noodloop

Bericht door **zaanslof** » 23 mar 2015 10:11

Weet iemand of dit van de nokkenas-sensor komt?
Motor draait stationair en als je boven de 1500 toeren komt gaat hij in noodloop met melding asp/err defect.

Bericht door **GW-tje** » 23 mar 2015 11:04

Laat je accu grondig controleren en vervang deze indien nodig.

P1633-geeft aan dat je KAM voltage te laag is. Je geheugens kunnen niet van voldoende spanning worden voorzien. (KAM=Keep Alive Memory)

Bericht door **zaanslof** » 23 mar 2015 11:22

Dat dacht ik ook maar heb er net 2 dagen een nieuwe accu inzitten

Bericht door **willy4** » 23 mar 2015 11:25

geeft de alternator genoeg ?

Bericht door **zaanslof** » 23 mar 2015 11:27

Ruim 14 VDC

Bericht door **zaanslof** » 23 mar 2015 11:31

Heb er nog een andere zekeringenkast naast de BSI ingeplaatst van NTwoO op verzoek vd WW omdat het brandstofrelais niet goed zou werken maar tot op heden mag het niet baten.
Vind het zo vreemd dat op die foto het toerental zo laag staat en aleen in dit scherm

Bericht door **zaanslof** » 25 mar 2015 12:04

Inmiddels accu vervangen,BSI-zekeringkast en massapunten schoongemaakt.
Kan iemand mij helpen waar ik de storing moet zoeken?
Afbeelding

Bericht door **JW-C5** » 25 mar 2015 12:49

Is dit hetzelfde verhaal als wat je HIER gepost hebt?

Als dat naar ik denk het geval is, maakt dat het reageren erg lastig. Dat zou dan in twee draadjes moeten gedaan worden.....

Groet,
JW

Bericht door **zaanslof** » 25 mar 2015 13:08

dat klopt zat ff verkeerd sorry

Bericht door **Menno** » 25 mar 2015 13:09

samengevoegd ....

Bericht door **GW-tje** » 25 mar 2015 15:28

Eerst eens alle storingen wissen; dan verder kijken. De storingen met "defect op afstand" zijn sowieso niet interessant. Dat is een omgevallen bitje van de abs-sensoren aan de wielen, van de koelvloeistoftemperatuursensor en krukas-sensor.

Die koelvloeistoftemperatuursensor is er overigens wel 1 om goed te controleren. Die kan in de mengselregeling flink roet in het eten gooien. Probeer eens een nieuwe, die dingen kosten geen drol.

Daarnaast wordt de informatie van de abs-sensoren aan de wielen ook gebruikt voor je ESP/ABS etc.
Misschien zijn die ernstig vervuild of is er 1 stuk?

Bericht door **zaanslof** » 25 mar 2015 16:09

Zal as vrijdag alles ff goed nalopen kan niet eerder ivm werk
Bedankt voor de feedback

Bericht door **JanSr** » 25 mar 2015 18:06

"Ruim 14V" bewijst niet dat een dynamo OK is. Als één van de drie wikkelingen niet meedoet tgv een kapotte diode komt er nog wel ruim 14 V uit, maar met te weinig vermogen.
Met XM's meermalen meegemaakt. Daar zit een aantal grootverbruikers achter een relais dat pas inkomt als de dynamo 100% werkt (relais 848).
Het vergde nogal wat speurwerk om de oorzaak te vinden. Na dynamorevisie klachten over.

Bericht door **zaanslof** » 28 mar 2015 10:37

ff een update,
Gisteren een nieuwe koelvloeistofsensor geplaatst moest trouwens besteld worden bij de dealer en een dag later kon ik het ophalen.
Na montage vingers crossed, en jammer als ik boven de 1500 toeren kom krijg ik de ESP/ASR melding weer en terug in noodloop.
Ga vandaag is kijken voor een mapsensor en toerentalsensor.

Bericht door **boes** » 28 mar 2015 10:44

Hang haar eerst eens aan de lexia en noteer de opgeslagen dtc`s voordat je van alles gaat vervangen.