Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club Rookie


Berichten: 44
Lid geworden op: 09 mar 2015 13:41
Auto: C5 2.2Hdi Break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Energielabel: E
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 284736
Kleur: Blauw
Zolang ze min of meer rond en zwart zijn moet het lukken. 
Berichten: 847
Lid geworden op: 11 okt 2012 16:51
Auto: C4 2.0 VTS- Grace Jones 180
Opties: Echt ahllluhhsss!
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Organummer: 10587
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 165000
Kleur: Noir Obsidien
KPH: Achter
Locatie: Linschoten
Tenzij je white walls zoekt...
Berichten: 409
Lid geworden op: 22 apr 2012 22:08
Auto: c5 break exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 155000
Kleur: zwart
Ik heb de voorganger van de sport, de rainexpert nog achter zitten en de sport 2 vóór. Niks te klagen, en het feit dat het een goeie regenband is, is m.i.z. veel belangrijker in ons klimaat dan wat voor winterband dan ook. En als de 3 nog beter is zal je er geen buil aan vallen. De 2 doet het volgens deze site nog zo slecht niet...JW-NHS schreef:Als ik me goed herinner is de Rainsport 3 vorig jaar al eens genoemd, nadat 'ie in AMS zeer goed beoordeeld was.
Hij eindigde toen op de tweede plaats, in een test van 11 banden in de maat 205/55-16.
Z'n voorganger Rainsport 2 werd destijds veel minder goed beoordeeld.
Groet,
JW
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Uniro ... port-2.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
Vroeger reed ik altijd uniroyal...
Ook voor de wintersport en altijd prima mee uit de voeten gekomen...
Persoonlijk heb ik een sterke voorkeur voor uniroyal
Ook voor de wintersport en altijd prima mee uit de voeten gekomen...
Persoonlijk heb ik een sterke voorkeur voor uniroyal
C5club Die-Hard


Berichten: 580
Lid geworden op: 25 feb 2015 20:18
Auto: C5-III Berline 2.0HDiF Exclusive
Opties: Detectie Pack Exclusive - My Way GPS - wegklapbare trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11923
Productienummer: 10351
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: +/-145.000
Kleur: Bourrasque
Locatie: Achel (België)
Uniroyal reed mijn pa vroeger mee op de BX break 19RD op zijn alu wielen (195/50-15)
niet dat het slechte banden waren, maar goed kon ik ze zeker niet noemen. Zijn eerste set banden die daarop lagen (Michelin Pilot Sport 195/50-15) waren als slick (stond op het laatste werkelijk geen profiel meer op, schandalig, ik weet het) beter dan die Uniroyals
niet dat het slechte banden waren, maar goed kon ik ze zeker niet noemen. Zijn eerste set banden die daarop lagen (Michelin Pilot Sport 195/50-15) waren als slick (stond op het laatste werkelijk geen profiel meer op, schandalig, ik weet het) beter dan die Uniroyals
verleden: BX 19D 1985 ESX-387 - 2CV6 Special 1987 RKE-612 - Saxo VTS 1.5D Bi-Ton 2002 EZM-221 - Berlingo 1.6HDi92 XTR 2009 YYV-939
heden: Saxo VTS 1.5D Bi-Ton 2002 (mijn 2e) EZM-221 - C5 2.0HDiF140 Exclusive 2010 1-JXL-906
restauratieproject: 2CV4 Special 1973
Werkbus: Ford Transit 2008 995-AEF
www.tom-thijs.be
heden: Saxo VTS 1.5D Bi-Ton 2002 (mijn 2e) EZM-221 - C5 2.0HDiF140 Exclusive 2010 1-JXL-906
restauratieproject: 2CV4 Special 1973
Werkbus: Ford Transit 2008 995-AEF
www.tom-thijs.be
Berichten: 409
Lid geworden op: 22 apr 2012 22:08
Auto: c5 break exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 155000
Kleur: zwart
Dat ie die slicks er dan niet terug op gegooid heeft....
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
Die michelin sport zal beter op droogwekdek hebben gepresteerd bij een sportieve rijstijl.
Ik heb het over een ander soort situaties..
En dan vooral in natte omstandigheden..
Ik ging altijd op uniroyal zb op wintersport en ik had altijd goede grip (evasion was ook een zware wagen)
Totdat ik met de C5 ph 2 op wintersport ging.
Die kreeg ik een week voor de vakantie..
Tja nieuwe michelinbanden eronder..
Wat een ramp, je kwam nergens door dus vanaf toen heb ik wb gekocht.
Nee de michelin's hebben mij bij regen nooit echt kunnen overtuigen..
De hp's op de ph3 waren wel beter..
Maar die energy rommel op de c4 dat koop ik nooit meer.
Dan bevallen de bridgestones onder de c3 nog beter.
Wel de michelin winterbanden de a4 zijn super..
Ik heb het over een ander soort situaties..
En dan vooral in natte omstandigheden..
Ik ging altijd op uniroyal zb op wintersport en ik had altijd goede grip (evasion was ook een zware wagen)
Totdat ik met de C5 ph 2 op wintersport ging.
Die kreeg ik een week voor de vakantie..
Tja nieuwe michelinbanden eronder..
Wat een ramp, je kwam nergens door dus vanaf toen heb ik wb gekocht.
Nee de michelin's hebben mij bij regen nooit echt kunnen overtuigen..
De hp's op de ph3 waren wel beter..
Maar die energy rommel op de c4 dat koop ik nooit meer.
Dan bevallen de bridgestones onder de c3 nog beter.
Wel de michelin winterbanden de a4 zijn super..
C5club Die-Hard


Berichten: 580
Lid geworden op: 25 feb 2015 20:18
Auto: C5-III Berline 2.0HDiF Exclusive
Opties: Detectie Pack Exclusive - My Way GPS - wegklapbare trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11923
Productienummer: 10351
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: +/-145.000
Kleur: Bourrasque
Locatie: Achel (België)
inderdaad Roman, dat was op kurk droog asfalt.
Op nat was elke band beter.
prijs/kwaliteit/levensduur heb ik van de Hankooks echt niets te klagen. Van de Continentals als winterband ook niet.
Op nat was elke band beter.
prijs/kwaliteit/levensduur heb ik van de Hankooks echt niets te klagen. Van de Continentals als winterband ook niet.
verleden: BX 19D 1985 ESX-387 - 2CV6 Special 1987 RKE-612 - Saxo VTS 1.5D Bi-Ton 2002 EZM-221 - Berlingo 1.6HDi92 XTR 2009 YYV-939
heden: Saxo VTS 1.5D Bi-Ton 2002 (mijn 2e) EZM-221 - C5 2.0HDiF140 Exclusive 2010 1-JXL-906
restauratieproject: 2CV4 Special 1973
Werkbus: Ford Transit 2008 995-AEF
www.tom-thijs.be
heden: Saxo VTS 1.5D Bi-Ton 2002 (mijn 2e) EZM-221 - C5 2.0HDiF140 Exclusive 2010 1-JXL-906
restauratieproject: 2CV4 Special 1973
Werkbus: Ford Transit 2008 995-AEF
www.tom-thijs.be
C5club Newbie


Berichten: 4
Lid geworden op: 22 feb 2015 14:09
Auto: C5 2.0 HDI exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 90700
Kleur: EYP Gris Fulminator
Hallo,
Sinds een week of 3 weer de trotse bezitter van een C5.
Hieronder zaten Michelin banden.
Ze waren aan vervanging toe en dus maar naar de bandenboer Tyrex banden in Roosendaal.
De monteur voelde even aan het ventiel en ja hoor je raad het al.
Deze brak af en lege band.
Het enige wat hij in mijn maat op voorraad had ( 245/45/18) was Landsail.
Niet mijn keus maar wat moet je.
De eerste km vrij onzeker van mezelf maar nu na een dikke 2000 km helemaal happy.
Superstille band en een voor mijn idee een geweldige wegligging.
Ik ben geen racer maar heb hem op stukken waar het kon heb ik toch eens even flink ingestuurd, eerst op droog en later op nat wegdek.
HELEMAAL NIKS MIS MEE.
vandaag ook achter dezelfde banden laten leggen.
Wat een stilte.
En dan de prijs..........................€80,- per band incl. alles.
Wel waren er 2 sensoren kapot dus alles 4 er maar afgegooid.
Weer even de baan op met nu 4 maal Landail, je weet maar nooit.
Conclusie tot nu toe, 100% tevreden.
Hopelijk slijten ze niet al te snel.
Ik had geen vertrouwen in een Chinese band totdat ik erop gereden had maar door afgebroken ventiel min of meer gedwongen. Nog geen moment spijt gehad.
Sinds een week of 3 weer de trotse bezitter van een C5.
Hieronder zaten Michelin banden.
Ze waren aan vervanging toe en dus maar naar de bandenboer Tyrex banden in Roosendaal.
De monteur voelde even aan het ventiel en ja hoor je raad het al.
Deze brak af en lege band.
Het enige wat hij in mijn maat op voorraad had ( 245/45/18) was Landsail.
Niet mijn keus maar wat moet je.
De eerste km vrij onzeker van mezelf maar nu na een dikke 2000 km helemaal happy.
Superstille band en een voor mijn idee een geweldige wegligging.
Ik ben geen racer maar heb hem op stukken waar het kon heb ik toch eens even flink ingestuurd, eerst op droog en later op nat wegdek.
HELEMAAL NIKS MIS MEE.
vandaag ook achter dezelfde banden laten leggen.
Wat een stilte.
En dan de prijs..........................€80,- per band incl. alles.
Wel waren er 2 sensoren kapot dus alles 4 er maar afgegooid.
Weer even de baan op met nu 4 maal Landail, je weet maar nooit.
Conclusie tot nu toe, 100% tevreden.
Hopelijk slijten ze niet al te snel.
Ik had geen vertrouwen in een Chinese band totdat ik erop gereden had maar door afgebroken ventiel min of meer gedwongen. Nog geen moment spijt gehad.
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Ventiel kan je wisselen , daar hoeft toch geen nieuwe band voor te komen ???
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club V.I.P.


Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
Hij ging niet naar de bandenboer om z'n ventielen af te laten breken maar om banden te wisselen.. 
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Nog nooit van gehoord, maar wel redelijk.
http://www.landsailbanden.nl/landsail-bandentests
http://www.landsailbanden.nl/landsail-bandentests
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
Ik wil het er nog niet onder al kreeg ik ze gratiez... 
C5club Rookie


Berichten: 44
Lid geworden op: 09 mar 2015 13:41
Auto: C5 2.2Hdi Break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Energielabel: E
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 284736
Kleur: Blauw
Bestaat er voor banden eigenlijk een overzicht waar ze gemaakt worden?
Het zu mij niet verbazen als 'Italiaanse', 'Duitse' en 'Dranse' banden tegenwoordig uit de zelfde Koreaanse en Chinese fabieken komen...
Het zu mij niet verbazen als 'Italiaanse', 'Duitse' en 'Dranse' banden tegenwoordig uit de zelfde Koreaanse en Chinese fabieken komen...
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
Staat erop...
Zelfde fabriek mss, maar andere eisen..
Wij maken ook hetzelde produkt, alleen voor de ene klant zijnde spec smaller dan voor de andere.
Zelfde fabriek mss, maar andere eisen..
Wij maken ook hetzelde produkt, alleen voor de ene klant zijnde spec smaller dan voor de andere.



