks kapot en of krom,, alleen de remschijf is ernstig gedeukt.
en ik denk dat de carterpan kapot is.
ik heb een kennis die monteur is en geen uurloon vraagt,

nu is mijn vraag vinden jullie dit waard om te maken,


reeds vervangen en gemaakt.

-remschijven voor en achter
-thermostaat en therapratuur meter
-airco bijgevuld
-nieuwe zomerbanden en velgen liggen al te wachten in de schuur.
-multisnaar en rollen*

- ben redelijk gehecht aan de auto en heb hem ook dagelijks nodig

https://www.dropbox.com/s/0oen04spatfax ... 6.jpg?dl=0

Wat een nare ervaring zeg....

lijkt er op dat het wiel niet goed gemonteerd was.,

maar waar baseer je het defect aan de carterpan op?


groet,


Frank

Rem schijven nieuw halen en carterpan op de sloop nieuwe pakking en olie erin eventueel ook wielnaaf op de sloop ivm uitlubberen van de wiel bouten

Repareren kan, maar zomaar weer gaan rijden????

Ik beveel een kleine up-date bij een goede rijschool aan.

Enne...., de zomerwielen kunnen er wel onder hoor.

Oeps, moet je toch niet aan denken.... Vind ook eigenlijk een automonteur (en iedereen die aan auto's sleutelt) wel een enorme verantwoordelijkheid heeft als ik dit soort ervaringen lees.

@Goudfrank hoezo een update bij een rijschool?

@arubaantje: Omdat ik je daarna weer veel veilige kilometers wil kunnen wensen. Je krijgt een pb binnenkort waarin ik zal proberen het beter uit te leggen. En Frankp ook om de schade aan het carter te verklaren.


Jan

auto gaat vanavond naar de garage, het reservewiel heeft de berger der onder gezet hij start, rolt en remt nog wel.
maar laat hem eerst is heel goed nakijken

Ach, maak dat PB'tje ook eens openbaar zodat we allemaal ter lering en vermaak kunnen lezen waarom je tot deze conclusie komt na het bestuderen van het eerste bericht.

@ jaapj: arubaantje heeft een Persoonlijk B. Als hij hem wilt delen vindt ik dat prima.

hoe heet het onderdeel waar de wielbouten ingaan?

bedoel je de naaf?

jaa maar is dat inclusief het schroefdraad?

Fuseeblok of naaf; als je er 1 van de sloop haalt kun je beter het geheel vervangen. Dus het complete fuseeblok met daarin de wielnaaf.

fuseeblok dat is het,

bedankt