Dit lijkt me geen gekniesoor, lijkt me niet echt veilig als je stoel kan bewegen, veiligheid boven alles

Heel irritant. Jij niet hoor, maar zo´n stoel die net even beweegt op de rails. Wordt je echt gek van.
Zie mijn reactie eerder. Ik had het ook, onze huisdealer heeft het opgelost. Volgens mij zonder nieuwe onderdelen, want geen rekening en ik heb de auto particulier gekocht zonder garantie.

gr. Ronald

Aha, bedankt voor de reactie, mochten ze het bij mijn dealer niet op kunnen of willen lossen weet ik iig waar ik terecht kan.
Het probleem is trouwens een stuk minder storend wanneer ik de de zitting wat naar achteren laat hellen.

gr,

Peter

Zou natuurlijk ook een V6 gerelateerd LPG probleem kunnen zijn.....

gr. Ronald

Tsja... je wordt nu en dan natuurlijk wel wat harder in je stoeltje gedrukt

Thanks voor de tip.. ga ik aangeven bij de volgende beurt! Kijken of mijn wiebel wobbel ook opgelost kan worden!

Goh, wist niet dat het een veel voorkomend probleem is. Ik heb eens naar de km-standen gekeken van de mensen met dit probleem, en kwam tot de conclusie dat dit zich al vroeg voor doet.
Ik heb nu ruim 215.000 km op de klok, en nog geen last. Wel wankelt de bijrijders-stoel weer wat, ik heb daar enkele maanden geleden een montage-bout van vervangen. Nu moet ik er weer even bij, de zaak terug vast zetten. In mijn geval is het dus niet de stoel die "los" in de rails zit, maar het geheel die "los" in de auto staat.

Gr. Ed

Bij mij wiebelen beide voorstoelen ook een beetje. De rails op de vloer zitten gewoon vast maar de stoel beweegt daar een beetje in. Is er al voortschrijdend inzicht in het oplossen van deze problemen?

Daar had de bestuurdersstoel van mijn auto ook last van toen ik 'm kocht. Kwestie van een torx-boutje aan de onder-/binnenzijde van de stoel (iets boven de rails) vastdraaien en het probleem was verholpen.

Hebben we het nu over boutjes die de stoel vastzetten aan de vloer? Want dat zit gewoon vast bij mij.
Zou je me iets specifieker in een richting kunnen wijzen?

Nee, niet de bouten die de rail aan de bodem vastzetten, maar de bouten die de stoel aan de rail vastzetten. Het ging in mijn geval om de buitenzijde van de stoel (kant van het portier) die los zat, hiervoor moet je de plastic kap aan de zijkant van de stoel verwijderen. Daardoor heb je beter zicht op de bevestiging van de stoel en was eenvoudig te zien welke moer precies los zat.

Ik zal binnenkort proberen of ik er een foto van kan maken.

Om die plastic kappen eraf te halen moet ik neem ik aan de knoppen van de stoelverstelling er af halen? Trek je die gewoon eraf?

Ja die kan je met beleid eraf trekken ....