De handremkabel (links) van mijn c5 schiet steeds los na een paar honderd kilometer. Het "oog" schiet los van de hevel. Er lijkt niets krom of beschadigd te zijn. Ik heb het oog dan weer terug om de hevel gedaan en een paar honderd kilometer later is het weer zo ver. Als het oog er om heen zit werkt de (hand)rem goed. Heb het idee dat ie er afschiet op hobbel wegen.

Iemand een idee ?

zwever

blijft de remklauw niet hangen?

Als ik geremd heb en voor een stoplicht sta gaat de auto gewoon achteruit als ik de rem loslaat, bij een nauwelijks waarneembare helling.

Echter soms is er in bochten naar rechts bij lage snelheden een heel licht piepje te horen, lijkt alsof de rem dan iets aanloopt. Zou de remklauw dan inderdaad iets kunnen blijven hangen ?

zo ja, wat is dan de eerste handeling ? Remmenreiniger ?

zwever

De hevel van de handrem blijft dan hangen, die draait niet soepel meer.

Gevolg is dat, na het lossen van de handrem, de kabel niet strak getrokken blijft door het mechanisme in de remklauw. En dan kan de kabel losschieten.

Ik herinner me dat iemand anders dit ook gehad heeft, was dat Klus of Herman niet?

Groet,
JW

ik weet dat iemand het heeft opgelost ,met een anti roest het scharnierpunt terug los gemaakt heeft

....en ik herinner me ook een plaatje waarbij iemand een extra veer aangebracht had om de hevel terug te trekken.....

Groet,
JW

Het viel me al op dat de kabel zo makkelijk er op en er af te krijgen is met de hand, zonder veel benodigde kracht. 10k geleden zijn de schijven en blokken vervangen, kan het daar nog verband mee houden?

Is het verantwoord om wat remmenreiniger als "anti-roest"op het scharnierpunt vd hevel te spuiten of veroorzaakt dat meer ellende ?

zwever

Remmenreiniger ontvet alleen maar, dat zou je dus niet moeten gebruiken.

Misschien kan WD40 helpen om het even gangbaar te maken.
Maar lang blijft dat dan niet het geval.

Kijk ook eens naar de hevel aan de andere kant.
Zit die wél goed gespannen?

Groet,
JW

De enige remedie is om de remklauw en schijf even te demonteren. De klauw dan zover uit elkaar nemen dat je het gat waarin de arm van de handrem draait goed schoon kunt maken en met een likje kopervet of keramisch vet kunt smeren om het gangbaar te houden. Extra veren plaatsen moet je niet willen.

Kijk of de hevel wel gangbaar is, anders schoonmaken met remmen reiniger en daarna goed invetten, blikje vet wat voor de fietsen wordt gebruikt is goed.
Kijk of de kabel strak zit en niet zo er af kan, hevel moet goede tegen druk geven anders extra veer aan de hevel zodat hij strak blijft.
Kabel kan toch gespannen worden bij de remhendel?

Beide kanten even bekeken en met wd 40 ingespoten en de hevel met een tang paar keer goed op en neer gedaan. Hevel lijkt aan beide kanten goed gangbaar (slag van ongeveer een cm) Aan beide kanten staat de kabel ongeveer gelijk strak. 20 km proef gereden en de handrem een paar keer flink aangetrokken.

Wat er veranderd is is dat de paar millimeter "vrije slag" van de handrem terug is, die was er namelijk niet meer. Verder lijkt de kabel links lijkt toch iets strakker te zitten als voorheen, maar ik kan aan beide kanten nog steeds zonder een tang te gebruiken gewoon het oog nog van de hevel afhalen.

Als ik alle reacties ter harte neem zal dit waarschijnlijk geen oplossing van het probleem zijn, maar vooralsnog bedankt !!

Zwever

Zwever,

heb je de gangbaarheid van de kabel gecontroleerd?, als die niet meer lekke in zijn mantel loopt kan dat ook het euvel zijn. De hendel komt wel terug, maar de binnenkabel blijft "hangen" inde buitenkabel.....
kan die ook losschieten. Voor de zekerheid controleren. Loopt de kabel niet lekker meer, moet je die ook (beide) vervangen.
heb er ervaring mee gehad bij m'n xantia en eerste C5.

Als de binnenkabel blijft hangen kan hij juist niet losschieten van de hevel. Dan staat dat onder (te veel) spanning, en dus is er dan geen speling op de hevel.

Vastzittende handremkabels geven andere problemen, zoals aanlopen van remmen.
En uiteraard afkeur bij de APK

Groet,
JW

Hier moeten gewoon de kabels opgespannen worden.

zijn de rem bolken wel goed in die uitsparing van de drukcilinder geplaatst ?
ik denk dat de hevel niet volledig terug komt door een fout in montage
aan kabel lengte verandert normaal niets .
mvg jean